Project cars на клавиатуре: Управление на Клавиатуре!

Содержание

Советы и гайды: как начать играть в Project CARS 2 и не разбиться о скалы сложности » SIMHOST

Как и первая часть, Project CARS 2 – игра сложная. И сводится сложность далеко не к соперничеству с компьютерными оппонентами. Основная трудность кроется в совладании с симуляцией реалистичной физической модели. Новичков запросто может отпугнуть факт того, что машину здесь проще простого пустить в неконтролируемое круговое вращение на ровном месте. Поэтому портал SIMHOST составил этот краткий, но, возможно для кого-то, спасительный набор советов, которые помогут твёрдо стоять на ногах… или в данном случае на колёсах.

Отрегулируйте чувствительность руля

Как только включится Project CARS 2, первым же делом запустите быструю гонку, выберите более-менее медленный автомобиль и опробуйте, как оно будет чувствоваться на дороге. В этой игре присутствуют десятки и десятки опций, которые подвергаются гибкой настройке, поэтому после тестового заезда сразу следуйте к параметрам управления и смотрите, что нужно изменить.

В зависимости от вашего контроллера (геймпад, руль или, бог вам судья, клавиатура) набор доступных настроек будет разниться. Главный на начальном этапе, интересующий нас, ползунок это чувствительность управления. Более того, его регулировка неоднократно поможет при пересаживании с одного на другой автомобиль. Недостаточная рулёвка или напротив, постоянно разворачиваетесь при малейшем давлении и хочется уже плавности? В 99% вам поможет именно этот параметр.

Начните с низкого уровня сложности

В любой момент карьеры вы можете изменить уровень искусственного интеллекта. Профи, которые гоняют на руле и педалях не первый день, данный совет может показаться неуместным, а возможно и глупым, но мы и не для них пишем. Если вы хотите расслабиться (хотя pCARS 2 в принципе не подходящее для этого место) и просто покататься в удовольствие, ощутив на себе мировую славу, то нет особого смысла выставлять максимальную сложность. Более того, советуем начать с минимума и постепенно прибавлять её, с шагом в пять пунктов, по мере своих возможностей и прохождения чемпионатов.

Это особенно актуально для играющих на геймпаде.

Ползунки влияют на максимально возможную скорость оппонента и его способность входить и выходить из поворотов. Чем ниже показатель, тем он медлительнее едет и аккуратнее обрабатывает, собственно, повороты. Как только почувствуете себя смелее в борьбе за победные позиции, без раздумий двигайте их вправо. Иначе какой смысл гоняться, если никто не оказывает сопротивления?

Прокачайте и индивидуально настройте каждый автомобиль

Одним из главных аспектов, с которым вы встретитесь в Project CARS 2 это грамотная настройка своего гоночного снаряда. По умолчанию каждое авто устроено так, чтобы вы чувствовали себя уверенно и хорошо проводили время. Зачем же вмешиваться? А затем, чтобы на высоких уровнях сложности испытать весь челлендж и в длинных заездах продолжать одерживать победы, совершенствуя машину до гоночного болида.

Поставили новую деталь? Сделайте пробный круг, отрегулируйте её, ещё раз прокатитесь; обратитесь к виртуальному механику, выбрав не устраивающий в данный момент параметр, и тот даст нужный совет и поможет исправлении проблемы. И так до получения удовлетворительных результатов на трассе.

Уделите время для подробного изучения игры

После того, как вы освоите базовые представления о Project CARS 2, найдите время углубиться в детали. Помимо настроек в опциях, каждое транспортное средство имеет десятки параметров, с которыми можно, и даже нужно, поиграться, дабы получить максимум эффективности от вашего автомобиля. Помимо того, что вы можете отрегулировать поведение самих машин, вы также можете возиться и с такими, не менее важными элементами, как пит-стоп, а именно, о чём будет в первую очередь заботиться команда на остановке в нём. В заездах на выносливость грамотный подход к этому вопросу значительно увеличит шансы на победу, однако тут уже универсальных советов нет, так как всё зависит от выбранного автомобиля и его принадлежности к классу.

