Бой 30 на 30 в танках: Недопустимое название — Global wiki. Wargaming.net

Содержание

World of Tanks – игры для PS4

Платформа:
PS4
Выпуск:
18.1.2016
Издатель:
Wargaming Group Ltd
Жанр:
Боевики, Боевики, Шутеры
Языки отображения:
Английский, Испанский, Итальянский, Китайский (традиционное письмо), Корейский, Немецкий, Польский, Португальский (Португалия), Русский, Турецкий, Французский (Франция), Японский
Чтобы играть в эту игру на PS5, возможно, потребуется обновить системное программное обеспечение. Хотя эта игра поддерживается на PS5, некоторые функции, доступные в PS4, могут отсутствовать. Более подробная информация приведена на странице PlayStation.com/bc.

Загрузка осуществляется в соответствии с Условиями обслуживания PlayStation Network, Условиями использования программ и любыми другими применимыми дополнительными документами. Если вы не согласны выполнять условия, не загружайте материалы. Дополнительная информация приведена в Условиях обслуживания.

Разовая лицензионная плата за право загрузки на несколько систем PS4. Вход в PlayStation Network не требуется при использовании на вашей основной системе PS4, но необходим при использовании на других системах PS4.

Перед использованием продукта ознакомьтесь с «Мерами предосторожности», важными для вашего здоровья.

Библиотечные программы ©Sony Interactive Entertainment Inc., эксклюзивно лицензированы Sony Interactive Entertainment Europe. Действуют Условия использования программ. Полный текст Условий использования см. на сайте ru.playstation.com/legal.

Французы модернизируют свои основные боевые танки

Direction generale de l’armement

Французские военные модернизируют Leclerc (основные боевые танки страны), чтобы сохранить их в строю до 2040 года. Примерно в это время должна завершиться разработка боевой машины нового поколения MGCS. Как сообщает французское Главное управление вооружений, обновлением первых 50 Leclerc займется компания Nexter.

Танки Leclerc поступили на вооружение французской армии с 1993 года, и с тех пор прошли три модернизации. Это машины с классической компоновкой, 120-миллиметровой гладкоствольной пушкой и двумя пулеметами калибром 12,7 и 7,62 миллиметра. Цифровая система управления огнем позволяет танкисту одновременно выбирать до шести целей и поражать их за 30 секунд. На шоссе танк может развивать скорость более 70 километров в час, а на пересеченной местности — до 50 километров в час. Его дальность хода — 550 километров.

В прошлом году Германия и Франция заключили соглашение и договорились вместе разработать основной боевой танк нового поколения, чтобы заменить свои устаревающие Leopard 2 и Leclerc. Новый проект получил название MGCS. Разработку танка планируют завершить к середине 2030-х годов.

Чтобы сохранить в строю основные боевые танки до 2040 года, пока не появились машины нового поколения, французские военные 1 июня заключили контракт на их модернизацию с компанией Leclerc. Она обновит их до версии Leclerc XLR. Всего планируется модернизировать 200 танков, но начнет компания с 50. Их поставка запланирована на 2024 год. Еще 122 обновят в 2025, а в 2028 программа модернизации завершится.

Во время модернизации танк получит дистанционно управляемый боевой модуль FN Herstal T2B с 7,6-миллиметровым пулеметом, который может менять высоту. Старая 120-миллиметровая пушка останется, но в ее боекомплект введут новые выстрелы. Кроме того, Leclerc XLR интегрируют в сеть французской армии Scorpion и оснастят автоматизированной системой боевого управления SICS и комплексом связи Thales Contact. Благодаря этому экипаж танков сможет мгновенно обмениваться данными и голосовыми сообщениями с другими подразделениями, подключенными к сети.

Пока французы модернизируют свои танки, британцы думают полностью отказаться от этого вида вооружения. Ранее мы писали про план министерства обороны Великобритании по реструктуризации вооруженных сил страны, который предполагает сокращение расходов на тяжелую бронетехнику в пользу кибербезопасности, космоса и передовых технологий.

Василиса Чернявцева

«Чудо танкиста Колобанова»: подвиг и несправедливость

  • Артем Кречетников
  • Русская служба Би-би-си, Москва

Автор фото, РИА Новости

Подпись к фото,

Танк КВ-1 в 1941 году был самым мощным и неуязвимым в мире

20 августа 1941 года пять танков КВ-1 под началом командира роты 1-й танковой дивизии Ленинградского фронта старшего лейтенанта Зиновия Колобанова, оседлав шоссе близ железнодорожной станции Красногвардейск-Войсковицы в 10 километрах юго-западнее Гатчины, целый день сдерживали продвижение 1-й и 8-й танковых дивизий вермахта.

