ᐈ Лучшие игры из серии Need for Speed • WePlay!
Легендарную серию игр Need for Speed отлично знают не только поклонники жанра, но и те, кто предпочитают гонкам другие игры. Need for Speed, по праву можно назвать основоположником современного гоночного жанра, который задал игровые критерии для других проектов. И пусть в последние годы дела NfS складываются не так хорошо, как, например, 10-15 лет назад, она все равно сыграла очень важную роль в развитии игровой отрасли. Мы составили рейтинг частей NfS, и вместе с тобой постараемся выяснить какая в Need for Speed лучшая часть. Всего в серии выпущено 24 части, и еще одна под названием Need for Speed Heat пока находится в разработке. Ее релиз запланирован на осень 2019 года.
Начнем наш обзор игр Need for Speed с самой лучшей, по мнению поклонников, части.
NfS: Most Wanted 2005
Most Wanted многие критики признали самой успешной игрой не только в серии Need for Speed, но и одной из самых значимых за всю историю жанра. Релиз NfS: Most Wanted состоялся в ноябре 2005 года, а разработчиком самой успешной части стала студия EA Canada. Игра была выпущена одновременно с появлением на рынке Xbox 360 и при покупке новой консоли в комплекте шел диск с Most Wanted. В России игра появилась полностью на русском в 2006 году, под издательством «Софт Клаб».
Что касается геймплея MW, то в игру добавился ряд приятных изменений. Были добавлены новые гоночные режимы, например, режим езды «радар». На дороги вернулись полицейские. Их погони стали более сбалансированными и напряженными. Тюнинг авто в Most Wanted сдал свои лидирующие позиции и игроку стало совсем не обязательно тратить время на усовершенствования своего автомобиля, чтобы попасть на обложку глянца. Как это было в частях серии «Андеграунд». Кроме того, понравившуюся машину можно было позаимствовать у другого участника движения, даже у, так называемого, босса. Еще одной значимой фишкой Most Wanted, стало долгожданное возвращение в игру режимов дневной гонки, после нескольких серий исключительно ночных покатушек по улицам города. Положительные стороны NfS: Most Wanted можно перечислять еще долго, но нам нужно двигаться дальше.
Видеоматериал использован с YouTube-канала Strike ForceGermany
NfS: Underground 2003
Следующая в нашем рейтинге частей — NfS: Underground. Игра вышла в 2003 году, как раз тогда, когда на пике популярности был «Форсаж». Это также сыграло свою значимую роль в успехе данной игры.
NFS: Undeground – это сумасшедшие гонки по ночным улицам города, шикарные спорткары, неограниченные возможности тюнинга и продуманные до мелочей гоночные трассы, которые имели свои особенные черты в зависимости от района, где они расположены. Что касается самих режимов гонок, то в NFS: Undeground их немало. Для любителей разогнаться – сплиты. Для тех, кому важна не скорость, а управление в экстремальных условиях – дрифты и драг-треки. Ну и, конечно, множество треков с классическими гонками. Разнообразие гоночных режимов не давало повода игроку заскучать.
Тюнинг в NFS: Undeground — тема, которой можно посвятить отдельную статью. Для тюнинга разработчики предоставили игроку неограниченные возможности. В машине можно было изменить практически все: от уникальных литых дисков, спойлеров и других деталей авто, до широкого спектра цветов и множества различных наклеек. Тут уже, на что у тебя хватит денег.
Если говорить о реализме, то, конечно, это не про NFS: Undeground. Копов в игре не было, как и не было реалистичных держащих в напряжении погонь, а управление машиной порой выходило за рамки реальности. Тем не менее часть NFS: Undeground несомненно внесла в развитие жанра свой неподъемный вклад. И ее выход можно по праву считать началом новой эры в гонках.
Видеоматериал использован с YouTube-канала kaijitsu
NfS: Underground 2
Underground 2 вышла спустя год после релиза первой части и повторила успех предшественницы. Ты спросишь, что могли придумать разработчики за год и предложить игрокам, избалованных фишками Underground 1? Тем более, исходя из множества примеров, выход быстрых продолжений, обычно ожидал провал. Но это точно не про Underground 2. Разработчики подошли к проекту очень серьезно и вместо того, чтобы представить на рынок абсолютно новую игру, они решили усовершенствовать и так отличную первую часть, и добавили в нее множество полезных и крутых фишек, включая новые гоночные режимы и трассы.
Одной из главных фишек «Андеграунд 2» является открытый мир. Теперь в перерывах между заездами, игрок может погонять по открытому миру и исследовать его на лут. Еще одним значимым нововведением в Underground 2 стало спонсорство. Также увеличился модельный ряд автомобилей. При этом игрок мог приобрести себе в коллекцию, не только машину для гонок, но и совсем далекое от спорта авто, просто для катания по городу.
Видеоматериал использован с YouTube-канала EA Latinoamérica
Need for Speed 2015
Продолжаем наш обзор лучших частей NfS и следующая у нас на очереди игра, вышедшая в 2015 году. Примечательно, что еще до выхода, разработчики уже делали громкие заявления, что данный проект станет лучшей игрой серии, так как соберет в себе все лучшие качества игр прошлых лет. А так это или нет, давай разбираться.
Если говорить в целом, то, конечно, игра Need for Speed 2015 получилась неплохая с хорошей графикой и видео заставками. Игрок с первых минут с головой погружается в гоночный мир. Но уже спустя некоторое время понимает, что нового собственно ничего и нет. Сюжет заезжен до дыр. История разворачивается вокруг приезжего стритрейсера, который решает показать всем, что он лучший и занять свое место на вершине стритрейсерской тусовки. Кроме того, и сама тусовка ничего из себя экстраординарного не представляет, даже несмотря на то, что некоторые герои игры являются реальными людьми, чьи имена в мире уличных гонок широко известны.
Плюсом этой части стало то, что теперь можно выбрать абсолютно любое авто из представленного модельного ряда. И не нужно проходить уровни и ждать, когда же откроется заветная машина. Главное заработать побольше денег, чтобы можно было ее приобрести. Еще один плюс в том, что теперь если игрок хочет прокачать свой автомобиль в его распоряжении есть только существующие в реальной жизни автозапчасти для той или иной модели. А, это в свою очередь, добавляет в Need for Speed 2015 реалистичности.
Есть в игре и полицейские погони, но в сравнении с Most Wanted, они явно проигрывают.
Видеоматериал использован с YouTube-канала Need for Speed
NfS: Carbon 2007
Продолжаем разбирать какой nfs лучше и переходим к еще одной части легендарной гонки — Need for Speed: Carbon. Игра вышла в 2007 году и повторить успех, той же Most Wanted, у нее к сожалению не вышло.
Что особенного в игре NfS: Carbon? В первую очередь это доработанная до уровня «Андеграунда» система автотюнинга. Второе, это конечно окружение игры, выполненное при помощи потрясающей графики. Ночной город и трассы проработаны до мельчайших деталей. Кроме того, появилась возможность прокатиться с ветерком по серпантину и пощекотать свои нервы.
Это были плюсы Need for Speed: Carbon, а как обстоят дела с минусами? Они, конечно, тоже есть. Первый минус – не оправдывающий надежд командный режим. Казалось бы, друзья по команде должны всячески помогать игроку выиграть как можно больше гонок, ну или хотя бы не портить его рейтинг. Еще один минус – это однотипные гонки по захвату локаций, выиграть которые не составит особо труда. Единственно исключение гонки против боссов по опасному серпантину. А они в свою очередь очень сложные. Все это говорит о том, что в NfS: Carbon нет баланса – либо же слишком просто, либо же слишком сложно – среднего нет.
Видеоматериал использован с YouTube-канала Electronic Arts
NfS: Hot Pursuit 2010
После небольшого временного периода не самого успешного для Need for Speed, в 2010 году вышла часть под названием Hot Pursuit. И именно эта игра вдохнула в серию новую жизнь, чем заслужила одобрение со стороны критиков.
Чем порадовала поклонников жанра NfS: Hot Pursuit? Во-первых, появлением в игре двух полноценных игровых кампаний. Теперь игрок мог сыграть, как роль уличного гонщика, нарушителя спокойствия, так и роль полицейского. Hot Pursuit первая игра из серии, где очень много внимания уделялось именно стражам порядка.
Во-вторых, появился Autolog, что сделало возможным погонять в онлайн режиме с другими реальными игроками. При этом в одном заезде могли принять участие до восьми гонщиков. Еще один плюс Autolog в открытой таблице результатов, что позволяло игроку видеть какие позиции занимают его соперники, и что нужно сделать, чтобы их обойти по очкам и заработать опыта.
Ну и, конечно, еще одним из главных плюсов Need for Speed: Hot Pursuit является смена времени суток.
Видеоматериал использован с YouTube-канала Electronic Arts
NfS: Most Wanted 2012
При создании Most Wanted 2012 в планах ЕА было, естественно, повторение успеха легендарной части серии «НФС». Для этого в качестве разработчика была выбрана студия Criterion Games, над прошлой же версией игры работали ребята из Black Box. Выбор Criterion Games не случаен, ведь именно они разработали двумя годами ранее вполне успешную Need for Speed: Hot Pursuit. Но это совсем не гарантировало успех новой Most Wanted, тем более, зная какие позиции в рейтинге частей NfS она занимает, да и в целом в гоночном жанре. Так оно и вышло – версия 2012 года ничего общего со своей предшественницей не имела, и, конечно, не смогла повторить ее триумф.
Что можно сказать об игре в целом? Во-первых, в ней нет сюжетной линии. Совершенно непонятно, как главный герой появился в этом городе, кто он и зачем ему вообще сдались эти гонки? То же самое и с авто, их не нужно покупать и зарабатывать на них очки. Машины просто припаркованы по всей локации, бери любую и гоняй сколько, хочешь. То есть мотивации выигрывать гонки и получать за это денежные награды на покупку или тюнинг авто, уже нет.
Что касается немногочисленных плюсов Most Wanted 2012, то к ним можно отнести отличную графику и возможность погонять с другими игроками онлайн, но уже, к сожалению, без полиции и напряженных погонь.
Видеоматериал использован с YouTube-канала Electronic Arts Russia
NfS: Undercover 2008
Продолжаем наш обзор «Need for Speed лучшая часть» и переходим к игре Undercover, вышедшей в 2008 году. Хоть эта игра и не является лучшей в серии, но зато она отлично подойдет для тех, кто впервые решил погонять в «НФС». В первую очередь из-за того, что по сравнению с другими играми, гонки в Undercover довольно простые, и прийти к финишу первым не составит особого труда. Если говорить об игре в целом, то из нее сделали не совсем удачное подобие на «Андеграунды» и Most Wanted. Из последнего в игру были перенесены полицейские погони, хотя и не такие сложные, как в предшественнике. Машины были взяты из ProStreet, появившейся в серии годом ранее, поэтому новых автомобилей в Undercover очень мало.
Видеоматериал использован с YouTube-канала PlayscopeTrailers
NfS: The Run 2011
Что хорошего в части The Run? В первую очередь это, конечно, окружение – живописная природа США здесь показана во всей красе. Графика игры также на высоте. Кроме этого, порадовали и нововведения, одним из которых, стало долгожданное после длительного перерыва, появление сюжета. В центре событий гонщик, который по стечению обстоятельств попадает в самый эпицентр мафиозных разборок. И теперь, чтобы сохранить с мафией приятельские отношения, герою необходимо победить в заезде «Сан-Франциско – Нью-Йорк» и получить награду. Но не все так просто, в гонке участвуют еще 50 претендентов на победу. Поэтому, для того, чтобы прийти к финишу первым, придется поднапрячься.
Еще одним плюсом Need for Speed: The Run стала возможность персонажа выходить из автомобиля, в некоторых сюжетных миссиях. Но, естественно, выйти из машины во время гонки нельзя.Видеоматериал использован с YouTube-канала Electronic Arts
NfS: ProStreet 2007
Заканчивая наше знакомство с лучшими частями серии Need for Speed, поговорим еще об одном представителе – игре ProStreet, релиз которой состоялся в 2007 году. Что можно сказать об этом творении разработчиков из Black Box? Многим поклонникам серии не совсем понравилось, что в ProStreet, NfS из разряда сумасшедших уличных гонок перешел в категорию гонок на профессиональных трассах. При этом для разного гоночного режима нужно было использовать определенный автомобиль. Управление машиной стало в разы хуже, что добавило игрокам немало хлопот на треке. Полицейские с улиц испарились, забрав с собой и возможность покататься в свое удовольствие по открытому миру. Если говорить в целом о NfS: ProStreet, то в отличие от игр, о которых мы говорили в начале нашего обзора, на звание лучшей части она не дотягивает.
Видеоматериал использован с YouTube-канала McTomatoLP
В завершении хочется добавить, что в Need for Speed лучшими частями (и это не только наше мнение) признаны – Underground, и конечно, Most Wanted 2005 года. А как считаешь ты?
Выбираем худшую часть Need For Speed. Обсуждение на Sports.ru — Киберспрут — Блоги
Критикуем лучшую гонку детства.
10 сентября серии Need for Speed исполнилось 25 лет. За четверть века вышло 24 части, большинство из которых так или иначе отложились в памяти геймеров. Не всегда с положительной стороны: иногда хейту подвергаются даже эталонные Underground 2 и Most Wanted. Так какая же из NFS худшая?
Даниил Гусев, редактор соцсетей
Любая игра после NFS Carbon. Возможно, как и большая часть наших читателей, я вырос на «андерграундной» дилогии НФС-ки. Я до сих пор люблю установить себе на компьютер Underground 2 и с теплотой вспоминаю Riders of the Storm. В первом классе я познакомился с NFS Most Wanted. Эта игра взорвала мой мозг. Сюжет, машины, музыка – в ней было идеально все. Я кайфовал, когда побеждал очередного гонщика из черного списка и сильно бесился, когда фейлил финальную гонку.
NFS Most Wanted – эталонная NFS для меня. После вышел Carbon – сюжетное продолжение Most Wanted, которое также было приятно пройти. После него ни одна NFS не смогла меня зацепить, как и жанр автосимов в целом.
Михаил Ложков, менеджер киберспортивных проектов
NFS Undercover. Мне понравился Pro Street за новый взгляд на гонки и необычную для серии музыку. Ужасный Hot Pursuit в моем топе вытягивает шикарная Edge of the Earth от 30 Seconds to Mars. А вот Undercover мне запомнился только глянцем и дикой простотой.
Желания вернуться и пройти карьеру до конца так и не появилось – главная интрига угадывается уже к середине. Такое ощущение, что игру пытались выдать за то, чем она не является – гоночный боевик, с захватывающим геймплеем и интересным сюжетом. Но на деле получился стыдный гибрид Most Wanted, Carbon и Underground 2 с парой броских, но бесполезных фич.
Кстати, недавно я узнал, что все хейтят NFS: World. Уж не знаю, что с игрой произошло (или было всегда), но в 2013-м году я любил покататься в ней часик-другой и выполнить дейлики. А недавно увидел ее рейтинг и узнал про закрытие. Шок.
Роман Петухов, выпускающий редактор
NFS Payback. С этой игрой все было ясно еще во время презентации на E3. В 2017 году EA активно рекламировала свои игры через блогеров. Один из них должен был выступить с простой речью о том, какая же новая NFS крутая игра. Правда, даже ее название парень еле вспомнил.
Сама игра – глупая и бездарная копия «Форсажа». Из аркадой гонки EA сделала вторичный боевик с замедлением времени, взрывами, халтурными диалогами и тупыми шутками. Главный герой – копия Брайана О’Коннора, а часть миссий полностью повторяют моменты.
И если под попкорн или пиво в кинотеатре «Форсаж» для многих заходит на 10/10, то с игрой все не так просто. Payback вышла в момент, когда EA окончательно слетела с катушек от рекордных доходов от Ultimate Team в FIFA и начала добавлять микротранзакции во все свои игры. После относительно интересного вступления и первыми гонками Payback, наконец, откроет всю правду – либо ты платишь за продолжение веселья, либо занимаешься унылым гриндом десятки часов.
Хочешь крутую тачку после победы над боссом – нужно прокатиться пару часов по всей карте и найти ее детали. Получил машину, но она стоковая? Через пару часов однообразных заездов ты сможешь выбить апгрейды для нее. И не забудь, что для каждого типа гонок нужна своя машина. Так что изволь гриндить еще пару часов.
Кстати, даже быстрое перемещение в Payback открывается только за внутриигровую валюту. Хочешь просто пройти сюжет без унылого гринда? Придется купить бустеры и усилители за реальные деньги. EA, иди к черту.
Стас Погорский, редактор раздела Игры
NFS ProStreet. Объективно это не такая паршивая игра: у нее хороший саундтрек с оригинальной музыкой от Junkie XL и множеством лицензированных треков, достаточное количество игровых режимов и вменяемая по тем временам графика.
Вот только для фаната серии ProStreet была настоящим предательством – разработчики резко ушли от фирменных уличных гонок к подобию автосимулятора, зарезав дух франшизы ради новой аудитории. Насколько я помню, не одному мне подход игры показался откровенно скучным – интерес к гонкам заканчивался куда быстрее карьерного режима.
Именно после Need for Speed: ProStreet я решил, что нам с франшизой стоит расстаться – и примирения не случилось до сих пор. Возможно, все изменится с выходом Heat – но я все еще обижен.
А какую часть NFS считаете худшей вы? Делитесь своим мнением в комментариях!
ТОП-5 лучших гоночных игр серии Need for Speed
И в преддверии скорого показа новой игры, а также юбилея, мы решили вспомнить золотую эпоху Need for Speed, время, когда серия была на самом пике. Но сперва, небольшой экскурс в историю.