Читайте также другие гайды и советы по прохождению. Хотите узнать больше советов или секретов, читайте другие гайды по Project CARS 2:

Выигрывай God of War Ragnarök на PS4 или PS5 в нашем Telegram-канале Найти-Сити →

Project CARS — режимы игры

В последнее время автосимуляторы потеряли свою популярность среди геймеров. Этой тенденции предшествовало несколько причин, во-первых: гоночных игр стало много (не считая ежегодный выпуск NFS), во-вторых, назвать их симуляторами язык не поворачивается, в-третьих: разработчики позиционируют свои проекты как очень масштабные игры, а на самом деле эта масштабность надумана и расширяется благодаря платным дополнением. Что же в этой ситуации оставалось делать любителям быстрой езды?

Ответ очевиден — стать частью амбициозного проекта от Slightly Mad Studios — разработчиков обеих Need for Speed: Shift, которые с 2011 года начали заниматься игрой своей мечты, которая должна осуществить революции в мире видеогонок. Каждый неравнодушен геймер мог присоединиться к команде разработчиков, стоило только заплатить несколько долларов и сразу открывался доступ к игре в качестве постоянно обновленного билда. Очень разумный шаг со стороны разработчиков, таким образом игроки могли сразу поиграть в игру и написать отзыв, а это в свою очередь улучшало качество игры.

Впервые я попробовал поиграть в Project CARS в конце прошлого года.

Фоторежим во всей своей красе

Только ленивый не критиковал игру из-за ее управления, однако на самом деле оно здесь достаточно продумано. Вся соль в том, что каждое авто ведет себя по-разному, а иногда даже странно, отсюда и возникает ощущение сложности управления. Хотя в опциях вы увидите просто невероятную кучу различных вариантов настройки геймпада и игрового руля. Мало того, под каждый бренд руля своя привязка кнопок, которую при желании можно модифицировать. На форумах Steam уже есть куча гайдов по стабилизации управления на геймпаде, да, именно на геймпаде, потому Project CARS на клавиатуре — это автомобильный Dark Souls.

Project CARS

Полезным пунктом будет настройка пит-стопа, особенно, если вы любитель длительных гонок. Часто именно благодаря плохой тактике пит-стопов я терял драгоценное время и, как следствие, отставал на несколько позиций. В боксах кроме стандартных опций типа смены покрышек также дозаправка, поэтому важно хорошо рассчитать количество топлива на каждой остановке, чтобы по максимуму сохранить время и предоставить автомобилю большую маневренность. Вот чего не хватает, так это сообщений от механика по рации, было бы хорошо, если бы важная информация не только выводилась время от времени на экран, но и озвучивалась коллегами по команде.

Данный недостаток, в принципе, компенсируется информационной панелью, которая меняется до мелочей. Честно говоря, я впервые вижу, чтобы положение всех элементов можно было менять как захочется, или вообще убирать лишние элементы с глаз. Для большего реализма выключайте все показатели и гоняйте с видом от первого лица, их здесь аж 3. Особенно прикольная камера динамического преследования, она создает эффект одетого шлема и, пожалуй, проектировалась именно под Oculus Rift, который официально поддерживается игрой.

Повреждения в Project CARS надо разделить на 2 составляющие: визуальную и техническую. Если с последней все в порядке, то о видимую часть повреждений можно поспорить. Вроде и улетает все и гнется и ломается, но в некоторых столкновениях с другими пилотами выглядит оно на троечку, а дело в том, что автомобили довольно странно реагируют на контакт. В таких случаях Project CARS больше напоминает очередное кино с Болливуда, а не симулятор. Как бы там ни критиковали Codemasters за аркадность, но повреждения в их играх выглядят реалистично.

Сама игра довольно жестко наказывает за нарушение правил, поэтому первой задачей перед каждым заездом будет оттачивания своего мастерства на поворотах. Искусственный интеллект в игре вполне приемлемый, сначала уровень сложности будет составлять 60% от тяжелого, но с течением времени этот показатель будет расти. По количеству трасс, то их в игре 2 типа: настоящие гоночные треки и вымышленные.