Уничтожив 43 неприятельские машины и израсходовав боезапас, они уехали к своим, имея шестерых раненых и ни одного убитого.

Танк самого Колобанова подбил 22 трофейных чехословацких Pz.kprw.35(t), из которых 14 не подлежали ремонту.

В некоторых публикациях оспариваются конкретные цифры, поскольку германские архивы не содержат упоминания о танковом погроме 20 августа. Известно лишь, что общие потери двух дивизий с начала войны по 10 сентября составили 121 танк.

Но то, что бой был, и после него немецкое наступление на этом участке фронта захлебнулось, сомнений не вызывает.

Красногвардейск советские войска оставили лишь 13 сентября. Начальник местного отдела НКВД Федоров, который 20 августа запаниковал и приказал взорвать промышленные объекты, был за это расстрелян.

На фоне огромных потерь и хаотичного отступления лета 1941 года бой под Красногвардейском выглядел как чудо.

В канун Дня танкиста 8 сентября 1983 года на его месте воздвигли монумент в виде танка на постаменте — правда, не КВ, а более позднего ИС-2. Колобанов участвовал в церемонии.

Но всенародно знаменитым героем войны он не стал.

Боевой молот

Советские танки КВ и Т-34, принятые на вооружение в один день, 19 декабря 1939 года, далеко опережали все, имевшееся на вооружении других армий мира.

Они были детищем начальника Автобронетанкового управления Красной армии Дмитрия Павлова, вынесшего из опыта боев в Испании уверенность в необходимости создания дизельных танков с противоснарядным бронированием и длинноствольными пушками.

Машину разработали в Ленинграде конструкторы Афанасий Ермолаев и Николай Духов. Она выпускалась сначала на Кировском заводе, а после начала войны в Челябинске, на предприятии, получившем неофициальное название «Танкоград» и ставшем основным производителем советской и российской бронетехники.

КВ, названный в честь наркома обороны Климента Ворошилова, предназначался не для встречных танковых дуэлей, а для прорыва укрепленных линий.

Он не был «абсолютным оружием», лишенным недостатков. Маневренность и вооруженность создатели принесли в жертву защищенности.

Танк Колобанова получил 156 попаданий немецких снарядов, не причинивших ему существенного вреда.

Зато машина была громоздкой, сложной в ремонте, с трудом преодолевала склоны, ломала под собой мосты. Часто выходила из строя трансмиссия, скопированная с американского образца 15-летней давности. 76-миллиметровая пушка была слабовата для тяжелого танка.

После появления у вермахта «тигров» КВ начали проигрывать им начисто, и в конце войны использовались как тягачи с демонтированными башнями. Главным советским танком Великой Отечественной войны и символом Победы стала более динамичная и надежная «тридцатьчетверка».

Но в 1941 году появление 48-тонных чудищ вызвало у немцев шок, тем более, что абвер полностью проглядел факт их существования.

Подбить КВ с его 75-миллиметровой броней могли только выставленные на прямую наводку тяжелые гаубицы и зенитные орудия.

«50-мм и 37-мм противотанковые пушки были бесполезны против русских танков», — указывал Гудериан.

Самое массовое в немецкой армии 37-мм противотанковое орудие Pak-36 солдаты после столкновений с новыми русскими машинами прозвали «дверной колотушкой».

«Примерно сотня наших танков заняла исходные позиции. С трех сторон мы вели огонь по железным русским монстрам, но все было тщетно. Русские же вели результативный огонь», — вспоминал первое столкновение с КВ командир 41-го танкового корпуса вермахта Ганс Рейнхардт.

Загадочные потери

Опубликованные данные опровергают послевоенные мифы о «технической отсталости СССР», «подавляющем превосходстве противника» и «истории, отпустившей нам мало времени».

В частности, немецкая армия вторжения насчитывала 3754 танка, в том числе 895 легких танкеток, а Красная армия только в приграничных округах 15687 танков. Т-34 и КВ, аналогов которых в 1941 году у немцев не было ни одного, имелось 1225 и 636.