Need for Speed берёт свое начало в 1994 году. С момента выхода самой первой игры было выпущено 23 основных части и 3 ответвления. В течение всех этих лет за разработку отвечали разные студии, включая EA Black Box, под крылом которой серия и стала очень популярной, и Criterion Games, создателей серии других аркадных гонок — Burnout. Need for Speed является одной из самых успешных франшиз в истории игровой индустрии, с суммарными продажи всех игр в 150 млн.
Изначально, вплоть до выхода Need for Speed: Underground, серия была исключительно про дорогие суперкары, гонки по красивым и живописным трассам, и погони с полицией. Никакой сюжетной кампании, никакого детального внешнего и внутреннего тюнинга.
Этой концепции разработчики достаточно успешно придерживались, пока в какой-то момент интерес к Need for Speed не начал падать, и Electronic Arts приняла решение изменить стиль серии. Таким образом на свет и появилась Need for Speed: Underground, с которой мы и начнём наш рассказ про золотую эпоху франшизы.
Need for Speed: Underground (2003) — 85 баллов из 100 на Metacritic
На фоне успеха первого «Форсажа» Electronic Arts решила пустить серию по другому вектору, дабы вернуть Need for Speed популярность. Дорогие суперкары и живописные трассы были заменены на «народные» машины и городские ночные улицы. Так и произошёл перезапуск, который, надо сказать, прошёл очень успешно.
Выйдя в ноябре 2003-го, Need for Speed: Underground произвела настоящий фурор в жанре аркадных гонок, который мало кто ожидал.
Посудите сами:
- Наличие хоть и простой, но полноценной сюжетной кампании с катсценами;
- Несколько режимов, начиная от кольцевых гонок и заканчивая дрифтом;
- Простое, но в то же время весёлое и интуитивно понятное управление машин;
- Передовая для своего времени графика;
- Наличие фанового мультиплеера;
- И мечта всех любителей авто — полный внешний и внутренний тюнинг машин, который мог увлечь на долгие часы.
Всё это позволило Underground стать не только второй самой продаваемой игрой в серии с более чем 15 млн проданных копий, но и одной из самых обожаемых игр среди любителей аркадных, и не только, гонок.
Игра на несколько лет определила вектор развития Need for Speed, сумевший вывести серию на новый уровень.
Need for Speed: Underground 2 (2004) — 82 балла из 100 на Metacritic
Успех Underground настолько воодушевил Electronic Arts, что уже через год вышел сиквел — Need for Speed: Underground 2.
Идейно и концептуально новая часть не сильно ушла от оригинальной Underground. Да и, по правде говоря, не было необходимости вносить какие-то радикальные изменения, ведь найденная разработчиками формула не успела надоесть и устареть. Всё, что нужно было, это увеличить масштаб, внести больше разнообразия и улучшить / дополнить некоторые аспекты.
Так, впервые в Need for Speed появился открытый мир, по которому было разбросано множество состязаний. Также впервые в серии появились SUV (лёгкие грузовики), которые можно было модифицировать наравне с обычными «легковушками». Тюнинг, к слову, стал ещё разнообразнее, тем самым позволив превращать своё авто в нечто действительно уникальное и ни на что не похожее.
Не обошлось и без новых режимов, среди которых были «Стрит-X» (небольшие закрытые трассы, без возможности использовать нитро), «Профессиональная лига» (гонки на специальных гоночных трассах), «Гонки на джипах» и «Тест-драйв» (возможность вызвать на дуэль любого гонщика, рассекающего в открытом мире).
Сюжетная кампания стала длиннее, заставки более стильными (не в последнюю очередь благодаря звезде PlayBoy Брук Бёрк), а звуки двигателей машин были полностью переработаны.
Продажи Need for Speed: Underground 2 были значительно скромнее по сравнению с предшественницей, остановившись на отметке примерно 7 млн копий. Однако менее культовой и любимой от этого она, конечно же, не стала.
Need for Speed: Most Wanted (2005) — 83 балла из 100 на Metacritic
Если предыдущие две части являются одними из самых культовых игр во франшизе, то Need for Speed: Most Wanted — это самая культовая и обожаемая игра в серии по мнению большинства фанатов Need for Speed и в целом многих любителей аркадных гонок.
Концепция стритрейсинга хоть и осталась, но претерпела некоторые изменения. Ночь сменилась днём, сюжет стал более интересным и захватывающим, управлять машинами стало ещё приятнее, а катсцены из комиксовых превратились в ролики с живыми актёрами. Тюнинг машин остался на месте, но стал несколько беднее по сравнению с Underground 2.
К слову, о машинах. Дабы разнообразить автопарк, да и в целом увеличить количество машин, в игру вернулись суперкары, которых не было в предыдущих двух частях.
Графическая составляющая тоже была заметно подтянута, особенно на выходившей тогда Xbox 360. Улучшенные текстуры, более качественные эффекты, освещение, эффект размытия и многое другое превратили Need for Speed: Most Wanted в одну из самых красивых игр своего времени.
Но главное, что делало и до сих пор делает Need for Speed: Most Wanted лучшей игрой в серии для многих игроков — это вернувшиеся погони с полицией, которые даже сегодня считаются эталоном во всей франшизе. Благодаря наличию уровней погони, различных типов полицейских машин, вертолётов, шипов на дорогах, агрессивного искусственного интеллекта и интерактивных объектов, которые можно было сбивать, дабы избавиться от преследователей, погони были адреналиновыми, напряжёнными и непредсказуемыми.
Также стоит отметить и музыку, как написанную композитором Полом Линфордом, так и от известных исполнителей, таких как The Prodigy, DJ Hyper и Static-X, которая идеально дополняло и без того ураганные гонки и погони.
Как итог, Need for Speed: Most Wanted снискала бешеную популярность, продавшись в количестве более 16 млн копий, тем самым став самой продаваемой игрой в серии. И этот титул она удерживает и по сей день.
Need for Speed: Carbon (2006) — 77 баллов из 100 на Metacritic
После Most Wanted в ноябре 2006-го вышел сиквел в лице Need for Speed: Carbon, который ничего кардинального нового из себя не представлял. Игра была скорее эдаким филлером, дабы игроки не забывали про серию.
Need for Speed: Carbon — это своего рода собирательный образ из всего того, что мы видели в Most Wanted и Underground. Тут вам и ночной город, и вернувшаяся более детальная система тюнинга, и катсцены с живыми актёрами, и сюжет, продолжающий события предшественницы, и перекочевавшие прямиком из Most Wanted полицейские погони, а также автопарк, состоящий как из обычных машин, так и суперкаров.
Без нововведений, правда, тоже не обошлось, хоть далеко и не все были удачными. Самым интересным, пожалуй, было добавление режима «Каньон».
Это гонки в два этапа, когда в первом игрок едет позади соперника, а во втором — впереди. Выиграл тот, у кого больше очков. А если игрок сумел обойти соперника и удерживал позицию десять секунд, то автоматически выигрывал гонку. Но что делало эти заезды захватывающими и напряжёнными, так это то, что на таких трассах можно было с лёгкостью улететь в обрыв, так как отбойники легко ломались. Причём такое могло случиться и с соперником, что вело, опять же, к автоматической победе.
Что же до двух других нововведений, то игрокам они не особо пришлись по вкусу. В Need for Speed: Carbon появились районы, которые необходимо было захватывать, дабы продвинуться по сюжету. Но делать это было не особо интересно из-за отсутствия хоть какого-то разнообразия в данном процессе.
Также добавили систему «Команды». С её помощью можно было нанимать гонщиков, которые вместе с игроком участвовали в гонках. У каждого была своя специализация, которая активировались во время гонок путём отдачи приказов. Один мог блокировать соперников, другой находить короткие пути на трассе и так далее. Проблема была в том, что искусственный интеллект напарников, как и во многих других играх, был не самым умным. Поэтому вместо помощи они, как правило, только мешали, что изрядно раздражало игроков.
В целом Need for Speed: Carbon, разумеется, не плохая игра, но она слишком сильно полагалась на наследие предыдущих частей, в особенности Most Wanted, привнеся минимум изменений. Продажи хоть и были хорошими, но не шли ни в какое сравнение с таковыми у Need for Speed: Most Wanted.
Need for Speed: Pro Street (2007) — 72 балла из 100 на Metacritic
Отнести Need for Speed: Pro Street к золотой эпохе серии можно лишь отчасти, поскольку игра была крайне противоречивой. Однако проект не являлся откровенным провалом и халтурой, особенно на фоне того, что вышло уже через год.
Разработчики решили освежить серию и полностью сменить концепцию. Уличные гонки канули в лету и на смену им пришли легальные профессиональные соревнования. По сути, вся Pro Street была построена вокруг реализма, поэтому аркадная физика была заменена на более реалистичную и появилась система повреждений вплоть до возможности полностью уничтожить своё авто.
Отныне машины были поделены по классам, в результате чего под каждый тип гонок, а именно «Грип» (кольцевые заезды), «Скорость» (спринт и заезды на скорость), «Дрифт» и «Дрэг» требовалось подходящее по всем параметрам авто.
В систему тюнинга тоже были внесены изменения. Смена бамперов, капотов и спойлеров меняла не только внешний вид транспорта, но и его прижимную силу, что напрямую влияло на то, как быстро едет машина и как хорошо она управляется. Передние и задние колёса можно было настраивать отдельно, а также была добавлена возможность установки каркаса безопасности и гоночных сидений.
Поскольку Pro Street это больше симулятор, чем аркада, то появилась и более детальная настройка двигателя, коробки передач, тормозов и так далее, что было очень полезно при кастомизации машины под определённый тип гонок.
И казалось бы, изменений было внесено много, игра достаточно сильно отличалась от предыдущих частей. Однако не всем такая резкая смена концепции пришлась по душе. Разработчики пошли на очень рисковый шаг, превратив Need for Speed из весёлой аркадной гонки с возможностью удирать от полицейских в нечто более реалистичное и серьёзное.
К тому же отсутствие опыта в создании симуляторов сыграло с игрой злую шутку. Физика хоть и не была откровенно ужасной, но и не была чем-то выдающимся. Многие сходились во мнении, что она и не аркадная, и не симуляторная, от чего получать удовольствие от вождения было затруднительно. А для гонки управление — это самый важный компонент, который в Pro Street был сделан не очень хорошо.
Как итог, Need for Speed: Pro Street не снискала ни особой популярности, ни любви от игроков, поэтому уже на следующий год серия вернулась к своим стрирейсерским истокам.
За что мы любим Need for Speed и что мы ждём от новой части
Причин, по которым мы любим Need for Speed, на самом деле достаточно. Это и драйвовые гонки на суперкарах и тюнингованных машинах, и собственно сам процесс модификации авто, и адреналиновые погони с полицией, и многое другое. Каждый находит что-то своё.
Что же до новой Need for Speed, которая как мы уже упоминали, выйдет в этому году и которая вновь будет крутиться вокруг противостояния гонщиков и полицейских, то от неё, особенно в год 25-летия серии, мы ожидаем нескольких вещей:
- Хороший и проработанный однопользовательский режим с историей, которая не будет уступать, например, Need for Speed: Most Wanted;
- Такую же не менее проработанную и богатую кастомизацию машин, как в той же Need for Speed: Underground 2;
- Адреналиновые и напряжённые погони с полицией, как в Need for Speed: Most Wanted и Carbon, когда блюстители закона давали жару игроку;
- Богатый автопарк, который не уступал таковому, например, в серии игр Forza;
- Отсутствие влияния микротранзакций на геймплей игры, как это было в прошлой части — Need for Speed: Payback.
Однако какой же в итоге будет новая Need for Speed нам ещё предстоит узнать. А пока мы ожидаем, ждём ваших комментариев на тему того, какая часть у вас самая любимая и что лично вы ожидаете от новой игры.
Серия игр Need For Speed
9/10
+
9/10
+
9/10
+
8/10
+
9/10
+
5/10
+
9/10
+
9/10
+
9/10
+
10/10
+
Need for Speed: Carbon GameCube, GBA, Mac, NDS, PC, PS2, PS3, PSP, PS Vita, Wii, Xbox 360, Xbox, Classic Macintosh+
8/10
+
7/10
+
8/10
+
4/10
+
5/10
+
8/10
+
7/10
+
6/10
+
7/10
+
5/10+
7/10
+
6/10
+
6/10
+
Игровая серия Need For Speed
Полный список игр серии Need For Speed по порядку (хронологии) с рецензиями и оценками игроков. Обзоры и отзывы, скриншоты и видео, гайды и советы по всем основным играм серии Need For Speed. Лучшие и худшие игры, сиквелы, приквелы и спин-оффы на PC (ПК), PS4 (Pro), Xbox One, Android, iOS (iPhone/iPad), Nintendo Switch и других популярных платформах. Все об игровой серии Need For Speed.
Узнаем как ая самая лучшая часть Need for Speed?
Гоночная серия Need For Speed – настоящая легенда в своем жанре. Первая часть гонок вышла в 1994 году, когда еще никто не мог подозревать, что именно детище Electronic Arts будет задавать тенденции в мире компьютерных гонок в течение долгого времени. На счету серии 23 части на разных платформах, с совершенно разными концепциями и тематиками. Среди них есть как очень успешные и лучшие части Need For Speed, так и откровенно провальные игры. Все гонки можно разделить на несколько временных промежутков и выделить среди них самые успешные и значимые для игроков и индустрии. Рассмотрим каждую эпоху NFS детальнее.
Выпуск 1994 по 2002 года
Многие геймеры до сих пор считают, что все лучшие части Need For Speed были выпущены именно в первом поколении игр. В 1994 году свет увидела первая часть на 3DO, а через год она добралась до персональных компьютеров. Игроку предоставлялся доступ ко всему транспорту и трассам в самом начале игры. Описание каждого автомобиля имеет отдельный видеоролик и текст с характеристиками. NFS стала одной из первых игр, в которой разработчики попытались скопировать реальную физическую модель автомобилей. Данную часть нельзя назвать самой лучшей, но с легкостью можно отнести к самым значимым, поскольку именно с NFS 1 началась эпоха «Жажды скорости».
Вторая часть
В 1997 году была выпущена Need For Speed 2. В ней похорошел каждый аспект, начиная от графической составляющей и заканчивая автопарком. Создатели добавили новые режимы, дизайн трасс, вариативность и многое другое. Одной из главных фишек считается то, что только во второй части была возможность поездить на эксклюзивных суперкарах того времени.
Hot Pursuit
1998 год и релиз, по мнение большинства, лучшей части – Need for Speed 3 Hot Pursuit. Исходя из названия, в данную гонку был добавлен режим погони с полицейскими, а значит, динамика и разнообразие проекта выросли в разы. Из-за сильного прогресса в графике и 3D-технологиях в третьей номерной части серии разработчикам удалось добиться отличной картинки, смены погоды, времени суток и так далее. Игра просто поражала воображение, поэтому до сих пор остается самой лучшей частью Need For Speed не только в период релиза, но и на сегодняшний день. Любовь миллионов фанатов может говорить о том, что Hot Pursuit является настоящей легендой и может заставить ностальгировать многих геймеров даже в 2017 году.
High Stakes
В 1999 году вышла High Stakes, которая улучшала и дорабатывала все идеи, представленные в предыдущей гонке. Главным нововведением стал режим High Stakes, где гонщики сражались за собственные автомобили. Этот момент добавлял азарта и интереса к происходящему. Теперь за победы в чемпионатах вы получаете денежное вознаграждение и можете устанавливать на авто апгрейды. На радость геймерам с персональных компьютеров, создатели добавили абсолютно все трассы из любимой Hot Pursuit. Игра High Stakes не стала легендарной, но свою аудиторию и поклонников она получила, поэтому ее можно считать хорошей и успешной частью.
Porsche Unleashed
Следующая игра 2000 года несколько выбивается из общего ряда серии. Porsche Unleashed была полностью посвящена продукции компании Porsche. Вся игра была построена на любви к автомобилям данной марке. Это прослеживалось во всем – описание спорткаров, испытания, дизайн уровней и задания. Игру по достоинству оценили не только фанаты «Порше», но и остальные геймеры. Porsche Unleashed можно считать лучшей последней частью Need For Speed того поколения.
Игра завораживает своими пейзажами и требует, чтобы гонщик любил и уважал свой автомобиль. Перед началом карьеры вам приходилось сдавать тесты, а разблокировка транспорта проходила по эпохам, что добавляло интереса к процессу.
Hot Pursuit 2
После удачного эксперимента Electronic Arts возвращается к истокам и своим предыдущим идеям. Hot Pursuit 2 была первой игрой для новой студии EA Black Box, которая в дальнейшем будет выпускать лучшие части игры Need for Speed.
Игра продолжает развивать концепцию третей номерной части. Гонки теперь делятся на два чемпионата – обычные соревнования и погони с полицией. Если первый режим был довольно скучным, то гонки с копами могли развлечь и бросить вызов любому геймеру. Именно за это и полюбили фанаты данную игру. Также Hot Pursuit 2 стала первой игрой в серии, где весь саундтрек представлен лицензированными треками разных исполнителей, из-за чего песни из NFS стали лицом игры.
Эпоха уличных гонок и тюнинга
В начале 2000-х выходит фильм «Форсаж», где главной тематикой являются ночные гонки, неоновая подсветка, погони с копами и девушки. На волне успеха фильма компания берется за разработку тематической части NFS и в 2003 году выпускает Underground.