Лицензированных трасс большинство и они смоделированы на достаточно приличном уровне. Среди вымышленных всего один чисто гоночный трек — Sakitto, прототипом которого стала известная трасса Suzuka. Остальные это 3 картодрома и 2 гонки от точки А до Б на живописных пейзажах Монако и Лос-Анджеласа. На данный момент Project CARS имеет наибольшее количество трасс всех гоночных симуляторов, и разработчикам не мешало бы добавить пару обычных кольцевых треков вроде ипподрома для NASCAR.

Бедность автопарка компенсируется экзотичностью автомобилей. Project CARS может похвастаться машинами разного класса и концепции, от уже упомянутых болидов Formula к маловитражек в виде «детских» картов. Количество стальных коней каждый раз будет расти с выходом DLC, надо как-то отражать почти 4 миллиона евро на разработку. Если же вы не хотите тратить деньги на DLC, стоит обратить внимание на Гараж, где все игроки делятся своими модификациями автомобилей.

Всего в игре 3 режима игры: карьера, мультиплеер и соревнования сообщества. Карьера выглядит бедным аспектом игры, она есть и на этом все. Обычно присутствуют всякие достижения, собственная лента новостей с реакцией комьюнити на ваши результаты, подписание контрактов с командами, но то такое, подобное в гоночном симуляторе неважно, следовательно, закроем на это глаза. Онлайн также чем кардинальным не выделяется, все по знакомой схеме: выбираем сервер, подключаемся и катаемся. Доступна минимальная фильтрация серверов и на этом все. Замечу, что хосты часто злоупотребляют квалификациями и тренировками перед стартом основной гонки и часто по этой причине многие игроки просто покидают лобби не дождавшись старта гонки. Предупреждаю сразу новичков, за агрессивное езду вам подробно расскажут в чате, где находится калибровка болида и как прошел вчерашний вечер с вашей мамой, поэтому практикуйтесь, практикуйтесь и еще раз практикуйтесь. Соревнования сообщества почти каждый день разные, обычно это какой-то ивент посвященный реальным гонкам из прошлого, и игроку нужно повторить или превзойти результат настоящего пилота. Этот вид гонок ограничен во времени и обычно на его выполнение дают 24 часа.

Slightly Mad Studios всегда акцентируют свое внимание на реализме и серьезности своих игр, дополнительного драматизма добавляет сильное музыкальное сопровождение, вспомним лишь саундтрек к их предыдущих рейсингах. Project CARS не стала исключением, из главного меню игрока сразу окутывает лавина мощного саунда от Стивена Бейстеда. Работа композитора на уровне Shift 2: Unleashed только еще более эмоциональна и с частым использованием сильного вокала, как это было в Test Drive: Ferrari Racing Legends. Такая музыка создает соревновательный эффект и хорошо взбадривает перед гонкой. К сожалению, разработчики не предусмотрели возможности включения музыкального сопровождения непосредственно во время гонки.

И здесь мы приходим к главному виновнику ажиотажа вокруг Project CARS. Графика в игре легко поставит в тупик любого геймера, при том, что производительность игры остается на стабильно высоком уровне.

Проблемы могут возникать во время езды в вечернее время, когда солнце, тени и различные объекты просто сжирают всю производительность, или с массивными погодными условиями типа сильного дождя или молнии. Больше видеопамяти, как всегда, тратится на сглаживание, поэтому уменьшайте этот параметр первым. Относительно погоды — ее много — есть все, кроме снега и метеоритного дождя, и если погодные эффекты сравнить с Driveclub, то чашу весов опустятся не в пользу Project CARS. То же можно сказать об окружение — трассы, автомобили — все выполнено почти безупречно, а над публикой и остальным надо еще поработать. В игре присутствует неплохой фото режим с различными фильтрами для вашей галереи в Instagram Steam.