Конечно, Колобанову и его танкистам повезло с местностью. На войне, как в спорте, рекорды массовыми не становятся. Тем не менее, если бы СССР воевал одними КВ, и каждый использовался на четверть так эффективно, как машина Колобанова, к осени 1941 года танков у немцев не осталось бы.

В реальности, уже к 10 июля Красная армия потеряла 11783 танка, из них, согласно имеющимся данным по корпусам и дивизиям, не больше 15% в боях, а остальные по причинам вроде «кончилось горючее», «увяз в болоте», «сломался привод вентилятора» и «сгорел фрикцион».

Кто виноват?

Виктор Суворов объяснил поражения первого года войны катастрофическими последствиями неожиданного удара неприятеля по Красной армии, которая в этот момент сама изготовилась к атаке.

Другие авторы, в целом разделяя его оценку намерений Сталина, указывают, что потери от этого удара не были критическими, а психологический шок за несколько дней должен был пройти, и видят главную причину в человеческом факторе, в частности, непрофессионализме большей части командного состава.

Плюс растерянность от того, что война началась не так, как планировали, боязнь ответственности, посеянная террором, отсутствие у немалого числа бойцов и младших командиров особой охоты класть головы за тиранический режим и явно просчитавшееся начальство.

«Советские маршалы придумали своим провалам совершенно уникальное оправдание: оказывается, даже в 1942 году они еще не умели воевать! Командующие фронтами и армиями, начальники штабов с детской непосредственностью сообщают, что они пока только учились, присматривались к противнику, накапливали опыт», — пишет современный исследователь Владимир Бешанов.

В вермахте среди командиров полков не было ни одного, не имевшего опыта Первой мировой войны в офицерском звании.

«Тот факт, что мы отступили далеко от границы и дали противнику возможность занять и разорить Украину, Белоруссию, часть Российской Федерации, явился результатом просчетов и неумелого руководства. Многие люди, которым доверили дело, были достаточно примитивны», — утверждал Никита Хрущев, который, по мнению многих историков войны, по справедливости должен был бы включить в это число и себя.

«Наши командиры очень плохо знали и знают технику. Волевые качества — инициатива, умение взять на себя ответственность — развиты явно недостаточно», — указывал маршал Георгий Жуков в письме начальнику Главного управления кадров наркомата обороны 22 августа 1944 года, когда война уже шла к концу.

«Неудачи советских танковых войск объясняются не плохим качеством вооружения, а неспособностью командования и отсутствием опыта маневрирования. Командиры не в состоянии решать оперативные задачи», — показал в немецком плену сына Сталина Яков Джугашвили.

Злой рок

К 30-летнему Колобанову эти упреки не относились. Он-то воевал умело.

Прибыв со своими танкистами на место за сутки до боя, грамотно выбрал точки, позволявшие обстреливать дорогу там, где с обеих сторон ее окружало болото.

Всю ночь экипажи готовились: отрыли капониры, проверили оружие, наметили ориентиры, измерили дистанции, замаскировали танки.

Когда появилась немецкая колонна, командир не спешил, а дал ей подойти поближе.

Но Владимир Высоцкий, будто о нем, спел: «Судьба моя лихая давно наперекос».

Непонятно, почему участник финской войны, служивший в армии с 1933 года и с отличием окончивший училище, в 41-м был лишь старлеем.

Если, скажем, знаменитый подводник Александр Маринеско славился ершистым характером и непочтительностью, то Колобанов ни в чем подобном вроде замечен не был.

Журналист «Красной звезды» Аркадий Пинчук писал, что за участие в прорыве линии Маннергейма Колобанова якобы представили к званию Героя Советского Союза и повышению, но его солдаты после заключения мира 12 марта 1940 года устроили братание с финнами.

Подтверждения этой истории из других источников нет. Зато в Центральном архиве министерства обороны в Подольске хранится подлинник представления Колобанова к Золотой Звезде за бой 20 августа, подписанный командиром 1-й танковой дивизии Виктором Барановым, на котором неизвестно кто красным карандашом написал: «к ордену Боевого Красного Знамени».

При этом заряжающий орудия колобановского танка старший сержант Усов получил орден Ленина.

Меньше, чем через месяц, 15 сентября, Колобанов был ранен — не в бою, а случайно залетевшим снарядом. Зато так, что лечился в Свердловске до самого конца войны.