Данная игра стала по-настоящему культовой и значимой в судьбе всей серии. Кардинальная смена направления пошла проекту на пользу. Вместо дорогих суперкаров вас ждут дешевые «японки» и городские автомобили, которые необходимо улучшать своими силами и средствами. С улиц исчезла полиция, но был добавлен полноценный ночной город с неоновыми огнями, музыкой и прочей атрибутикой. В Underground еще не был добавлен открытый мир, но это не помешало игрокам. Подкупала и сложность гонок – под конец прохождения карьеры требовалось по несколько попыток, чтобы приехать к финишу первым (остальные места, как известно, никак не вознаграждались).
EA поймали волну и поняли, что необходимо геймерам. Ровно через год выходит продолжение Underground 2. Создатели оставили концепцию нетронутой, а решили добавить больше возможностей и улучшить графику. До сих пор многие игроки спорят, какая часть лучше: Need for Speed Underground или Underground 2. На стороне второй открытый мир, улучшенная графика, больше возможностей тюнинга, режимов и сносный сюжет. Первая подкупала сложностью, саундтреком и динамикой. Underground 2 давал по-настоящему полную свободу игроку. Например, для улучшения внешнего вида сначала нужно найти соответствующий магазин с деталями. Для получения известности нужно зарабатывать звезды стиля и печататься на обложках автомобильных журналов, а спонсорские контракты предоставляют скидку на компоненты. Настоящая мечта уличного гонщика начала нулевых.
Most Wanted
Вот мы и добрались к игре, которая, по праву, считается последней лучшей частью игры Need For Speed. На волне успеха ночных гонок по открытому городу, разработчики начинают развивать свою идею. Ночь сменяется днем, добавляются блюстители порядка и повышаются ставки. В Most Wanted изменен автопарк – теперь игроку доступны не только недорогие городские авто, но и суперкары. Система тюнинга была упрощена, но это никак не сказалось на геймплее. Главная гордость «Мост Вонтед» — погони. Соревноваться с полицией по-настоящему интересно и сложно. Сюжет представлен «черным списком» из 15 гонщиков, которых необходимо побеждать поэтапно: набирать очки репутации, победы в гонках и выполнять задания в погонях с копами. Последняя часть самая интересная в игре. Need for Speed Most Wanted заслужено получил высокие оценки, теплые отзывы сообщества и долгую жизнь. На сегодняшний момент вы можете спокойно запустить «Мост Вонтед» и не испугаться устаревшей графике, а по динамике данная часть «уделает» множество современных гонок.
Спорные части
После очень успешного Most Wanted разработчики попадают в полосу неудач. В 2006 году выходит продолжение «Мост Вонтед» в виде NFS Carbon. Практически все полюбившиеся элементы остались на месте – боссы, полиция, тюнинг и гоночные режимы. Однако игра потеряла свое лицо и была слишком короткой, к тому же, графика оставляла желать лучшего. Проходная часть, которую необязательно рекомендовать для ознакомления в нынешнее время.
В 2007 году EA Black Box меняют направление и выпускают Pro Street с полупрофессиональными гонками. Концепция с тюнингом, большим автопарком и боссами в каждом виде состязаний оказалось интересной, но остальные решения были спорными. Во-первых, многим пришлась не по душе физика поведения автомобилей. Во-вторых, прохождение карьерного режима слишком затянуто и надоедает к середине. Рекомендуем к ознакомлению в том случае, если вы устали от темы уличных гонок.
Need for Speed Undercover 2008 года считается одной из худших игр в серии. Создатели вернулись к уличным гонкам и полиции, добавив сюжет с кинематографичными вставками. По задумке Undercover должен был возвращать любителей Most Wanted, но на деле вышло иначе. Сказалась плохая производительность, низкий уровень искусственного интеллекта, скучные задания и множество других мелочей. Из плюсов можно выделить большой автопарк и тюнинг.
NFS Shift сложно поставить в один ряд с предыдущими гонками. Разработкой EA Black Box занимались вместе с другой студией. Часть направлена на серьезные профессиональные гонки с реалистичной моделью поведения. Однако нормальной физики с первого раза не получилось, поэтому игрокам оставалось любоваться красивой графикой и большим автопарком.
Возвращение NFS
В 2010 году разработчиками игры выступили Criterion Games, известные по Burnout Paradise. Hot Pursuit 2010 является ремейком оригинальной части со многими улучшениями. Эта игра смело становится в ряд с легендарной Most Wanted и многими называется лучшей частью Need For Speed. Обзоры на нее исключительно положительные. В Hot Pursuit 2010 хорошо все: роскошные автомобили и красивая графика, живописные пейзажи на трассах, разнообразные режимы соревнований и погони. А также стоит отметить отличный мультиплеер, в котором до сих пор можно встретить ностальгирующих игроков. Hot Pursuit 2010 – вторая часть серии после Most Wanted, с которой рекомендуется обязательно познакомиться.
The Run
The Run также является экспериментом, как и Shift. В игре полностью отказались от открытого мира и тюнинга в пользу сюжета и зрелищности. Получилось не так хорошо, как хотелось бы – сюжета оказалось мало, а гонки, в свою очередь, были слишком скучные. Все же, с The Run стоит познакомиться из-за ее уникальности и графической составляющей – наблюдать за постоянно сменяющимися локациями Северной Америки действительно интересно.
Most Wanted 2012
Линейка ремейков своих же проектов у Electronic Arts не задалась сразу же после переиздания Hot Pursuit. Criterion Games уже полностью берет в свои руки серию и выпускает неудачную игру. В Most Wanted 2012 радует только графика – красивый город и проработанные модели автомобилей. В остальном, концепция оказалась провальной – полное отсутствие сюжета, тюнинга и хоть малейшего смысла происходящего.
Rivals
Работа над ошибками получилась весьма успешная. Сюжет по-прежнему оставлял желать лучшего, но игровой процесс компенсировал все. В Rivals предлагается пройти кампанию за гонщиков и за полицию отдельно. Динамичные погони, специальные умения и открытый мир сделали эту часть неплохим онлайновым развлечением.
Перезапуск
В 2015 году был совершен перезапуск серии. Новая часть называется Need for Speed 2015 и возвращает игрока к ночным гонкам. Дорогие авто, тюнинг, полиция – вроде все так, как должно быть, только каждый из элементов разочаровывает. Полиция считается самой слабой среди всех частей серии. Физическая модель поведения вызывает боль у настоящих фанатов компьютерных гонок, а сюжетная история наивная и не соответствует своему времени.
В итоге, в 2017 году вышла Payback. Вновь открытый мир, сюжет с реальными актерами, множество авто и тюнинг. На данный момент рано говорить о том, будет ли эта игра лучшей. Но промежуточные отзывы говорят об обратном.
Итоги
Из всего перечисленного списка, судя по отзывам сообщества, рекомендуется обязательно поиграть в NFS 3: Hot Pursuit, Most Wanted и Hot Pursuit 2010 (как в лучшие части серии), в Porsche Unleashed, Pro Street, Shift, The Run (как в интересные эксперименты). Также немало удовольствия игроку доставят обе части Underground, относительно свежий Rivals и крайний Payback. Теперь вы знаете, какие части Need For Speed самые лучшие, а на какие не стоит тратить свободное время.
Rivals – отзывы игроков, оценки пользователей игре Need for Speed: Rivals
Зяин Веирун
03.11.2020
4.0
-контр.точка (убрать надо, зачем нужен? Бывает столкнул меня ехал пропущено ) -зеркало не хватает (сзади обогнал, я не видел) -рулевой поворот (это мало)
Жумайсынба
20.01.2020
7.5
ну обычная
8.5
Топ игра, хоть и не может равняться с хот пурсурит. Как по мне тут нечего обсуждать сюжет, ведь игра сделана для онлайна.
8.0
Так себе норм
4.5
Очередной проходняк в серии нфс. Обучение идиотское,кидают сразу в гонку,хотя ты даже управление не знаешь какое и машину ещё не прочувствовал,вся инфа для детей или пенсионеров которые калькулятор только освоили.Игра за копов унылая донельзя,большая часть тачек неуправляемый гроб на колёсах.Сюжета нет.Открытый город слишком пустой,пейзажей нет,тупо несколько трасс вокруг ничего,пожертвовали количеством дорог в угоду расширенной внедорожной части. Кастомизации авто нет,смысла покупать авто нет(проездил на базовом порше всю игру). Из плюсов графика,количество разрушаемых объектов и расширенные проезжие части,музыка не лучшая, но и не худшая из всех частей. Больше количество багов,непонятные вылеты с трассы и полёт вашей машины по учебнику Вина Дизеля.Часто при слёте с трамплина попадаешь в какую-то нарнию из которой не выехать и приходиться проигрывать гонку и альтабать игру теряя все очки.Дикий кетчуп(система из-за которой боты на поворотах едут на сверхзвуке от того что вы далеко от них оторвались вперед или стоящий на дороге ждущий вас от того что вы далеко позади) после поворота финишная прямая, а сзади лада калина проходит поворот на 180км и выдаёт 320 за 3 секунды обгоняя твой ламборгини. Короче 4.5 ёкарный бабай Саня жми из 10
8.5
привет, я мистер Волк, я человек простой нравиться игра — играю, не нравиться — поливаю говном. Гонок на пс4 впринципе почти нет, поэтому приходится играть и даже нравиться. графика норм, гонять интересно. сдается мне это не на долго нфс райвалс и нфс 15 в тренде пока не завезли других нормальных гонок вот и все. ИТОГ: нет нет, да и да.
4.0
слишком много багов
свой_пакет
05.10.2013
6.0
Обрезанная версия Hot Pursuit!
2.5
Вообще я был фанатом всей серии NFS но покупать Most Wonted 2012 интуитивно не стал так как поиграв в Torrent версию понял,что игра получилась трешоком.А вот купив после Hot Persuite 2010 NFS Rivals я понял,что больше не куплю ни одну игру от компании EA ибо то что они сделали с Rivals остаётся назвать надругательством и проштамповать на всех дисках данной игры.А причиной тому стало то,что оценка за мультиплеер им Кол,так как Они не сделали игру в нем по регионам чтобы у всех PING был хотя бы на более менее одном уровне.А так пройдя сингл в мульте делать нечего ибо любое состязание с реальным игроком превращается в погоню за призрачным гонщиком.Ставлю большой Крест на играх EA.
Илья Свистов.iho.f
09.06.2015
1.0
пустая трата времени
МалышДжирайя
13.02.2015
7.0
Хорошая гонка)), для меня).
Лёха Алёшин
30.01.2015
9.5
класная игра
Миха Семенов
06.11.2014
10
Класс а не игра
5.0
кроме графики нет ничего!
Игорь Назаров 49
16.09.2014
10
Отличная игрушка! графика улет! играю на Ps4 🙂
3.0
Невозможность поставить игру на паузу делает ее бессмысленной.
8.0
NFS уже не тот
6.5
можно сыграть
8.0
Лучшая NFS за последнее время. Хотя, мультиплеер в MW 2012 был куда лучше
10
Игра Просто Великолепна, если имеете что то против, то добавьте меня в Origin: king69artur И я докажу вам обратное!
Вадим Ошур
28.11.2013
6.0
зашел, прокатился, вышел… не более…
Влад Гончаров
28.12.2013
5.5
Это самая унылая и скучная часть!Это мне напомнило 3-й крузис,в котором тоже сделали акцент на графон,а не на сюжет…Ездишь туда-сюда без цели..Был бы хоть какой-то смысл,а так только графон поправили.Игра очень отличается от своих предшественников и её трудно назвать продолжением NFS,но поиграть стоит,ибо гемплей игру вытягивает,еще мультиплеер есть,тоже +.Благодаря этому играть можно 1-2ч в день,но не более,ибо игра не затягивает из-за отсутствия сюжета и цели. Что мы имееем: графон 7\10,сюжет 2\10,геймлей 8\10. У этой игры обязательно найдутся свои поклонники,но мне по душе NFS underground 1\2:) П.С. еще разрушаемость супер,тоже подкупает,так что КУПИТЬ игру стоит,есть на что посмотреть:) П.П.С. NFS,скорее всего,так продается только из-за знаменитых предшественников,убрать «NFS» и эта игра получила бы 3\10 от всех обзорщиков…Знаете,Rivals мне чем-то флатАут3 напоминает…
Андрей Маркушев
20.12.2013
3.0
Ну покатался, ну графа получше, а толку, разработчики создали открытый мир, как хочешь так и развлекайся, сюжета ноль, скукота, по сети погонял через час надоело дико, вывод — это хот пурсьют только скучнее и почти без идеи. наверное даже разрабы не поняли чем они хотят зацепить игроков. А действительно, чем???
0.50
поиграл 30 минут и вышел.
10
очень нравится!
8.0
лучше мост вантед 2012 но хуже hot pursuit 2010
Алексей Перменов
11.10.2013
8.5
Игра понравилась. В последнее время серию изрядно лихорадило, но это часть вышла довольно таки неплохой. Особенно радует интеграция одно и многопользовательских игр. Всё таки играть против реальных игроков интереснее и кайф от того, что ты сцапал (в роли копа) человека больше, чем против бота.
3.5
Некий привет нам из 1998 или даже целый сборник Hot Pursuit. С самого начала наш мозг очень жестко насилует капитан очевидность, а дабы вы вдруг не ретировались возможность скипа отключена, так что наслаждайтесь. Сперва кажется что графика хороша и даже сделан шаг вперед, но чуть поиграв ты осознаешь, что в игре нет сглаживания абсолютно, а лесенки везде и повсюду. К тому же игра выдает максимум 30fps что очень печалит. Rivals можно сказать очередной клон, очередного NFS, с все теми же унылыми супер карами, ужасной физикой и огромным ощущением того что это детские игрушечные машинки на пульте управления. Светлым пятном в этой пластиковой тьме наверно является мультиплеерная составляющая, вся система реализована интересно удобно и по новому. В целом же, это все таки очередной NFS, а не новый.
7.0
Грид лучше
9.0
Класс! Графика, геймплей порадовал. Единственное, когда врезаешься, то машину ставят боком аза-за!!
9.5
по-моему очень даже хорошо получилось!!! игра 3 в 1 что еще надо для игрока?
9.5
Практически всё выполнено на достойном уровне
9.5
Мчаться под 300 км/ч на полицейской машине за гонщиком среди красивейших пейзажей и под качевый саундтрэк — что может быть лучше? =)
10
Лучшее что есть из гонок на PC, весь потенциал игры раскрывается в мультиплеере. Есть недоработки но играть интересно!!!!
0.50
10 лет один и тот же трэш
8.0
На удивление, неплохая гонка. Учитывая то, что досталась она мне бесплатно (на бонусы в Юлмарте взял 🙂 ), игра вообще удалась. Отличная аркада, хотя и проседает местами
3.0
Троечка за графику
4.5
К сожалению просто очередная NFS. Начальное обучение и вовсе нагоняет тоску. Ну правда, игроки не настолько тупые, чтобы так все рассказывать. Графика классная, но почему запуская в далеких годах NFS я сразу залипал играя в игру…была цель, очень простая, заработать на автомобиль, прокачать, зарядить крутыми деталями, заработать на другой и при этом музыка запоминалась, ночные города были яркими а в свете фар каждый поворот был испытанием реакции. После Carbon каждая часть огорчала, но поиграв в Rivals стало понятно, что это уже не NFS про геймплей и эмоции, это NFS про дорогие автомобили, графику и мультиплеер с разными людьми. Неплохая игра, но не та игра, которую ждут старые фанаты серии, она для нового поколения фанатов с некст-ген консолями.
7.5
Неплохой ремейк Hot Pursuit (2010 года). Приятная графика, красивый и разнообразный мир. На удивление понравилась система OverWatch которая подцепляет реальных людей в твой игровой мир. Проехал гонок 5 к ряду с другим игроком в итоге на 6 нас обоих повязали двое копов (кстати не NPC, а тоже игроков). Сочетание снгла и мультиплеера выдалось на ура. Особенно если учитывать, что я никогда не был фанатом выделенного мультиплеера в NFS — подобная интеграция просто идеально вписалась в мою модель игры. Тем более что довольно часто «сюжетные» (если можно так выразиться) задания можно выполнить соревнуясь с реальными людьми, а не с NPC на четко установленных участках дороги. Как минимум взять по скидке и опробовать — советую =)
1.5
Уже писали, но лок на 30 фпс для ПК — это нечто… Интереса играть нет, целевая аудитория на планете земля — непонятно какая. Все набраные балы — это типо за старания. Такое чувство, что уже все хотят игру в стиле u1 и u2, где нет суперкаров, только нормальные авто, не самые быстрые в мире, но вполне себе подходящие для уличних гонок. Все хотят тюн начинки, причем детальный, а не казуалочку последних 8 лет… И где наклейки, деколы и вообще все-все? P.S. Интересно, за сколько продалась редакция…
Need for Speed (2015): рецензия на ПК-версию игры
Гоночная серия Need For Speed – настоящая легенда в своем жанре. Первая часть гонок вышла в 1994 году, когда еще никто не мог подозревать, что именно детище Electronic Arts будет задавать тенденции в мире компьютерных гонок в течение долгого времени. На счету серии 23 части на разных платформах, с совершенно разными концепциями и тематиками. Среди них есть как очень успешные и лучшие части Need For Speed, так и откровенно провальные игры. Все гонки можно разделить на несколько временных промежутков и выделить среди них самые успешные и значимые для игроков и индустрии. Рассмотрим каждую эпоху NFS детальнее.
Выпуск 1994 по 2002 года
Многие геймеры до сих пор считают, что все лучшие части Need For Speed были выпущены именно в первом поколении игр. В 1994 году свет увидела первая часть на 3DO, а через год она добралась до персональных компьютеров. Игроку предоставлялся доступ ко всему транспорту и трассам в самом начале игры. Описание каждого автомобиля имеет отдельный видеоролик и текст с характеристиками. NFS стала одной из первых игр, в которой разработчики попытались скопировать реальную физическую модель автомобилей. Данную часть нельзя назвать самой лучшей, но с легкостью можно отнести к самым значимым, поскольку именно с NFS 1 началась эпоха «Жажды скорости».