На Slightly Mad Studios возлагали большие надежды, студия должна была стать мессией автосимуляторов. В то время как крупные компании только наживались на гонщиках, выпуская в основном аркадные проекты, Slightly Mad Studios днем за днем полировала до блеска будущий эталон в жанре рейсинг. Однако назвать Project CARS эталоном я не могу. Разработчикам есть еще над чем работать, а главное, что в некоторых пунктах игра уступает конкурентам. Тот же Driveclub в плане графики или Assetto Corsa в аспекте механики выглядят перспективнее. В целом игра заслуживает внимания, особенно владельцам игрового руля, под эгидой которого Project CARS предстает совершенно в ином свете. Для менее скилованых игроков игра точно подарит эмоции, а какие они будут — зависит от вашего умения.

Обзор игры BOOM BEACH часть 1

Project Cars 2 Настройки управления клавиатурой

Ищете лучшую клавиатуру для гонок в Project Cars 2?

Как вы понимаете, самое точное управление клавиатурой PC2 очень сильно повлияет на время прохождения круга и общую производительность.

Вот почему мы потратили время на исследование и тестирование всех различных вариантов, чтобы поделиться с вами рекомендуемыми настройками управления.

Итак, если вы действительно серьезно относитесь к тому, чтобы получить максимальную отдачу от Project Cars 2, обязательно ознакомьтесь с рекомендуемыми ниже элементами управления с клавиатуры.

Можно ли играть в Project Cars 2 на клавиатуре?

Да, вы можете играть в Project Cars 2 с клавиатурой, но вам нужно правильно настроить элементы управления, чтобы не терять драгоценное время за рулем.

Подходит ли Forza Project Cars 2 для клавиатуры?

Несмотря на то, что клавиатура может быть не такой быстрой, как игра на контроллере или использование профессионального рулевого колеса, вы все равно можете получить довольно хорошее время прохождения круга, если у вас есть правильные настройки.

Лучший способ выяснить это — поэкспериментировать с различными настройками, пока не найдете то, что идеально вам подходит.

Какое управление с клавиатуры лучше всего подходит для Project Cars 2?

Вот наши рекомендуемые элементы управления клавиатурой для Project Cars 2:

Дроссельная заслонка = W
Тормоз/Реверс = S
Повернуть влево = A
Повернуть направо = D
Сдвиг вниз = Q
Переключение вверх = E
Сцепление = Переключение передач
Ручной тормоз = пробел
Изменить вид камеры = TAB
Пауза = ESC

Как видите, конфигурация «WASD» лучше всего подходит для Project Cars 2, и мы настоятельно рекомендуем вам использовать ее.

Это позволит вам не только двигаться быстрее, но и быть более точным и делать гораздо меньше ошибок.

Заключение

Итак, вот наши рекомендуемые элементы управления клавиатурой для гонок в Project Cars 2.

Это должно быть действительно хорошей отправной точкой, но не забывайте экспериментировать с различными настройками, чтобы действительно найти то, что лучше всего подходит для вас.

Мы надеемся, что это руководство было полезным и что теперь вы сможете получить максимальную отдачу от вождения.

Удачи и до встречи на трассе! 🙂

Project Cars 2 – Статьи по теме

Project Cars 2 настройки графики
Настройки контроллера Best Project Cars 2
Лучшие настройки Project Cars 2 VR
Project Cars 2 Настройки Fanatec
Проектные автомобили 2 Logitech G29/G920
Project Cars 2 Thrustmaster T300, настройки TX, TMX
Best Project Cars 2 совета, как стать действительно быстрым
Best Project Cars 2 Настройки FOV

ОСТАВАЙТЕСЬ НА СВЯЗИ

Будьте в курсе последних настроек ACC, новостей и советов по симуляторам!