Хорошее и плохое
Если задаться целью и максимально лаконично разбить игру на хорошие и плохие составляющие, то получится вот такой список. Сначала хорошее, так как список плохих вещей гораздо более емкий.
Светлые моменты:
- Драйв. В новом Need for Speed есть драйв, этого у игры не отнять. Особенно есть поставить киношную камеру, с ней играть становится значительно интереснее.
- Графика. Как показала практика, движок FrostBite отлично масштабируется и способен показать неплохую, даже красивую картинку. Правда все это портит вечная ночь Вентура-Бэй.
- Онлайн. Интересная задумка с онлайном. Здесь не все так гладко и хорошо как хотелось бы, но идея в целом перспективная. Бывает приятно посоревноваться на улицах Вентуры-Бэй с живыми оппонентами, поглядеть на их обвесы, себя показать. Пожалуй, об этом мечтали многие в эпоху Underground. Жаль, что порой это удовольствие может испортить несовершенный сетевой код.
- BMW M2 2021 года. Это одно из немногих светлых пятен, которое может порадовать в вечно сумрачном Вентура-Бей. Машинка получилась настолько отменной, что для нее даже специально сняли отдельный трейлер.
- По-настоящему крутой тюнинг внешнего вида. Такого обилия настроек в NFS не было никогда.
К сожалению плохого в игре гораздо больше:
- Трешовые киношные вставки. Они начинают раздражать уже с первых минут своей жалкой фальшью. Понятного, какого эффекта хотели добиться разработчики, но они его не добились, эффекта погружения или даже причастия к «стритрейсерской жизни» не возникает ни в начале, ни после десяти часов игры.
- Уличные гонщики, обедающие в забегаловках катаются на машинах за 150к и выше. Речь про сверхдорогие автомобили, которым нечего делать в уличных гонках.
- Робкие полицейские, которые как будто боятся трогать богатеньких гонщиков, предпочитая не связываться. Поиск копа на ночных улицах превращается в настоящий челендж.
- Невменяемая физика. Да, я понимаю, это аркадные гонки, бла-бла и прочее. Но ведь не до такой степени! Это банально странно, когда за обыкновенная затюнингованная машинка гоняется под 300 км/ч по городу. А эти волшебные отбойники, которые останавливают машину при малейшем касательном столкновении практически до нуля. Frostbite явно не тот движок, в котором можно настроить адекватную физическую модель. Косвенно разработчики с этим согласны, иначе зачем оставлять на суд игроков настройку управления машины?
- Для всех типов гонок (дрифт, спринт и т.д.) одна и та же машина. В принципе, этот недостаток также проистекает от неправильной физической модели. Каждый раз, когда вам захочется погонять дрифт, то обязательно придется заехать в гараж — поменять управление.
- Саундтрек на любителя. Он не провальный, но не учитывает вкусовые предпочтения разных игроков. Такого разнообразия музыкальных жанров, как в Underground OST (который по факту стал бестселлером) тут нет и помине.
- Отсутствие челенджей. NFS 2015 совсем не старается быть сложным, какие-то проблемы могут возникнуть лишь из-за кривой физики.
Hot Pursuit
1998 год и релиз, по мнение большинства, лучшей части – Need for Speed 3 Hot Pursuit. Исходя из названия, в данную гонку был добавлен режим погони с полицейскими, а значит, динамика и разнообразие проекта выросли в разы. Из-за сильного прогресса в графике и 3D-технологиях в третьей номерной части серии разработчикам удалось добиться отличной картинки, смены погоды, времени суток и так далее. Игра просто поражала воображение, поэтому до сих пор остается самой лучшей частью Need For Speed не только в период релиза, но и на сегодняшний день. Любовь миллионов фанатов может говорить о том, что Hot Pursuit является настоящей легендой и может заставить ностальгировать многих геймеров даже в 2017 году.
Element Eighty — Broken Promises
Все, мы готовы. 1000 лошадок в Skyline, два часа в редакторе визуализации, пора надрать зад кому-то живому, а не искусственному. И вот тут Ghost Games сочинили величайшее фиаско в своей пока еще не длинной истории.
Присесть на скамеечку не желаете?Присесть на скамеечку не желаете?
На примере объяснить будет проще. Вы постоянно находитесь в онлайне, а вместе с вами по городу катаются еще семь реальных игроков. Это считается вашей «командой». Но чтобы начать гонку с ними, вам придется сначала разослать всем им приглашения в эту команду. Но ведь они понятия не имеют о том, что вы от них хотите! Кто-то проходит сюжет, кто-то копается в автомобиле, и им плевать на ваше желание погонять вместе. Ну, допустим, удалось уговорить нескольких. Но даже после этого нужно приехать на место гонки (ну ладно, для ленивых есть телепорт) и еще раз разослать приглашения, и только тогда можно будет прокатиться. А где же лобби для тех, кто СРАЗУ хочет столкнуться лицом к лицу? В Electronic Arts посчитали, что нам это не нужно.
Более того, плюсов от постоянного онлайна автор не видит почти никаких. Еще один простой пример — вы проходите сложный спринт, финиш уже рядом, и вдруг на встречку вылетают восемь голодных до скорости психов. Ах, так ведь это другой игрок, который тоже выполняет сюжет! Но если от грузовика еще можно увернуться, то восемь утюгов Ламборджини снесут вас за милую душу. Может быть, эти игроки смогут помочь вам пройти сюжетную гонку? Нет, не смогут — вы сначала должны завершить ее самостоятельно. А еще тут нет паузы, как и в Rivals. Единственный плюс от всего этого — в свободном перемещении по городу можно наткнуться на игрока, предложить ему гонку и стартануть прямо с этого места, а игра сама придумает маршрут. Но согласитесь, как-то маловато выгоды за все мучения. Таблицы лидеров с лицами друзей могут подсластить пилюлю, но ненадолго.
Поиск. Поиск. Поиск…Поиск. Поиск. Поиск…
На этом промахи Ghost Games не заканчиваются. Отныне в Need for Speed нет волшебных бортиков, которые спасают вас от ошибочного маршрута. Вместо них — отмеченная трасса на мини-карте, которая, кстати, не самая информативная, и небольшие стрелки на поверхности трассы, указывающие верный путь. Проблема в том, что на резких поворотах их не видно, и свернуть не в ту сторону — проще простого. Но вернуться на трассу по мановению волшебной кнопки нельзя, вместо этого нужно разворачиваться и делать это самому. Ну или запускать гонку заново.
High Stakes
В 1999 году вышла High Stakes, которая улучшала и дорабатывала все идеи, представленные в предыдущей гонке. Главным нововведением стал режим High Stakes, где гонщики сражались за собственные автомобили. Этот момент добавлял азарта и интереса к происходящему. Теперь за победы в чемпионатах вы получаете денежное вознаграждение и можете устанавливать на авто апгрейды. На радость геймерам с персональных компьютеров, создатели добавили абсолютно все трассы из любимой Hot Pursuit. Игра High Stakes не стала легендарной, но свою аудиторию и поклонников она получила, поэтому ее можно считать хорошей и успешной частью.
Porsche Unleashed
Следующая игра 2000 года несколько выбивается из общего ряда серии. Porsche Unleashed была полностью посвящена продукции компании Porsche. Вся игра была построена на любви к автомобилям данной марке. Это прослеживалось во всем – описание спорткаров, испытания, дизайн уровней и задания. Игру по достоинству оценили не только фанаты «Порше», но и остальные геймеры. Porsche Unleashed можно считать лучшей последней частью Need For Speed того поколения.
Игра завораживает своими пейзажами и требует, чтобы гонщик любил и уважал свой автомобиль. Перед началом карьеры вам приходилось сдавать тесты, а разблокировка транспорта проходила по эпохам, что добавляло интереса к процессу.
Hot Pursuit 2
После удачного эксперимента Electronic Arts возвращается к истокам и своим предыдущим идеям. Hot Pursuit 2 была первой игрой для новой студии EA Black Box, которая в дальнейшем будет выпускать лучшие части игры Need for Speed.
Игра продолжает развивать концепцию третей номерной части. Гонки теперь делятся на два чемпионата – обычные соревнования и погони с полицией. Если первый режим был довольно скучным, то гонки с копами могли развлечь и бросить вызов любому геймеру. Именно за это и полюбили фанаты данную игру. Также Hot Pursuit 2 стала первой игрой в серии, где весь саундтрек представлен лицензированными треками разных исполнителей, из-за чего песни из NFS стали лицом игры.
Need for Speed: Underground (2003) — 85 баллов из 100 на Metacritic
На фоне успеха первого «Форсажа» Electronic Arts решила пустить серию по другому вектору, дабы вернуть Need for Speed популярность. Дорогие суперкары и живописные трассы были заменены на «народные» машины и городские ночные улицы. Так и произошёл перезапуск, который, надо сказать, прошёл очень успешно.
Выйдя в ноябре 2003-го, Need for Speed: Underground произвела настоящий фурор в жанре аркадных гонок, который мало кто ожидал.
Посудите сами:
- Наличие хоть и простой, но полноценной сюжетной кампании с катсценами;
- Несколько режимов, начиная от кольцевых гонок и заканчивая дрифтом;
- Простое, но в то же время весёлое и интуитивно понятное управление машин;
- Передовая для своего времени графика;
- Наличие фанового мультиплеера;
- И мечта всех любителей авто — полный внешний и внутренний тюнинг машин, который мог увлечь на долгие часы.
Всё это позволило Underground стать не только второй самой продаваемой игрой в серии с более чем 15 млн проданных копий, но и одной из самых обожаемых игр среди любителей аркадных, и не только, гонок.
Игра на несколько лет определила вектор развития Need for Speed, сумевший вывести серию на новый уровень.
Эпоха уличных гонок и тюнинга
В начале 2000-х выходит фильм «Форсаж», где главной тематикой являются ночные гонки, неоновая подсветка, погони с копами и девушки. На волне успеха фильма компания берется за разработку тематической части NFS и в 2003 году выпускает Underground.
Данная игра стала по-настоящему культовой и значимой в судьбе всей серии. Кардинальная смена направления пошла проекту на пользу. Вместо дорогих суперкаров вас ждут дешевые «японки» и городские автомобили, которые необходимо улучшать своими силами и средствами. С улиц исчезла полиция, но был добавлен полноценный ночной город с неоновыми огнями, музыкой и прочей атрибутикой. В Underground еще не был добавлен открытый мир, но это не помешало игрокам. Подкупала и сложность гонок – под конец прохождения карьеры требовалось по несколько попыток, чтобы приехать к финишу первым (остальные места, как известно, никак не вознаграждались).
EA поймали волну и поняли, что необходимо геймерам. Ровно через год выходит продолжение Underground 2. Создатели оставили концепцию нетронутой, а решили добавить больше возможностей и улучшить графику. До сих пор многие игроки спорят, какая часть лучше: Need for Speed Underground или Underground 2. На стороне второй открытый мир, улучшенная графика, больше возможностей тюнинга, режимов и сносный сюжет. Первая подкупала сложностью, саундтреком и динамикой. Underground 2 давал по-настоящему полную свободу игроку. Например, для улучшения внешнего вида сначала нужно найти соответствующий магазин с деталями. Для получения известности нужно зарабатывать звезды стиля и печататься на обложках автомобильных журналов, а спонсорские контракты предоставляют скидку на компоненты. Настоящая мечта уличного гонщика начала нулевых.
Обзор Need for Speed (2015). Концерт по заявкам
Серию Need for Speed многие уже успели благополучно похоронить. И именно из-за этого не оценили очень добротную Rivals. Все ведь уже — похоронили, так о каком возрождении тогда может идти речь? А франшиза, между тем, вовсе не думает умирать, из дерзкой и солнечной Rivals трансформировавшись в не менее самобытную и достойную во всех отношениях Need for Speed (2015). Далее для простоты будем называть ее просто NfS.
Привет, это Магнус. Ну что, погоняем? Увидимся на той стороне!
Другие персонажи тоже достаточно колоритны
EA часто упрекали в том, что из игр серии исчезли такие атрибуты, как уличные гонки, детальный тюнинг, колорит ночной жизни в настоящем «стритрейсинге» и обилие автомобилей марки Porsche. Упрекали очень давно, да так, что уже успели набить оскомину. И вот шведская Ghost Games решает удовлетворить все перечисленные просьбы, уже скорее напоминающие требования, и делает игру про ночные гонки «стритрейсеров».
Накаи Сан за работой:
К разработке проекта привлекли настоящих звезд. Магнус Уолкер, Кен Блок, Накаи Сан — все они напрямую взаимодействуют с игроком, выдают ему задания, дают погонять на своих тачках, да и вообще ведут себя как простые ребята с района. А имена эти, между прочим, в определенных кругах имеют практически легендарный статус. Так, Накаи Сан является, пожалуй, наиболее знаменитым мастером тюнинга в мире, делая из Porsche в классическом 993 кузове настоящие шедевры, причем как в техническом плане (под капотом у этих монстров может находиться и 1000 лошадей), так и в визуальном.
Кен Блок, признанный мастер джимханы, вытворяет на улицах такое, на что способны единицы водителей во всем мире. Пожалуй, лучше вам будет увидеть это самим:
Джимхана — сложная урбанистическая трасса, которую нужно пройти одновременно и очень быстро, и предельно красиво. С первого раза пройти такую почти невозможно, получившиеся куски приходится многократно склеивать и монтировать, а каждый ее отрезок тщательно запоминать. В игре вам предстоит попробовать пройти ее самостоятельно.
Магнус Уолкер — фигура еще более интересная. Несмотря на то, что выглядит он как классический американский бездомный, это — самый известный коллекционер классических Porsche в мире. В его коллекции более 40 уникальных автомобилей, которые он собственноручно доводит до ума. И гоняет на них, разумеется, мастерски.
Это — самое светлое время суток, которое можно застать в игре
Это — самое светлое время суток, которое можно застать в игре
Это — самое светлое время суток, которое можно застать в игре
Марке Porsche, кстати, столько времени уделяется не случайно. Как известно, из всех гоночных серий использовать Porsche эксклюзивно разрешено только в Need for Speed. Остальным сериям приходиться довольствоваться продуктами немецкого тюнинг-центра Ruf, который меняют авто знаменитой марки почти до неузнаваемости. В EA же традиционно стараются этим пользоваться, показывая то, что другие не могут. И делают это мастерски. Porsche Unleashed до сих пор остается одной из лучших игр в серии. Здесь тоже с этим все очень хорошо. Две из пяти суперзвезд кроме Porsche ничего не используют, а еще и дадут вам по своей любимой машине в безвозмездное пользование. В игре есть как классические модели вроде безудержной RS 1973 года, так и совсем новая Cayman GT4 2015. Поклонники немецкой марки автомобилей Фердинанда и Ферри Порше, одним словом, разочарованы не будут, да и остальным приобщиться тоже наверняка будет интересно.
За возможность сделать подобное безобразие игре прощаешь многое
За возможность сделать подобное безобразие игре прощаешь многое
За возможность сделать подобное безобразие игре прощаешь многое
Теперь, когда мы снабдили вас всей необходимой информацией, можно рассказать и про саму игру. Да, сюжет тут есть, причем подается он в виде шикарных роликов с живыми актерами (здесь EA стоит похвалить за качественный русский дубляж), а в сами ролики невероятно технично встраивается модель вашего автомобиля, что создает очень интересный эффект. Большинство подобных сценок будет происходить в баре, гараже или ночном клубе, а никаких острых сюжетных поворотов, предательств и перестрелок тут, в целом, нет. Да и вообще ничего особенного них, по сути, не происходит. Раздражает еще и количество энергетика, который они нарочито пьют перед камерой. За эту назойливую рекламу так и хочется снять игре пару баллов, но спишем это на то, что ничего алкогольного автомобилистам пить явно не стоит, поэтому местные гонщики и пьют то… что нашли. И снимем только один балл.
Среди камер есть одна, которая совершенно не подходит для заездов, зато регулярно выдает крайне кинематографичные ракурсы
Эти ролики, однако, создают нужную атмосферу посиделок в гараже, дружеского общения и всей этой автомобильной тусовки, которая, надо сказать, вполне тянет на настоящую. С той лишь разницей, что в реальной жизни самих гонок гораздо меньше, а в гараже гонщикам приходится проводить практически все свободное время. Так вышло, что мой близкий друг — владелец той самой Toyota Supra. Под ней-то он и проводит большую часть своего времени, постоянно наращивая количество «лошадей» и заменяя детали на нечто японское и спортивное. И вот, что характерно, то, чем занимается он, очень похоже на то, что происходит в игре. Только матерятся персонажи NfS, пожалуй, поменьше, нежели российские водители «пикантных» авто. Все это, безусловно, делает разработчикам честь.
А вот и Supra. Ничего вульгарнее в плане раскраски и номерных знаков придумать мы, увы, не смогли.
А вот и Supra. Ничего вульгарнее в плане раскраски и номерных знаков придумать мы, увы, не смогли.
«В игре знаний не нужно: поставил «ништяк» и попер. А тут другое — нужно многое продумать… Как все это будет работать, чтобы ничего не загорелось и не отказало в нужный момент, чтобы не развалить мотор. Стоит понимать, что машина — это обратная сторона души; взглянув на нее, можно сразу увидеть характер человека, сколько времени и сил он потратил на ее создание, тут понятен как темперамент, так и упорство ее творца… По-настоящему хорошие машины собираются своими руками, и это несмотря на то, что при ее постройке может быть задействовано множество умов со всего мира. Ведь коллективный разум никто не отменял!», — Богдан, владелец Toyota Supra.
Действительно, подобных премудростей с деталями и технической начинкой авто здесь нет, однако все поклонники тюнинга мимо игры спокойно все равно явно не пройдут. Тут существует огромное количество систем, которые мы можем улучшать, покупая более продвинутые версии деталей. Что-то открывается по ходу прокачки уровня репутации (классический опыт), что-то за сюжетную линейку Эми — местной мастерицы на все руки, а что-то и подавно можно найти, катаясь по городу.
Подход к визаульному тюнингу здесь очень понятный: на что смотришь, то и переделываешь
Куда же, разумеется, без GTR
Куда же, разумеется, без GTR
Куда же, разумеется, без GTR
Что характерно, деталей одинакового уровня может быть несколько. К примеру, турбонаддув нескольких видов или система впрыска закиси азота. Последняя представлена в двух модификациях: динамическая, которая восполняет запас азота во время опасных действий, движения в воздушном потоке идущего впереди авто, дрифта или других трюков, и временная, просто пополняющая количество закиси со временем. Здесь выбор стоит делать в зависимости от того, какой стиль езды вы предпочитаете. Занятно, что разработчики предусмотрели даже такие нюансы, как изменение звука двигателя после установки турбонаддува.
Машину можно тщательно настраивать. В основном настройки влияют на то, будет ли ее прижимать к дороге, либо же она, напротив, будет легко входить в занос. Есть, правда, и другие. Так, систему нитро можно установить либо на более длительный режим использования, либо на более мощный. Влияют эти характеристики на управление очень сильно, поэтому при проблеме с какой-то гонкой стоит в первую очередь поэкспериментировать с их тонкой настройкой.
Надо заметить, что постоянная ночь не так уж и плоха. Большое количество источников света делает свое дело.
Надо заметить, что постоянная ночь не так уж и плоха. Большое количество источников света делает свое дело.
Надо заметить, что постоянная ночь не так уж и плоха. Большое количество источников света делает свое дело.
Надо заметить, что постоянная ночь не так уж и плоха. Большое количество источников света делает свое дело.
Не обошлось, конечно, и без визуальных модификаций. Здесь можно просто переключиться на нужную часть автомобиля и присмотреть новую деталь вроде бампера, юбок, спойлеров, фар и многого другого. Проблема лишь в том, что для внушительного количества моделей вариантов тюнинга относительно немного, а те же фары и вовсе подлежат замене крайне редко. К тому же, многие детали для визуальной кастомизации открываются на довольно высоких уровнях. В итоге внешний вид вы точно измените, но не факт, что именно так, как задумали изначально. Справедливости ради скажем, что тех же дисков очень много, а система окраски и нанесения рисунков, узоров, логотипов и прочего в игре настолько детальна и гибка, что совсем скоро из обычных автомобилей некоторые игроки наверняка будут создавать настоящие шедевры. За одну лишь возможность покрыть машину золотой краской, а затем облепить котиками, NfS хочется накинуть балл. Тот самый, что был отнят за энергетик.
Прелесть игры в том, что все машины доступны для покупки сразу, будь то классическая Volvo 242 или суперсовременная Lamborghini Huracan. Более того, как и в Underground, пройти игру можно на ЛЮБОЙ машине, просто совершенствуя ее начинку. Поэтому, нет ничего удивительного в том, что в гонках могут повстречаться Mclaren 570s и Ford Mustang Fox Body, причем последний еще и одержит победу.
Возможность сесть за руль подобного автомобиля бесценна
Возможность сесть за руль подобного автомобиля бесценна
Сама кампания поделена на пять условных и не связанных друг с другом сюжетных линий. В одной из них нам предстоит привлечь внимание самого Магнуса (фраза «Ну что, погоняем? Увидимся на той стороне!» перед одной особо сложной гонкой, кажется, навсегда застряла у меня в голове из-за многократного повторения). Здесь мы будем тягаться в классических спринтах и гонках на время. В другой «сюжетке» таинственный гонщик будет постоянно подначивать главного героя, побуждая того совершать все новые и новые противозаконные действия, а местная полиция, несмотря на свою общую несостоятельность, способна здорово перекрывать дороги на пути к отступлению.
Третий и четвертый этапы, по сути, посвящены дрифту. Дрифта в игре много, но и реализован он неплохо: с его аркадной механикой справится и новичок, а залог успеха здесь — правильно подобранные настройки автомобиля. В одном случае дрифт будет командным, и вот дрифтовать в потоке толкающихся гонщиков уже сложнее, особенно если учесть, что те так и норовят ускользнуть вперед. Впрочем, как и в реальных соревнованиях подобного рода.
Обилие автомобилей марки Porsche — то, чего мы и ждали от Need for Speed
Обилие автомобилей марки Porsche — то, чего мы и ждали от Need for Speed
Обилие автомобилей марки Porsche — то, чего мы и ждали от Need for Speed
Последняя часть посвящена тюнингу, а цель здесь — заручиться поддержкой самого Накай Сана. Здесь, кстати, нам и попалась самая крутая гонка, одолеть которую оказалось крайне непросто. Потребовалось очень много перезапусков, чтобы обогнать эту пачку несущихся по скоростному шоссе Lamborghini.
Управление в игре классическое для серии, а большинство поворотов проходится с помощью ручника. Разве что попытки торможения о бортик можно оставить — теперь это приводит к аварии. Машины ломаются лишь визуально, а после заезда в гараж — чинятся.
Делать «пончики» в специальных местах города — одно из главных развлечений открытого мира
Делать «пончики» в специальных местах города — одно из главных развлечений открытого мира
Выглядит игра отлично. Капли стекают по мокрому кузову, освещение приятно играет на разных видах краски авто, а в определенные моменты картинку вообще не отличить от настоящей. Жаль лишь, что город в игре довольно однообразен, да и проработан не так, как хотелось бы, тем более что все происходит исключительно ночью (еще иногда наступает раннее утро). Лучше здесь смотреть все-таки на машины. Звучит NfS тоже очень здорово. Причем касается это как потрясающего саундтрека, так и самих автомобилей.
В заключение остается упомянуть мультиплеер. Для начала, все здесь, как и в Rivals, происходит в онлайне. А это значит, что вокруг снуют другие игроки, а кто-то может с хвостом из копов вылетать вам навстречу именно тогда, когда вы проходите очень ответственный момент сюжетной гонки. Соревнования можно проходить вместе, а можно просто вызывать встреченных гонщиков на один из нескольких видов дуэлей. Вот только за полицейских играть не дают, из-за чего все эти PvP-дуэли и открытый мир теряют свою остроту. Впрочем, гонять по миру с друзьями и хвастаться перед всеми своей крутой тачкой вам точно никто не запретит.
В определенные моменты картинку не отличить от фотографии
Most Wanted
Вот мы и добрались к игре, которая, по праву, считается последней лучшей частью игры Need For Speed. На волне успеха ночных гонок по открытому городу, разработчики начинают развивать свою идею. Ночь сменяется днем, добавляются блюстители порядка и повышаются ставки. В Most Wanted изменен автопарк – теперь игроку доступны не только недорогие городские авто, но и суперкары. Система тюнинга была упрощена, но это никак не сказалось на геймплее. Главная гордость «Мост Вонтед» — погони. Соревноваться с полицией по-настоящему интересно и сложно. Сюжет представлен «черным списком» из 15 гонщиков, которых необходимо побеждать поэтапно: набирать очки репутации, победы в гонках и выполнять задания в погонях с копами. Последняя часть самая интересная в игре. Need for Speed Most Wanted заслужено получил высокие оценки, теплые отзывы сообщества и долгую жизнь. На сегодняшний момент вы можете спокойно запустить «Мост Вонтед» и не испугаться устаревшей графике, а по динамике данная часть «уделает» множество современных гонок.
Внимание, разыскивается полиция
Почему четыре? Дело в том, что полиция в Venture Bay — плюшевая. В это городе не они вас ищут, а вы — их. И найти их бывает настолько трудно, что задания, вдохновленные делами Морохоши, не то, чтобы невозможно выполнить, но слишком долго нужно искать подходящую возможность. Мы совершенно не знаем, зачем так было сделано, ведь это оставляет красную ветку нарушений аутсайдером.
Так вот вы где…Так вот вы где…
Возвращаясь к нашим «пяти самураям», все эти стили остаются всего лишь способом повышения уровня и ветками в сюжете. Впечатлили кого-то — good for you, теперь следующий. Стараться зарабатывать репутацию и уровни чем-то одним не получится — в любой гонке будет и дрифт, и разрушения, и тюнинг, очки за который в конце гонки вообще непонятно как засчитывают.
Вероятно, есть какая-то сложная система, так как тюнинг сам по себе довольно сложный. Не самый впечатляющий по размерам автопарк состоит из 51 машины на любой вкус — от классики 80-х до супермодных супербыстрых суперкаров. Главное здесь — баланс. Как вам тюнингованная Volvo 242, которой до сотни нужно меньше трех секунд? К слову, она оказывается даже резвее, чем дорогущий Lotus с аналогичными наворотами. Это возвращает нас во времена Most Wanted 2005 года, когда любая тачка была конкурентноспособной после всех наворотов.
Только пересев на Lotus удалось пройти одну из гонокТолько пересев на Lotus удалось пройти одну из гонок
Боле того — все они будут реагировать на тюнинг своим уникальным изменением ходовых характеристик, и далеко не каждая покупка будет стопроцентно полезной в любом автомобиле. Приходится выбирать, внимательно смотреть, и если вы не можете пройти какой-то длинный спринт, то, возможно, машине вашей нужно подумать о максимальной скорости в ущерб разгону. А если собрались на джихану, то стоит поставить соответствующие шины. В Need for Speed это совершенно нормальная ситуация. Огорчает только одно — эффект от нитро любого уровня будет не особо заметен, всего лишь добавляя чуть больше секунд ко времени его использования за каждый ранг. Увы, но мы больше не мчимся со скоростью света, зажав одну клавишу.
Редактор внешней визуализации не отстает, но провести в нем придется еще больше времени, если хотите достичь результатов. Наклеек — море, цвет кузова регулируется в широчайшем диапазоне настроек, обвесы не являются универсальными для всех машин и так далее. Но пройдет достаточно времени после релиза, прежде чем мы увидим по-настоящему интересные работы.
Спорные части
После очень успешного Most Wanted разработчики попадают в полосу неудач. В 2006 году выходит продолжение «Мост Вонтед» в виде NFS Carbon. Практически все полюбившиеся элементы остались на месте – боссы, полиция, тюнинг и гоночные режимы. Однако игра потеряла свое лицо и была слишком короткой, к тому же, графика оставляла желать лучшего. Проходная часть, которую необязательно рекомендовать для ознакомления в нынешнее время.
В 2007 году EA Black Box меняют направление и выпускают Pro Street с полупрофессиональными гонками. Концепция с тюнингом, большим автопарком и боссами в каждом виде состязаний оказалось интересной, но остальные решения были спорными. Во-первых, многим пришлась не по душе физика поведения автомобилей. Во-вторых, прохождение карьерного режима слишком затянуто и надоедает к середине. Рекомендуем к ознакомлению в том случае, если вы устали от темы уличных гонок.
Need for Speed Undercover 2008 года считается одной из худших игр в серии. Создатели вернулись к уличным гонкам и полиции, добавив сюжет с кинематографичными вставками. По задумке Undercover должен был возвращать любителей Most Wanted, но на деле вышло иначе. Сказалась плохая производительность, низкий уровень искусственного интеллекта, скучные задания и множество других мелочей. Из плюсов можно выделить большой автопарк и тюнинг.
NFS Shift сложно поставить в один ряд с предыдущими гонками. Разработкой EA Black Box занимались вместе с другой студией. Часть направлена на серьезные профессиональные гонки с реалистичной моделью поведения. Однако нормальной физики с первого раза не получилось, поэтому игрокам оставалось любоваться красивой графикой и большим автопарком.
Ожидание vs Реальность
С самых первых трейлеров новый Need For Speed намекал, что нас ждет нечто необычное. Все эти ролики в стиле лихих уличных гонок с полицейскими погонями, наверное, создали не совсем верное впечатление в головах людей, купивших игру. Не удивлюсь, если многие, как и я, ждали нечто вроде реинкарнации шедевральной NFS: Underground.
Мне, как старому фанату Underground, показываемая в трейлерах игра казалась именно чем-то таким.
Старая идея с новыми машинами и современными игровыми механиками, например бесшабашными полицейскими погонями. Прямо как в трейлере под трек Coolio. Ага, размечтался.
https://youtu.be/vLQGXHy5m6Y
Увлекательными полицейскими погонями в NFS 2015 года и не пахнет. Описать игру можно в двух-трех словах — это Underground 2 (если кто помнит) с прикрученной извращенной социальной составляющей, в которую зачем-то засунули нелепых полицейских болванчиков.
Почему нелепые? Очень просто, полицейские здесь — это не свирепые загонщики, охотники, которые пытаются всеми реальными и нереальными способами остановить вас, незаконного уличного гонщика. Нет, это робкие, интелигентные жандармы, которые предупредительно держаться от вас на расстоянии, не желая создавать вам особых хлопот, неспешно плетясь за вами по ночному Вентура-Бэй.
Да, даже для такого чтобы найти полицейского, приходится больше стараться, чем чтобы от него скрыться. Это не просто легко, это не создает никаких помех.
Зачем было прикручить весь этот бред? Понятно, что для галочки, но интереса или какого-то смысла в этом нету.
Особое беспокойство вызывает автопарк Need For Speed 2015, здесь есть ряд важных моментов, благодаря которым игра выглядит еще более несуразной.
Очень странно видеть в задрипанном гараже ночного стритрейсера машины за 100к долларов и выше. Ребята тусуются в забегаловках и дешевых барах, а после садятся в свои Porsche GTS3 и едут крутить бублики. Нелепо? Даже очень.
Все же это игра не про богатеев, рассекающих на своих жутко дорогих суперкарах, а про уличных бродяг, которые гоняются с себе подобными за лишние пару тысяч зеленых и «уличный авторитет».
Причем здесь Lamborghini(?)?! Каким боком они оказались в игре, посвященных стритрейсерам?! Тот товарищ, который отвечал за подбор лицензирование машин NFS 2015, осознанно или нет, подложил под сеттинг игры серьезную логическую бомбу.
Ведь если у ребят с улицы есть 150к на Aventador, то зачем им соревноваться, подобно бомжам за пару бутылок на ночных улицах провинциального городка? Не проще ли приехать на красивый трек с хорошим покрытием и погонять там? Здесь нет никакой логики.
Посмотрите на список машин в первом Underground:
Вы видите здесь хоть одну по-настоящему дорогую тачку, суперкар или хотя бы мощное спортивное купе? То — то и оно.
В этом и был интерес, чтобы взять обычную серийную машинку и довести ее до ума, сделав собственный крутейший спорткар на коленке, благодаря нестандартным деталям и внешнему обвесу. Игроку было интересно ковыряться в тюнинге, сам помню как часами просиживал в гараже, доводя до совершенства свою ненаглядную Acura RSX.
Все 18 игр Need for Speed, от худшего к лучшему
Когда Need for Speed Heat выйдет в ноябре этого года, она станет 24-м участником давней антологии от Electronic Arts. Heat ведет франшизу в новом направлении, но черпает влияние из прошлого франшизы. В течение дня вы заработаете славу и деньги, участвуя в профессиональных мероприятиях; ночью вы отбиваете арест в незаконных уличных гонках.
Heat — заманчивая концепция, но для этой серии требуется нечто большее, чем умная предпосылка, чтобы компенсировать недавние ошибки.Что заставило нас задуматься: какие игры в такой обширной и разнообразной франшизе, как Need for Speed, поднимутся на вершину? Бренд вряд ли был образцом постоянства на протяжении многих лет, хотя он, безусловно, принес свою долю незабываемых острых ощущений.
Итак, мы приступили к ранжированию каждой основной игры Need for Speed. Mainline в данном случае исключает несколько дополнительных доходов: названия Shift, NFS Nitro для Wii и DS и NFS World для ПК. Все остальное — честная игра.Вот как все это встряхнуло.
(Изображение предоставлено Electronic Arts)18. NFS: Undercover (2008)
Созданный как возвращение к форме для Need for Speed после провала в направлении, которым был ProStreet 2007 года, Undercover, безусловно, отражает мятежный характер сериала в способ, которым его предшественник не делает. Тем не менее, этого недостаточно, чтобы сделать игру хорошей. Между скучным открытым миром, повторяющимися событиями кампании, графикой, напоминающей мобильную игру, и множеством технических проблем, Undercover кажется мелким ударом по воспроизведению успеха Most Wanted без какого-либо очарования или лоска этой игры.На самом деле, его лучше всего назвать недоваренным. Что странно, учитывая, что Undercover разрабатывалась значительно дольше, чем игры, которые ей предшествовали.
17. Need for Speed Payback (2017)
Бесстыдная попытка нажиться на пылком порыве Fast & Furious примерно через десять лет после того, как франшиза впервые стала актуальной, Payback в основном повторяет грехи перезагрузки франшизы Ghost Games 2015 года, но на этот раз разобрались в голливудском наряде. И хотя Payback по-прежнему крайне мрачен для езды, страдания усугубляются невыносимо перегруженной карточной системой игры для апгрейдов транспортных средств и полицейскими погонями с жестким сценарием, чреватыми кат-сценами.Эта комбинация неудачных решений по дизайну игры в сочетании с чрезмерной зависимостью Payback от микротранзакций сводит на нет последний клочок энтузиазма, который в противном случае мог бы возникнуть в отношении игры. По крайней мере, на это приятно смотреть.