Настройки ACC

Ресурсы

Полезные советы

Sim Racing Games

Горячие клавиши Project CARS (дополнительную информацию см. на форумах WMD для получения обновленной версии)

Горячие клавиши Project CARS (для получения дополнительной информации посетите WMD foruns для получения обновленной версии)

Ctrl-I: AI управляет автомобилем игрока.
Ctrl-T: переключиться на боковые камеры. Находясь в этом режиме, + и — переключаются между кулачками.
[ ]: уменьшить/увеличить FOV.
F1: показать меню разработчика.
BACKSPACE: возврат на уровень назад в меню F1.
Ctrl-P: переход к следующему фильтру постобработки.
Ctrl-Shift-P: отключить фильтры постобработки.
Ctrl-F: свободная камера.
Ctrl-S: отображать FPS (но с отладкой рендерера).
Alt-K: отображать FPS в HUD (вместо таймера).
W,A,S,D: переместить сиденье
TAB: информация о круге цикла
Ctrl-+ & — (Numpad): Полное повреждение/восстановление повреждения автомобиля
Alt-+ & — (Numpad): Полное повреждение/восстановление повреждения автомобиля все машины
shift-alt-H: переключение скопления грязи на автомобилях
ctrl+shift+L: переключение линии движения
F12: сделать скриншот TGA (TGA, потому что у него нет артефактов сжатия)
ctrl-F12: сделать скриншот JPG

Freecam (CTRL + F)
Левая кнопка мыши + движение мыши: изменение направления камеры
D: вправо
A: влево
W: вперед
S: назад

PgUp: вверх
PgDn: вниз

F: Toggle Controller бар HUD
CTRL+Shift+F: перейти к контроллеру Freecam
R: изменить вид автомобиля.
CTRL+PGUP/PGDN: сменить автомобиль
CTRL+T: режим ТВ-камеры
NumPad +\- : ZoomIn ZoomOut
Enter : замедленное движение (во время гонки в реальном времени)
P: стоп-кадр/пауза (работает только в режиме реального времени)
U: перемотка назад
I: быстрая перемотка вперед
J: перемотка назад к началу повтора
Tild: меню отладки (фактически сильно конфликтует с клавишами экранного меню, такими как клавиша Enter)
Shift/CTRL: модификаторы скорости.

Сборка 396 и выше:
Y/H: камера вверх/вниз
Q/E: скорость движения камеры
Z/C: поворот камеры влево/вправо
CTRL + M: включение/выключение сглаживания мыши
NumPad 0: масштабирование скорости мыши (скорость поворота пропорциональна квадратному корню из скорости движения)

Действия клавиш цифровой клавиатуры продолжают работать при нажатии ctrl или shift.

Режим редактирования камеры (сборка 159+)
Для входа в режим нажмите Ctrl-K.
После этого становятся активными следующие клавиши:

Цифровая клавиатура 2: увеличение шага
Цифровая клавиатура 3: включение/выключение света
Цифровая клавиатура 8: уменьшение высоты тона
Цифровая клавиатура 4: увеличение рыскания
Цифровая клавиатура 6: уменьшение рыскания
Цифровая клавиатура 7: увеличить радиус
Цифровая клавиатура 9: уменьшить радиус
Цифровая клавиатура 1: увеличить вращение
Цифровая клавиатура 3: уменьшить вращение
Цифровая клавиатура -: увеличить FOV
Цифровая клавиатура +: уменьшить FOV
D: вперед
A: назад
W: вверх
S : вниз
Q: влево
E: вправо
Клавиша SHIFT в сочетании с любой из вышеперечисленных: замедлить движение камеры
Numpad 5: сбросить исходные настройки для текущей камеры

сохранить/загрузить состояние подключенной камеры:
Ctrl + F11 — сохранить состояние камеры в текущий слот
F11- загрузить состояние камеры из текущего слота
Alt + F11 — перейти к следующему слоту (перенести на первый слот, когда на последнем) и загрузить состояние камеры
Shift + F11 — перейти к предыдущему слоту (перенести на последний слот, если на первом ) и загрузите состояние камеры

Пользовательский режим глубины резкости:

F3: вкл.

Project cars на клавиатуре: Управление на Клавиатуре! :: Project CARS General Discussions