(Изображение предоставлено Electronic Arts)16. Need for Speed (2015)
Это больно. С тех пор, как Auto Modellista от Capcom не имеет гоночной игры, которая так идеально отражала бы колорит фанатов автомобильной культуры, к которому стремились, но в то же время в нее было так необъяснимо ужасно играть.В NFS 2015 было все необходимое: четкое видение, феноменальная графика для того времени и самый мощный механизм настройки, который когда-либо существовал в серии. Тем не менее, все это безжалостно разрушено, разорвано и разорвано до неузнаваемости самой наименее интуитивной моделью управления, которая когда-либо украшала гоночную игру класса «три-А». Тематически 2015 год был убежден, что переопределит Need for Speed и откроет новую захватывающую эпоху. Вместо этого он добавил еще одну ступеньку в длинный список неудачных перезагрузок франшизы.
15.NFS: Carbon (2006)
В самом начале, Carbon не особо старалась дистанцироваться от Most Wanted до него. Однако чем больше вы играете в нее, тем больше понимаете, что она каким-то образом не может распознать, что сделало Most Wanted фаворитом фанатов. Настройка вечной ночи, безусловно, не делает Карбону никакой пользы, равно как и его безличная карта мегаполиса, в которой мало запоминающихся особенностей, если они вообще есть. Спустя все эти годы я до сих пор помню свои любимые места восстановления и участки дороги в Most Wanted.Углерод, напротив, превратился в одно темное мутное пятно.
(Изображение предоставлено Electronic Arts)14. NFS: ProStreet (2007)
Суть законного поворота Need for Speed в том, что это была не такая уж плохая идея — просто плохо реализованная. Выпущенный в том же году, что и определяющая поколение Grid от Codemasters, ProStreet также пытается уловить более суровую сторону кольцевых гонок с чутьем симулятора, без бесплодия Gran Turismo или Forza Motorsport. Проблема для разработчика Black Box оказалась знакомой: недоработанная физика, которая делает некоторые автомобили непригодными для движения, в сочетании с предрасположенностью к уловкам (например, мини-игре, в которой вы нагреваете шины перед драг-рейсингом), которые не заменяли приятного вождения. опыт.Это позор, потому что у ProStreet действительно был потрясающий список треков, в который входили недооцененные жемчужины, такие как японский автополис и Эбису, недавно возрожденная Portland International Raceway и даже историческая петля Avus в Германии.
13. NFS: Most Wanted (2012)
Безусловно, одна из самых противоречивых статей в серии, Criterion’s Most Wanted, как правило, вспоминается теми, кто играл в нее как Burnout Paradise с лицензированными автомобилями. И хотя в этой оценке есть некоторые достоинства, она также довольно несправедлива по отношению к Paradise.В этой игре был мир, изобилующий захватывающими моментами, бесконечными забавными событиями и физическим движком, который поощрял желание открывать. В «Most Wanted 2012» ничего этого нет.
Он также замечательно короткий, полностью исключает настройку автомобиля и включает резиновую ленту искусственного интеллекта до такой степени, что это посрамляет Mario Kart (мы должны признать, что это впечатляющий подвиг). Нет никаких сомнений в том, что мастера из Criterion могли бы более достойно отдать дань уважения одной из самых знаковых игр франшизы, особенно потому, что они уже добились именно этого с более продуманной перезагрузкой Hot Pursuit в 2010 году.Но что-то в этом подходе к Most Wanted наполняет вас мучительным чувством хорошей игры, доведенной до конца.
12. Дорога и трасса представляют «Жажда скорости» (1994)
Нет ничего вопиющего неправильного в первой «Need for Speed»; это просто не особенно интересно и не заслуживает внимания в свете максимумов, до которых франшиза поднимется в будущем. (Опять же, он намного превосходит минимумы.) В то время, когда лицензионные автомобили были еще редкостью в гоночных играх, Need for Speed предлагала ряд самых желанных спортивных автомобилей в мире с вниманием к деталям. современников не хватало.У этих автомобилей был вид изнутри, они были смоделированы по своим уникальным характеристикам (благодаря привязке к Road & Track) и сопровождались огромным количеством мультимедийного контента, наполняющего CD-ROM, например, фотографиями и видео для прессы. По сегодняшним меркам это звучит странно, хотя для поколения геймеров и любителей автомобилей, выросших с плакатами Lamborghini Diablos на стенах их спален, это было довольно захватывающе. Просто жаль, что игровой процесс портится из-за чрезмерно длинных, широких и скучных трасс от точки к точке.
11. NFS: The Run (2011)
The Run нельзя винить в амбициях, когда Need for Speed отказалась от основного трюка кольцевых гонок и сосредоточилась на одной длинной межгосударственной одиссее, простирающейся от побережья до побережья. У концепции был некоторый потенциал, но краткость кампании, которая длилась примерно четыре часа, в сочетании с чрезмерной зависимостью от кат-сцен, сценариев и коротких событий, не связанных с вождением, заставила этого гонщика почувствовать себя немного не по настоящему. гонки. И как только вы закончили кампанию, больше нечего было делать.Несмотря на то, что Run показывал блестящие вспышки, история, к сожалению, запомнит его лучше всего как последний удар Black Box в сериале, прежде чем его закрыли в 2013 году.
(Изображение предоставлено Electronic Arts)10. Need For Speed Rivals (2013)
В то время как Rivals справедливо критиковать за то, что он является скучным в этом типичном для разных поколений способе (он выпущен как на консолях последнего, так и на современном поколении), 20-я игра в серии заслуживает большего уважения, чем обычно. В духовном плане Rivals имеет много общего с перезагрузкой Criterion Hot Pursuit, вышедшей тремя годами ранее, но расширяет формат, чтобы использовать преимущества легитимного открытого мира.Динамическая погодная система, присутствующая в некоторых версиях игры, делает многое для улучшения погружения в окружающую среду, а модель управления замечательно скомпонована по сравнению с более поздними версиями Ghost Games. Оглядываясь назад, вы вроде бы хотели, чтобы в кампании было больше дел, чем выполнение расплывчатых целей, но Rivals настолько сильны по своей сути, что опыт был забавным, даже несмотря на то, что был бесцельным.
9. NFS: Underground (2003)
Underground 2003 года знаменует собой первый раз, когда Need for Speed была взята в совершенно новом направлении — тактика, к которой Electronic Arts неоднократно прибегала в последующие годы, всякий раз, когда франшиза, казалось, встречала творческий тупик.В то время как поворот к культуре тюнеров был спорным, Underground остается компетентным, хорошо собранным уличным гонщиком с вдохновляющим набором настроек, в то время как настройка была приоритетом номер один для уличных гонщиков. По иронии судьбы, что удерживает его от более высокого рейтинга в этом списке, так это то, что Underground 2 существует и расширила все, что было сделано первым, с большим эффектом.
8. NFS: High Stakes (1999)
Благодаря High Stakes разработчик EA Canada применил революционную механику погони оригинального Hot Pursuit в полностью проработанной однопользовательской кампании, в которой игроки впервые покупали машины и участвовали в гонках. время в сериале.Оглядываясь назад, можно сказать, что до того момента это была смелая попытка использовать формулу NFS, и притом проницательная, учитывая, как Gran Turismo за год до этого основала жанр car-PG. Что сдерживает High Stakes, так это то, что они слишком далеко зашли в этом направлении, что ограничивает удовольствие от игры в серию. Трассы слишком скучны, чтобы оправдывать их длину, а акцент на бесплатных многогонных чемпионатах с самого начала заставляет ощущать себя утомительным занятием. С технической точки зрения, High Stakes — одна из главных особенностей франшизы; просто жаль, что это тоже такая муторная работа.
(Изображение предоставлено Electronic Arts)7. NFS: Porsche Unleashed (2000)
Сейчас трудно вспомнить, но когда-то Need for Speed была единственной игрой, в которой вы могли управлять Porsche. , благодаря почти 20-летнему эксклюзивному соглашению между Electronic Arts и известным немецким автопроизводителем. Как и в случае с большинством эксклюзивных сделок, ничего стоящего из этого не вышло, и EA никогда не использовала лицензию с большим успехом — ну, за исключением одного раза. Porsche Unleashed, известный в некоторых частях мира как Porsche 2000, представляет обширный список наиболее значимых серийных автомобилей производителя (и даже несколько его гоночных автомобилей), а также кампанию, посвященную легендарному наследию компании.Таким образом, он по-прежнему остается одной из самых амбициозных игр серии, даже если версия для PlayStation, в частности, пострадала от изворотливого управления, и даже если старые, медленные автомобили немного скучны в управлении.
(Изображение предоставлено Electronic Arts)6. Need for Speed II (1997)
Need for Speed II, как правило, упускаемая из виду в наследии франшизы, заслуживает признания за то, что отказалась от довольно однообразного мотива круизов по шоссе в первой игре в пользу выбор уникальных, эпических курсов, каждый из которых наполнен дикими моментами и подлинной индивидуальностью.Список автомобилей тоже, пожалуй, лучший из классических времен франшизы. Хотя в него входило всего девять автомобилей, это были самые захватывающие дух суперкары конца 90-х, вдохновившие поколение начинающих энтузиастов на то, чтобы жаждать McLaren F1 и Ferrari F50, а также такие странности, как Ford GT90 и проигранный. время Isdera Commendatore 112i. Добавьте к этому шедевр из саундтрека Саки Каскаса и Рома Ди Приско, и вы легко поймете, почему Need For Speed II произвела неизгладимое впечатление на тех, кому посчастливилось играть в нее 22 года назад.Жаль, что он выглядит ужасно рядом с более поздними версиями PlayStation, и с возрастом он становится только уродливее.
(Изображение предоставлено Electronic Arts)5. NFS: Hot Pursuit (2010)
Самая близкая игра Need For Speed к возвращению магии своей золотой эры, перезагрузка Hot Pursuit от Criterion Games не позволяет. так сильно напоминают одноименную игру 1998 года, но вместо этого больше похожи на модернизацию самой первой Need for Speed. Визуальные мастера EA из DICE взяли на себя ответственность за дизайн окружающей среды игры, в результате чего получился великолепный опыт, напоминающий эпические дорожные испытания и путешествия, которые вы ожидаете увидеть во время просмотра Top Gear или The Grand Tour.К сожалению, непокорная, расплывчатая физика несколько снижает веселье, равно как и обилие широких дорог, которые не привлекают и не бросают вызов игрокам. В целом, это все еще круто, хотя вы чувствуете, что если бы игра использовала все преимущества открытого мира и улучшила управление, она заняла бы первое место в этом списке.
4. NFS III: Hot Pursuit (1998)
Первая Hot Pursuit делает все правильно. С технической точки зрения это витрина для PlayStation. Физика считается одной из самых интуитивно понятных и приятных, когда-либо украшавших эту серию.Треки сохраняют характер NFS II, но более заземлены и отполированы. И, наконец, что не менее важно, это погони за полицейскими. Сбалансированный и общий дизайн системы преследования этой игры — от поведения полиции до системы продажи билетов и особенно введения дорожных заграждений и полос с шипами — остается лучшим вкладом серии в среду. Создав Hot Pursuit, EA не только осознала потенциал бренда Need for Speed, но и закрепила идентичность франшизы.
(Изображение предоставлено Electronic Arts)3. NFS: Underground 2 (2004)
Глубокий, темный секрет увлечения тюнинга в начале августа состоит в том, что оно привело к довольно плохим гоночным играм, как следствие стремление каждого крупного издателя нажиться. Хотя нельзя сказать, что не было законных исключений. Наряду с Midnight Club 3 от Rockstar, Underground 2 является одним из лучших достижений той эпохи. Расширяя рамки оригинала, сиквел предлагает более разнообразные типы событий, транспортные средства и параметры настройки, все в открытом мире, который вы хотите исследовать.Он также обладает основами, хорошо управляется и выглядит фантастически для того времени. Спустя пятнадцать лет нетрудно понять, почему Underground 2 приобрела культовый статус среди фанатов — или, по крайней мере, среди тех, кого не слишком беспокоит отсутствие полицейских погонь.
(Изображение предоставлено Electronic Arts)2. NFS: Most Wanted (2005)
В игре Black Box 2005 года сочетаются эстетика и окружение классической эпохи с открытым миром и культурой уличных гонок эпохи Underground. стать современным эталоном, с которым сравнивается каждая новая Need for Speed.На то есть веская причина. Если вам понравилась жесткая физика Underground и сосредоточенность на улицах, но вы сожалели об отсутствии полицейских погонь и вас не привлекала сугубо ночная столичная обстановка, Most Wanted поставил все флажки.
Город Рокпорт — идеальный фон для пресловутых и захватывающих часовых занятий Most Wanted. Фактически, Рокпорт остается одним из лучших открытых миров для гонщиков благодаря сочетанию различных сред, от плотных городских улиц до извилистых горных дорог, каждый из которых имеет что-то для каждого.Преодоление разрыва между двумя крайностями франшизы должно было быть невыполнимой задачей, но Most Wanted блестяще справляется с этой задачей, несмотря на вызывающие похвалу полнометражные видеоролики.
(Изображение предоставлено Electronic Arts)1. NFS: Hot Pursuit 2 (2002)
По своей сути Need for Speed должна состоять из двух вещей: убежать от закона и попытаться финишировать первым. Hot Pursuit 2 усовершенствовали оба. Поле на удивление простое. Начните с звездного состава самых престижных и достойных суперкаров мира.Предлагайте эклектичный выбор трасс, расположенных в экзотических местах, изобилующих изобретательным дизайном трасс, где не теряется ни одного угла или момента. И — что, пожалуй, наиболее важно — вдохновляйте игроков рискнуть победой и свободой с помощью адаптивной физической модели, доступной, но полезной. В Most Wanted ‘05 может присутствовать элемент неожиданности, благодаря широте его открытого мира. Однако мастерство Hot Pursuit 2 в основах аркадных гонок делает их неподвластными времени. Спустя семнадцать лет он по-прежнему остается образцом жанра — если, конечно, вы играете в значительно более совершенный порт для PS2.
10 лучших игр Need for Speed, рейтинг
Need for Speed присутствует с 1994 года, зарекомендовав себя как одна из самых важных и знаковых серий гоночных видеоигр всех времен. С самого начала он претерпел множество мутаций, но всегда оставался верным своей сути, предлагая аркадные игры с различным упором на полицейские погони, настройку и многое другое.
В нашем рейтинге представлены лучшие работы франшизы, доступные сегодня.К сожалению, многие предыдущие записи недоступны на новых платформах. Неизвестно, будут ли некоторые из них включены в обратно совместимые игры Xbox One в будущем, и в настоящее время каталог разбросан, и в нем отсутствуют некоторые старые жемчужины, такие как Need for Speed: Most Wanted (2005) и Need for Speed: Underground 2. К счастью, есть еще действительно интересная подборка, которая понравится всем.
10. Need for Speed No Limits
(Изображение предоставлено EA)Если вам интересно, можете ли вы взять Need for Speed с собой в дорогу, ответ таков: в настоящее время потребности в Скорость портов на коммутаторе.Но независимо от того, есть ли у вас устройство Android или iOS, вы можете попробовать No Limits. Масштаб на удивление велик, учитывая формат игры, и есть много событий и автомобилей, которые нужно разблокировать, что сохраняет ощущение свежести в игре. При этом будьте готовы столкнуться с платой, чтобы выиграть природу за свои микротранзакции, особенно против других игроков в сети. Но вы все равно можете максимально использовать свои обеденные перерывы, чтобы постепенно прогрессировать в любом случае.
Доступно на Android, iOS
9.Need for Speed Undercover
(Изображение предоставлено EA)EA Black Box выпустила одну из самых необычных игр серии Need for Speed в 2008 году. Сосредоточение внимания на сюжете, поскольку вы играете за полицейского под прикрытием, который медленно продвигается по карьерной лестнице в международном преступном синдикате. Это очень глупо и далеко от очарования фильмов «Форсаж», но это более чем стоит потраченного времени на то, чтобы почесать этого копа, преследующего зуд.
Доступно на ПК
8. Need for Speed Payback
(Изображение предоставлено EA)В 2017 году разработчики Ghost Games представили Need for Speed Payback, демонстрируя интересное сочетание идей, которые были оттеснены некоторые немного утомительные аспекты. С одной стороны, у вас была огромная карта, по которой можно перемещаться, используя широкий выбор транспортных средств, выполняя трюки и собирая медали на своем пути. С другой стороны, автомобили привязаны к категориям, представляющим типы гонок, от перетаскивания до бездорожья, а улучшения производительности привязаны к коллекционным картам и даже к игровому автомату с элементами ГСЧ.Тем не менее, Payback по-прежнему представляет собой отличную гоночную игру, в которой особое внимание уделяется аркадной игре, связанной с постоянным вниманием к вашему прогрессу.
Доступно на ПК, PS4, Xbox One
7. Need for Speed (2015)
(Изображение предоставлено EA)Перезагрузка серии, разработанная Ghost Games, приблизилась к достижению атмосферы, которую мы все знаем, и любовь из Need for Speed: Underground 2. Она была встречена общей критикой в основном из-за требования всегда быть в сети, даже если вы просто делали основную историю, основанную на живом действии.Но кастомизация автомобиля по-настоящему сияла, и это была первая игра Need for Speed, которая продемонстрировала графический потенциал Frostbite от EA. Кампания проста и достаточно коротка, чтобы сделать это компактным пакетом, который не перестанет быть долгожданным, и который может дать вам дополнительную долговечность в вашем бэклоге благодаря многопользовательской игре.
Доступно на ПК, PS4, Xbox One
6. Need for Speed: Shift
(Изображение предоставлено EA)Разработано Slightly Mad Studios, Need for Speed Shift, как следует из названия, изменение направление по сравнению с остальной частью франшизы.Хотя это не совсем полноценная гоночная игра-симулятор, она, безусловно, ближе всего к ней. Shift уделяет большое внимание предоставлению всестороннего HUD, возможности предоставить вам полную настройку ваших автомобилей и автомобилей, смоделированных дюйм за дюймом, как их настоящие аналоги. Если вы хотите отдохнуть от аркадного хаоса других игр и поиграть во что-то более похожее на Project Cars, это то, что вам нужно.
Доступно на ПК
5. Shift 2: Unleashed
(Изображение предоставлено EA)Это прямое продолжение Need for Speed: Shift удваивает все, что выделяло его предшественника.Переход к гораздо более реалистичному вождению, к которому присоединились более 120 лицензированных автомобилей для вождения, а также глубокая индивидуальная настройка, являются одним из многих важных моментов. Однако вождение от первого лица можно считать основной особенностью, улучшающей каждый удар, который получает ваша машина, и заставляющим HUD ощущаться реальным. Кроме того, в игре большое внимание уделяется вашей карьере: вы участвуете в новых гонках на выносливость, охотитесь и настраиваете ретро-автомобили, а также участвуете в мире по своему усмотрению.
Доступно на ПК
4.Need for Speed Rivals
(Изображение предоставлено EA)Criterion Software вышла вместе с Need for Speed Rivals в 2013 году, сложной частью серии, которая стремится стереть грань между одиночной и многопользовательской игрой, создав цельный онлайн-мир. Здесь вы постоянно находитесь на краю своего места из-за одного из самых агрессивных и умных полицейских ИИ, использующего всевозможные инструменты, чтобы вас сбить. Как гонщик, вы можете быть там один (есть также возможность использовать ботов вместо игры в сети), но как полицейский вы объединяетесь в команды, чтобы выполнять одни из самых напряженных занятий в гоночных играх.
Доступно на ПК, PS4, Xbox One
3. Need for Speed Heat
(Изображение предоставлено EA)Разработано Ghost Games и выпущено в конце 2019 года, Need for Speed Heat — одна из последних записей. в сериале, и, конечно, тот, который уважает корни серии. Его самая большая изюминка — это возможность проведения дневных и ночных гонок, которые имеют свои собственные правила и условия. В то время как вождение под солнечным светом позволит вам стоять лицом к лицу с гонщиками на официальных турнирах, взять Dodge Racer в ночное время позволит вам участвовать в нелегальных столкновениях с добавлением полицейских погонь, которые могут быстро стать жестокими.Также есть возможность настройки как для ваших машин, так и для вашего аватара, огромная карта открытого мира для изучения и еще одна сюжетная линия, которую нужно пройти.
Доступно на ПК, PS4, Xbox One
2. Need for Speed: Hot Pursuit
(Изображение предоставлено EA)Представлен как первая Need for Speed, разработанная Criterion Games, известная по серии Burnout, Hot Pursuit отворачивается от игровых роликов и тюнинга автомобилей. Здесь у вас есть мир и набор рас, которые появляются с течением времени, и не более того.Основное внимание уделяется динамичным гонкам в качестве гонщика или полицейского, выполнения наград, испытаний и даже сравнения себя с другими в сети с помощью Autolog, системы, которая связывает друзей напрямую с играми друг друга для создания новых вех. Если вас интересует только быстрая машина и проехать по шоссе на высокой скорости, это запись для вас.
Доступно на ПК
1. Need for Speed: Most Wanted (2012)
(Изображение предоставлено EA)Если вы не такой большой поклонник настройки и просто хотите быстро побаловать себя Гонки по разрушаемому городу, Need for Speed: Most Wanted — это то, что вам нужно.Он отличается от той же игры 2005 года и вместо этого выглядит как хаос, похожий на игры Burnout, с преследованием полицейских, которое мы все полюбили благодаря этой серии. Что интересно, здесь нет ни меню, ни лобби. Вы можете получить доступ ко всему на лету, не отрывая рук от руля, что делает Most Wanted одним из самых простых и ярких событий в этом списке.
Доступно на ПК, Android, iOS
Лучшая Need for Speed за годы
Даже для самых преданных фанатов наследие франшизы видеоигр Need for Speed существует на шаткой основе.С момента выпуска Need for Speed Carbon в 2006 году, новые названия изо всех сил пытались соответствовать привлекательности более ранних игр. Недавние предложения, такие как Rivals и Most Wanted , заставили фанатов оглянуться назад и захотеть большего. Последний выпуск NFS , Need for Speed: Heat , — это столь необходимое возвращение к форме.
Теперь давайте вернемся на секунду. Я знаю, о чем ты думаешь. Разве MotorTrend не рассматривает реальных автомобилей ? Да.Но когда мы завершаем эти сверхтяжелые обязанности — эй, кто-то из должен испытать Феррари и прочее — мы идем домой, включаем игровые консоли и убиваем время, как и все вы. Учитывая, насколько мы помешаны на машинах, вы, вероятно, догадаетесь, в какие игры мы увлекаемся. И, кроме того, мы рассматриваем множество автомобильных вещей, которые, собственно говоря, не являются автомобилями.
Поскольку в последнее время у меня было немного дополнительного времени, я загрузил последнюю версию NFS за 59,99 долларов на Playstation 4 и начал играть.Название также доступно для Xbox One и ПК. Я играл в игры NFS с тех пор, как появился Nintendo GameCube, и я рад сообщить, что с Need For Speed: Heat серия, наконец, снова удовлетворила этого давнего фаната.
Расположенный в Палм-Сити, вымышленной версии Майами, мир Need For Speed: Heat включает в себя надлежащий центр города, обширный порт и даже базу в стиле НАСА с ракетой, готовой к взлету. Сюжет в игре вращается вокруг вас, хардкорного гонщика, подражателя, семьи Риверы, и вашей битвы за достижение вершины гоночной сцены Палм-Сити.Лукас, сам бывший гонщик, выступает в роли вашего механика, а Ана — вашего пресловутого соучастника в преступлении. Она вовлекает вас в гонки и ведет сюжет, стремясь попасть в «Лигу», группу самых элитных гонщиков Палм-Сити.
Посмотреть все 19 фотоЛига имеет доступ к самым сладким аттракционам и имеет самую плохую репутацию. Но там, где Лига стоит на одной стороне закона, лейтенант Фрэнк Мерсер, мошеннический полицейский, который руководит специальной оперативной группой по отслеживанию уличных гонок, находится на другой.История Heat показывает, что ваш персонаж подталкивает Мерсера к еще более решительным действиям, чтобы помешать вашим усилиям, пока он не зайдет слишком далеко. В конце концов, его мясорубка и побочные предприятия по экспорту автомобилей разоблачены, и вам решать, как его убить.
Сама по себе история немного проста, а режим кампании в игре довольно стандартен для аркадных гонок и занимает около 10 часов от начала до конца. Тем не менее, это фантастика по сравнению с бесцельной ерундой NFS: Rivals , и находит способ заставить игроков задуматься о том, что будет дальше.Каким бы приятным ни был режим кампании, мне хотелось бы, чтобы он был длиннее и наполнен большим количеством гонок и сюрпризов. Тем не менее, сюжетная линия не совсем то, почему вы покупаете Need for Speed: Heat . В конце концов, все дело в автомобилях, и именно здесь Heat действительно сияет.
Список доступных вам автомобилей, одним словом, обширен и включает в себя все, от Lamborghini Diablo до Ferrari 458 Italia и от Camaro SS 1969 года до Volvo Amazon P130 (!).Уровень настройки разнообразен, но при этом не является чрезмерным. Обвесы основаны на том, что доступно на вторичном рынке — это означает, что если вам нужен широкофюзеляжный комплект для вашего Nissan GTR, вас ничто не остановит. Вы даже можете превратить свой 488 GTB в гоночный автомобиль 488 GT, если хотите.
Вы также можете изменять характеристики своих автомобилей, снижая сцепления, двигатели, тормоза, новые колеса, шины, коленчатые валы, турбины, детали подвески и многое другое. Вы также можете отрегулировать и настроить несколько аспектов шасси и трансмиссии.Если вам нравятся дрифт-гонки, измените свою поездку в соответствии с поворотами. Если вы предпочитаете прямой и узкий, сделайте машину максимально быстрой для обычных уличных гонок. Соревнуйтесь днем, чтобы заработать деньги, и соревнуйтесь ночью, чтобы заработать репутацию — просто убедитесь, что вы можете уйти от полицейских.
Управление легко освоить, и, как и с любой другой игрой Need for Speed , им нужно немного времени, чтобы освоиться с ними по-настоящему. Вы также можете точно настроить свой автомобиль, отрегулировав, сколько у него прижимной силы и насколько он чувствителен к повороту.Разработчики даже позаботились о том, чтобы правильно настроить смещения для двигателей каждой внутриигровой машины. Такой уровень внимания к деталям мы никогда раньше не видели в игре Need for Speed , и автомобильный ботаник во мне искренне оценил эти маленькие штрихи.
В Heat каждый найдет что-то для себя. Он не такой резкий и резкий, как NFS: Underground 2 , и не предлагает такой большой настройки, как Carbon , что, оглядываясь назад, с тех пор не применялось ни в одной игре.Тем не менее, это движение в правильном направлении для франшизы NFS , поскольку она, наконец, выходит из-под тени предшествующих версий. Heat наконец-то доживает до великих. Все, что нужно сделать издателю Electronic Arts сейчас, — это не облажаться в следующем. Тогда мы действительно чего-нибудь добьемся.
Посмотреть все 19 фотоРекомендации по запуску VMware vSphere на NFS
% PDF-1.6 % 1 0 объект > >> эндобдж 7 0 объект > эндобдж 2 0 obj > ручей
P’epEg-7! @ C * nj’ŝwXwi’p ؙ & 5) _W
Need for Speed Hot Pursuit Remastered: ностальгические объятия, которые могли бы ‘ я использовал больше любви
Было приятно снова оказаться в округе Сикрест.
Звездные развлечения / EANeed for Speed Hot Pursuit, на мой взгляд, лучшая современная игра для NFS в истории. За последние 10 лет ничто не могло приблизиться к повторению формулы, которая делала игры до Underground такими очаровательными, игривыми и сложными. Теперь, когда в мире появилась Need for Speed Hot Pursuit Remastered, и у меня был шанс на длительное прохождение, я обнаружил, что эта отточенная игра действительно разворачивается как две сказки.
Скажу прямо об этих двух историях: NFS Hot Pursuit Remastered как никогда хороша. Это замечательный аркадный гонщик, демонстрирующий лучшее из франшизы NFS. Это также разочаровывает из-за слова в его официальном названии: «Remastered». Спустя 10 лет графика и технологии прошли долгий путь, но NFS HP Remastered не двигает иглой так, как должно было бы носить этот титул.
Подъем на место водителя
Подпишитесь на информационный бюллетень Roadshow, чтобы получать последние новости об автомобилях и обзоры, которые будут отправляться вам на почту два раза в неделю.
Да, окружающее освещение великолепно, а некоторые текстуры выделяются намного больше, чем в прошлом с поддержкой 4K и 60 кадрами в секунду, но конечный продукт выглядит шокирующе похожим на оригинальную игру. Модели автомобилей почти идентичны, и некоторые улучшения, направленные на их обострение, привели к появлению более размытых штрихов, таких как задние фонари, светящиеся туманным светом. Честно говоря, это странно. Это еще не все, потому что NFS HP по-прежнему выглядит довольно прилично по сегодняшним меркам.Тем не менее, для обновленной игры это разочарование, потому что кажется, что разработчики оставили многое на столе.
NFS HP Remastered — настоящая капсула времени с представленными автомобилями.
Звездные развлечения / EAА теперь давайте поговорим о другой истории, которая развернулась во время моего знакомства с игрой: о самом игровом процессе. Если вы никогда не выбирали оригинальную (не обновленную) версию, вас ждут грандиозные впечатления от NFS.Игроки переключаются между событиями в качестве гонщика или служащего полицейского управления округа Сикрест. Естественно, с таким количеством быстро проносящихся машин SCPD очень похож на самый мечтательный полицейский отряд молодого автолюбителя. В вашем распоряжении не только основные полицейские машины начала 2010 года (Ford Crown Victoria и полицейские перехватчики Taurus), но и все, от Mazda RX-8 до полицейского автомобиля Aston Martin One-77. Со временем, конечно. Вам придется проявить себя и разблокировать лучшие машины, которые есть в распоряжении гонщиков и полицейских.Кроме того, обновленная версия включает все предыдущие DLC для еще большего количества автомобилей. Если вы играли в серию Burnout, многое из прогресса и пользовательский интерфейс покажутся вам знакомыми. Это потому, что Criterion изначально взял на себя руководство этой частью серии, и я благодарен ей за ее вклад.
Как и в оригинальной игре, у каждой стороны есть оружие, чтобы получить преимущество. У гонщиков и полицейских есть взрывы ЭМИ, чтобы нанести урон противникам и отключить связь, и у обоих есть общие полосы с шипами. Гонщики могут подавить взрыв ЭМИ и разблокировать мощный турбо-ускоритель, поскольку полицейские развязывают дорожные заграждения и полицейские вертолеты, пока продолжается погоня.Это первоклассное развлечение по NFS — мчаться по очень разнообразной карте с лучшими хитами ностальгических треков NFS. Немного любви к побережью, некоторые пустыни, густые лесные массивы и немного снега — все это часть вымышленной области, которая является графством Сикрест.
Игровой баланс между копом и гонщиком — это * поцелуй шеф-повара. *
Звездные развлечения / EAИ Autolog вернулся.Функция, которая отслеживает ваших друзей на каждом этапе пути к конкуренции, была довольно революционной еще в 2010 году, а в 2020 году она поддерживает кроссплатформенную игру. Теперь вы можете соревноваться с кем угодно, а не только с друзьями, у которых есть копия версии для ПК, Xbox или PlayStation.
Я бы хотел, чтобы эти сказки нашли место для пересечения, потому что открылось настоящее чувство конфликта, когда я снова наслаждался игрой. NFS HP Remastered — отличная игра, и она была одной из них, когда она появилась десять лет назад.С одной стороны, игра действительно выглядит лучше. С другой стороны, в качестве обновленного названия этого явно недостаточно. Для тех, кто уже знаком с округом Сикрест в прошлом, вероятно, будет безопасно перейти на обновленную версию. Если вы никогда раньше не брали его в руки, это отличный шанс испытать невероятную игру. Если бы у меня был свой выбор, я бы выбрал версию для Nintendo Switch, чтобы получать все острые ощущения на ходу, что было невозможно 10 лет назад.
Forza Motorsport для Xbox Series X будет работать в 4K со скоростью 60 кадров в секунду, с трассировкой лучей
Посмотреть все фотоСоветы по Need for Speed Heat: полное руководство для новичков
Последняя феерия уличных гонок EA, Need For Speed Heat, уже здесь, и если вы разгоняете двигатель на пусковых блоках, вы могли заметить, что это совсем другое зверюга к Payback, который был до него.
Мастерство здесь предполагает привыкание к двойственности дневного и ночного цикла, что означает, что вы можете получить доступ к лучшим деталям и иметь деньги, чтобы вставить их в выбранную поездку.
Чтобы облегчить себе начало, вот шесть советов, которые идеально подходят новичкам, начинающим разбираться в игре:
Днем Палм-Сити — ваша устрица в Need for Speed Heat
© EA
Зарабатывать деньги и тратить их требует мастерства в разное время в Need for Speed Heat. Чтобы заработать банк — слово, которое все постоянно используют при обсуждении денег, которое закрепится в вашем мозгу, — вам нужно выиграть официальные «санкционированные гонки», на которых вы мчитесь по городу по трассам, очищенным от движения.
Здесь все о гонках. На трассе нет движения, полицейские не пытаются вмешиваться, и вы можете сосредоточиться на том, что важно: на гонках на чертовых уличных гонках.
Дневное время — также подходящее время для знакомства с городом, чтобы найти как разбивающиеся рекламные щиты, так и заправочные станции, которые имеют решающее значение, поскольку они мгновенно отремонтируют вашу машину. Это особенно бесценно в ночное время.
С трассами, заполненными трафиком и полицейскими, ночные гонки — это непросто.
© EA
По какой-то причине магазины в Need For Speed Heat не будут продавать вам запчасти, если вы не убедите их, что вы действительно крутой человек.
Это кажется довольно плохой идеей для специализированного магазина запчастей в этой экономике, но кто мы такие, чтобы судить? Играть по их правилам означает, что вам нужно заработать себе репутацию, а это возможно, только управляя улицами ночью. Сначала это будут незаконные уличные гонки, когда полицейские вынюхивают все, а движение забивает гоночную трассу.
TFW, вы собираетесь совершить преступление из-за дополнительной репутации
© EA
Если вы хотите быстро повысить уровень, вам нужно будет генерировать тепло.
Репутация работает так: это не столько валюта, сколько очки опыта, позволяющие разблокировать лучшие предметы для вашей машины. Количество повторений, которые вы набираете каждый вечер, можно умножить на то, сколько тепла вы накопили во время вечерних занятий.
Есть несколько разных способов заработать тепло, но в основном вам придется создавать проблемы. Уклонение от захвата в долгих преследованиях, многократные гонки за один вечер и уничтожение преследующих полицейских машин — все это поднимет накал, увеличивая ваш риск, но также позволит вам набрать значительное количество репутации намного быстрее, если вы сможете пережить дополнительное давление. от властей.
Важно хорошо об этом судить, потому что попадание в пух может иметь катастрофические последствия.
У полицейских в Need for Speed Heat тоже есть отличные моторы.
© EA
Играйте и проигрывайте в Need for Speed Heat, и вы серьезно помешаете своему раннему прогрессу в игре.
Когда вас разобьют, вы потеряете всю репутацию, заработанную той ночью, и любой множитель, который у вас был до этого. Но становится еще хуже. Вы также потеряете часть своих общих денег, добавив финансовое оскорбление к травме, потратив не только свое время, но и время, которое вы потратили в предыдущий день.
Изгибы Палм-Сити отлично подходят для дрифта
© EA
Дрифт в Need for Speed Heat очень странный. Вместо того, чтобы нажимать на тормоза или специальную кнопку, вам нужно на секунду ослабить педаль акселератора, ненадолго нажав на педаль, когда вы наклоняетесь в большом повороте, что меняет физику автомобиля и позволяет дрейфовать.
Из всех изменений, которые Need for Speed Heat вносит в формулу классической гоночной игры, это одно из самых значительных, и оно привело к нескольким случайным сбоям и царапинам во время работы новой системы.
Стоит потратить время на то, чтобы узнать, как это работает — и когда вам следует дрейфовать по сравнению с тем, когда вы должны нажать на ручной тормоз. В свою очередь, вы начнете побеждать в гонках, а не случайно врезаться в стену при прохождении последнего поворота, позволяя гонщику на втором этапе одержать легкую победу.
Играйте по-крупному и получайте большие награды с испытаниями Need for Speed Heat
© EA
В игре есть как ежедневные испытания, так и испытания гонщиков, которые вы можете попробовать.Ежедневные задания могут потребовать от вас убить семерых полицейских или стать «нервным бойцом» и прыгнуть на определенное расстояние, но взамен они дадут вам клин репутации и банка.
Есть также гоночные испытания: дневные испытания дают вам репутацию, а ночные испытания дают вам банк, позволяя вам зарабатывать противоположную валюту, играя в определенный период времени.
Включите их в свой распорядок дня, и вы сможете заработать дополнительные награды за свои проблемы. Что может быть лучше, чем это?
Need for Speed Heat (для ПК) Обзор
Я медленно останавливаюсь на повороте улицы с двусторонним движением.На карте я вижу мигающий красный треугольник, стремящийся к моему местоположению. Я разворачиваюсь и иду в другом направлении, прежде чем замечаю еще двух полицейских, идущих на меня с той стороны. Я снова меняю направление, и мне повезло, что первоначальный полицейский изменил курс. Я опускаю его через следующий угол, пересекая часть болота, и едва успеваю опередить радар еще одного приближающегося полицейского. Напряженные погони обычны в Need for Speed Heat, и не все из них заканчиваются бегством. Эта последняя запись в давно существующей серии гоночных игр Need for Speed (NFS) воссоздает некоторые из лучших аспектов предыдущих игр, в том числе увлекательные занятия, широкие возможности настройки автомобиля и манящую механику аркадных гонок.Кроме того, Heat отличается более подходящим сеттингом и сюжетом, чем предыдущая игра, в нем отражается заряженный адреналином гоночный дух, который определял его самых успешных предшественников.
Сюжет и игровой процесс
В однопользовательской кампании NFS Heat вы начинаете как новичок в вымышленном Палм-Сити, обширном районе, вдохновленном Майами, с жестоким полицейским управлением, решившим расправиться с уличными гонками. Не беспокоясь, вы объединяетесь с парой братьев и сестер: Ана, товарищ по уличной гонке, и Лукас, автомеханик с несколькими гаражами, в начале кампании.Как и следовало ожидать, по мере вашего продвижения между полицейскими и гонщиками возрастают напряженность и ставки. История в основном отходит на задний план по сравнению с гоночными действиями (как и должно быть), и диалоги не являются мастерскими, но обтекаемая повествовательная структура Heat работает намного лучше, чем запутанный сюжет гонок NFS Payback. На момент написания этого обзора я не закончил основную историю Heat, но провел в игре около 12 часов.
NFS Heat привносит в серию новую динамику; Вместо полного дневного и ночного цикла игроки теперь выбирают между дневным и ночным режимами каждый раз, когда они покидают гараж.Санкционированные гонки (часть серии событий Speedhunters Showdown) доступны в течение дня и вознаграждают вас банком (игровой валютой). Незаконные уличные гонки происходят ночью, и за эти события вы получаете репутацию (очки, которые идут на повышение уровня механики Heat). Полицейские присутствуют и днем, и ночью, но становятся более агрессивными, когда садится солнце.
Дневные соревнования просты и включают спринты, кольцевые гонки, гонки на время и соревнования по дрифту.Я играл в игру на средних настройках сложности и не считал ранние гонки очень сложными. Однако по мере развития игры NPC-конкуренты улучшались. Обратите внимание на рекомендуемый уровень машины для каждого события, поскольку чем дальше ваша машина находится ниже этого уровня, тем сложнее будет выиграть событие. Учтите, что вы не можете бесконечно переигрывать гонки и получать одинаковую денежную награду. После нескольких повторений сумма денежного приза начинает уменьшаться.
Копы играют преимущественно в ночные события. Круизеры часто мешают во время гонки, но иногда ждут у финиша, готовые пустить в погоню победителя.Денежные выплаты на этих мероприятиях ниже, но, как правило, это более безопасный способ заработать репутацию, чем попытки начать и уйти от массовых занятий.
Копы теперь свободно бродят по Палм-Сити и могут преследовать вас в любое время. Это значительное улучшение по сравнению с неудовлетворительной прежней механикой Bait Crate (вам приходилось вручную запускать преследования с предустановленными начальными и конечными точками) из Payback. Преследования сочетают в себе механики из нескольких прошлых игр Need for Speed. Например, ваш уровень тепла (1-5) увеличивается, чем дольше продолжаются занятия и тем более разрушительными вы становитесь.Кроме того, как и в случае с NFS: Hot Pursuit 2010 года, вы можете получить определенное количество ударов, прежде чем вас подсчитают (и поймают), и вы можете оборудовать свою машину пассивными и активными технологиями защиты от преследования. Некоторые тактики копов похожи на тактики из NFS: Carbon и NFS: Most Wanted. Например, копы часто пытаются врезаться в вас, а затем загонять в коробку, как они это делали в тех играх. Полицейские вертолеты и подразделения Rhinos (тяжелобронированные внедорожники) тоже вернулись, но они появляются только при более высоких температурах.
Погоня за копами кажется более сложной, чем в прошлые годы.Например, счетчик аварийных выходов истощается очень быстро, даже если у вас есть свободный путь от неприятностей. Транспортные средства игроков также, по-видимому, получают непропорционально большой урон от врезавшихся в вас полицейских по сравнению с тем, когда вы в них попадаете. Один из способов предотвратить разрушение — проехать через заправочную станцию, чтобы починить машину. Однако вам нужно использовать этот ремонт с умом, так как вы получаете только три за ночь. Вы также можете подкупить полицейских небольшой суммой денег в начале преследования, если вы не в настроении спорить с правоохранительными органами.По моему опыту, лучшая стратегия уклонения от полицейских — это попытаться сразу же обогнать их или отрезать дорогу в надежде, что они изо всех сил не успеют, или по пути врезаться в дерево. В центре города, если сильно затормозить перед водой, иногда копы тоже въезжают прямо в залив. К сожалению, прерывателей погони нет; Я терпеливо жду того дня, когда смогу закончить погоню, снова сокрушив полицейские машины рухнувшей водонапорной башней.
Вы должны успешно вернуться в безопасное место, чтобы забрать всю репутацию, заработанную вами за ночную сессию.Если копы арестовывают вас или вы подсчитываете свою машину, вы теряете большую часть заработанной репутации и должны заплатить штраф. По мере того, как ваш уровень репутации увеличивается, вы открываете новые события, связанные с кампанией, новые автомобили и улучшенные детали для улучшений. Ваш уровень тепла сбрасывается каждую ночь.
NFS Heat действительно включает в себя некоторые многопользовательские возможности, но они не очень интересны. По сути, если вы решите играть онлайн, игра загружает ту же карту с другими игроками в свободном роуминге. Вы можете участвовать в гонках, присоединяться к группе и начинать массовые погони, но в этом нет особой структуры.NFS: Most Wanted (2012) предлагает гораздо более полный многопользовательский опыт, с захватывающими плейлистами событий и бесплатным онлайн-роумингом. Вы также не найдете ничего похожего на местные многопользовательские вечеринки Burnout Paradise в Heat. Я также, по-видимому, являюсь частью случайно назначенной команды, которая коллективно получает награды, но члены которой также являются конкурентами. Я проигнорировал эту механику.
Персонажи и автомобили
Прежде чем вы даже выберете стартовую машину в NFS Heat, вы выбираете игрового персонажа (на выбор есть 12 моделей).В любой момент игры вы можете изменить прическу, одежду и обувь своего персонажа или полностью сменить персонажа. Ваш пользовательский персонаж появляется в кат-сценах на протяжении всей игры, в том числе в победных финалах в конце гонок и во время миссий кампании. Анимация лиц и манеры персонажей выглядят немного неестественно, но актеры озвучивания кажутся разными (хотя и не сильно) для некоторых из тех, что я пробовал. В любом случае, возможность выбирать и настраивать персонажа — это огромное улучшение по сравнению с безжизненными, механическими ролями Тая, Мака и Джесс в предыдущей записи.Forza 4 также позволяет настраивать игрока.
Игроки могут выбрать один из трех стартовых автомобилей: Mustang ’65, BMW M3 Evolution II ’88 и Nissan 180SX Type X ’96. Я выбрал Mustang, и у меня не было проблем с прохождением первой части основного игрового процесса. Это. Тем не менее, вы не захотите останавливаться на одной из этих машин надолго, так как в игре предлагается около 130 штук для покупки. К сожалению, в списке вы не найдете Toyota, что означает отсутствие моделей Supra или Celica.
Как франшиза, Need for Speed известна своими возможностями настройки автомобилей, и NFS Heat не исключение.Игра умело избавилась от ужасных улучшений производительности игровых автоматов из Payback в пользу более традиционного подхода. Теперь вы приобретаете детали по отдельности на деньги, которые вы зарабатываете за победы в гонках. Need for Speed Heat оценивает автомобили по шкале до 399. Некоторые автомобили начинаются с более высоких базовых уровней, но вы можете повысить уровень любой машины, улучшая детали. Обновления делятся на категории «Двигатель», «Шасси», «Трансмиссия» и «Вспомогательное оборудование», в каждой из которых по несколько элементов с разными уровнями производительности (стандартный, профессиональный, супер, элитный и максимальный).Детали более высокого уровня стоят дороже.
Различные категории влияют на разные характеристики автомобилей; Например, детали, которые вы выбираете в категориях «Шасси» и «Трансмиссия», влияют на управляемость автомобиля. Вы также можете выбрать отображение фактических характеристик автомобиля, таких как время разгона от 0 до 60 или максимальная скорость. Как только вы достигнете определенного уровня репутации, вы даже сможете полностью модернизировать двигатель автомобиля, чтобы значительно повысить его производительность. Это полезно, когда вы хотите сохранить конкурентоспособность вашего автомобиля на более поздних этапах.Обратите внимание, что настройки настройки автомобиля (такие как прижимная сила и чувствительность рулевого управления) скрыты в меню цифровой клавиатуры, по крайней мере, на ПК. Большая жалоба сообщества Need for Speed на Payback заключалась в отсутствии хорошего сцепления с дорогой. Параметры управления Heat позволяют настраивать автомобиль по своему вкусу, и я обнаружил, что варианты, ориентированные на сцепление и дрейф, кажутся естественными и удовлетворительными.
Система настройки в Heat во многом такая же, как в Need for Speed (2015) и Payback.Вы можете приобрести и оборудовать нестандартные детали, такие как выхлоп, крыло, капот, крыша, боковые юбки, спойлер, задние фонари, шины и многое другое. Не все автомобили имеют одинаковое количество доступных деталей, но Heat перечисляет рейтинги настраиваемости каждого автомобиля по 10-балльной шкале в дилерских центрах. Вы также можете изменить окраску вашего автомобиля, создать сложные наклейки с помощью редактора обертки и оснастить предметы со специальными эффектами, такими как неоновое освещение и закись азота.
Визуальные эффекты, эффекты и звуки
NFS: Окружающая среда Heat очень детализирована, хорошо связана и гораздо более разнообразна, чем у Payback.Есть густые городские районы, длинные мосты, естественные болота и высокие леса. Некоторые достопримечательности включают массивную стартовую площадку космического корабля, обсерваторию (с сияющими красными лазерами) и заброшенную гоночную трассу. Эффекты освещения в ночном режиме выглядят впечатляюще: обычно виден мерцающий горизонт центра города. Дождь — единственный погодный эффект в игре, который имеет смысл, учитывая тропический климат Палм-Сити, и выглядит великолепно. Обильные ливни создают лужи с детализированными отражениями, а легкий солнечный ливень заставляет все выглядеть влажно.Несмотря на впечатляющие эффекты Heat, четырехсезонная система Forza Horizon 4 по-прежнему является более продвинутой, поскольку погодные условия значительно влияют на управляемость вашего автомобиля.
Места (например, гаражи и представительства) и события отмечены на карте, поэтому к ним легко перемещаться с помощью системы путевых точек. Другие предметы коллекционирования, такие как скоростные ловушки, фламинго и надписи на стенах, появляются после того, как вы их обнаружите. Также возвращаются разрушаемые рекламные щиты.
NFS: Саундтрек Heat включает в себя множество хип-хопа и EDM, соответствующих выдуманной обстановке Майами, но ни одна из песен не выделялась для меня, и мне казалось, что я слышу одни гораздо чаще, чем другие.Я экспериментально узнал, что вы можете пропускать треки с помощью цифровой клавиатуры на ПК, хотя этот элемент управления не указан в привязках клавиш. Мне хотелось бы большего разнообразия в плейлисте и пропустить некоторые из сильных треков, которые были основными в прошлых играх. Опять же, саундтрек Forza Horizon 4 более впечатляющий, так как предлагает несколько различных жанровых радиопередач.
Требования и производительность
Need for Speed Heat доступна на Xbox One, PlayStation 4 и на ПК в магазине EA Origin по цене 59 долларов.99. Кроме того, вы можете потратить 69,99 долларов на издание Deluxe Edition, которое включает в себя особые варианты нескольких автомобилей, больше возможностей настройки персонажа и пятипроцентное повышение банка и заработка репутации. Вы также можете получить Deluxe Edition по подписке Premier EA Access за 14,99 долларов в месяц или 99,99 долларов в год. EA не планирует никаких микротранзакций для игры — решение, которое я восхваляю. Позже могут появиться пакеты с автомобилями и наборы для экономии времени, но они не сильно влияют на игровой процесс.
Для ПК EA рекомендует игровой ПК как минимум с процессором Ryzen 3 1300X или Intel Core i7-4790, графическим процессором Radeon RX 480 или GTX 1060, 16 ГБ ОЗУ и 50 ГБ дискового пространства (размер установки после нескольких исправлений хотя на моем диске было всего около 31 ГБ).У меня не было проблем с запуском игры на моем настольном компьютере с Windows 10, оснащенном процессором Ryzen 7 1700X, видеокартой Radeon 580 и 32 ГБ оперативной памяти. Я установил Need for Speed Heat на свой SSD, но время начальной загрузки и переходы между гаражом и миром все еще заметны. На моем игровом ПК игра запускалась со скоростью около 70 кадров в секунду (кадров в секунду) при рекомендуемых настройках.
Однако игра не без ошибок. Например, в какой-то момент большая часть текстур и структур деталей исчезла из окружающей среды, оставив после себя странный, похожий на капли мир.Несколько раз боковые зеркала на моей машине выходили из строя и выглядели немного потрепанными. Иногда после перезапуска гонки на время игра запускала событие, пока мой экран все еще загружался. На данный момент EA разослала несколько патчей для игры, и я ожидаю, что надежность игры повысится.
Тепло вызывает ожидания
Need for Speed: Heat — это увлекательная гоночная игра, в которой в основном используются те вещи, которые сделали предыдущие игры такими успешными, в основном надежная гоночная механика, отличные возможности настройки машины и сумасшедшие погони за полицейскими.Мне также нравится дневная и ночная механика Heat, поскольку она позволяет игрокам наслаждаться как яркими дневными гоночными сценами, так и миром подземных гонок с высокими ставками в ночное время. Палм-Сити отлично смотрится при любом освещении. Настройка персонажа и улучшенное повествование также делают игру более приятной, чем несколько последних записей, несмотря на тусклый многопользовательский режим и некоторые нечеткие элементы управления. Поклонники серии должны выбрать Need for Speed Heat, но выбор редакции Forza Horizon 4 по-прежнему остается нашим лучшим выбором в этом жанре.
Ознакомьтесь с нашим обзором лучших гоночных игр и обязательно посетите страницу куратора PCMag в Steam, чтобы быть в курсе наших последних обзоров.
Need for Speed Heat (для ПК)
Минусы
Погоня полицейского может показаться неуравновешенной.
Тусклый многопользовательский режим.
Несколько нечетких привязок элементов управления.
Итог
Need for Speed Heat возвращает 25-летнюю историю гонок к актуальности, сочетая лучшие механики из предыдущих игр с несколькими новыми.
Этот информационный бюллетень может содержать рекламу, предложения или партнерские ссылки. Подписка на информационный бюллетень означает ваше согласие с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Вы можете отказаться от подписки на информационные бюллетени в любое время.
.
Оставить комментарий