Встав на ноги, вновь попросился в армию, служил до 1958 года, но выше комбата не поднялся.

В 1955 году героя перевели с понижением из ГДР в Белоруссию, поскольку его солдат бежал на Запад, и уволили немедленно по достижении выслуги, после чего он работал мастером ОТК на заводе в Минске.

О том, как малоизвестен был подвиг Колобанова, свидетельствует такой эпизод. К 30-летию Победы студия «Беларусьфильм» искала сюжеты для документальных лент. Вышли на ветерана, но кинематографические начальники решили, что в 1941 году побед Красная армия одерживать не могла, старик, должно быть, сочиняет, а проверить не озаботились.

В 2011 году министерство обороны сочло нецелесообразной инициативу общественников о посмертном присвоении Зиновию Колобанову звания Героя России.

В компьютерной игре «World of Tanks» имеется отличие — «медаль Колобанова», которую получает игрок, в одиночку уничтоживший пять и более неприятельских танков. Может быть, в XXI веке это и есть лучший способ увековечивания памяти?

Что возвеличиваем?

Кто прославится, а кто нет, по большей части зависело от того, окажется ли в нужном месте в нужный момент корреспондент «Правды» или «Красной звезды».

Но можно предположить, что дело не только в личной невезучести Зиновия Колобанова.

Высшая заслуга воина — не погибнуть, а победить, остаться в живых и продолжить бить врага.

Однако в СССР и во время войны, и после нее, мало поднимали на щит тех, кто сражался умением, эффективно использовал технику, проявил смекалку и находчивость.

Пожалуй, единственными исключениями являются воздушные асы Покрышкин и Кожедуб. Лучших снайперов, танкистов, зенитчиков, подводников знают в основном любители военной истории.

Главными плакатными героями и примерами для подражания, в честь которых названы улицы, а имена известны всем с детства, стали Зоя Космодемьянская, Александр Матросов и Николай Гастелло, беззаветно, но практически бесполезно пожертвовавшие собой.

Рассекречены фотографии подбитых немецких танков на Курской дуге

В честь победы в Курской битве Минобороны России опубликовало ряд уникальных секретных документов 1943 года, ранее доступных только ограниченному кругу лиц. В подборке материалов рассказывается о малоизвестных фактах сражения.

Особый интерес для любителей военной истории представляет фотоальбом «Артиллерия в борьбе с танками и самоходными орудиями противника с 05 по 31 июля 1943 года». На снимках, сделанных офицерами оперативного отдела Центрального фронта, показаны ранее не публиковавшиеся в открытой печати снимки подбитых немецких танков, самоходных орудий, минометов и артиллерийских батарей.

Любопытно, что впервые публикуются фотографии захваченных немцами советских Т-34, которые они использовали в боях против Красной армии на Курской дуге. В советских документах они тактично названы «средними танками».

Из обнародованных бумаг также следует, что часть приказов советского командования была нацелена на укрепление морального духа красноармейцев и борьбы с «танкобоязнью».

«Новые танки Т-VI рассчитаны на паникеров и трусов, чтобы дезорганизовать подразделения и части. Мужественным и стойким артиллеристам, бронебойщикам и пехотинцам, в совершенстве овладевшим своим грозным оружием, не страшны танки противника каким бы именем кровожадных зверей их не называли», — говорится в приказе войскам Брянского фронта от 10 июля 1943 года.

В реальности положение дел было гораздо серьезней. Вот что написано в отчете бронетанковых и механизированных войск Центрального фронта о боевых действиях на Курской дуге: «Огонь в лоб, открытый из наших танков по танкам Т-VI, результата не дал, так как бронебойные снаряды лобовую броню тяжелых немецких танков не пробивали. Пользуясь своим преимуществом, танки «Тигр» продолжали двигаться вперед и расстреливали танки 107-й танковой бригады прямой наводкой… В проведенном бою 107-я танковая бригада уничтожила 30 танков противника, из них 4 танка Т-VI «Тигр». За это время бригада понесла потери: сожжено Т-34 (средний танк) -21 шт, Т-70 (легкий танк) — 14 шт, подбито Т-34 — 5 шт, Т-70 — 1 шт, застряло в болоте и впоследствии уничтожено противником: Т-34 — 2 шт, Т-70 -1 шт».

Однако благодаря мужеству и умению советских солдат немецкие войска были разгромлены, а Харьков и Орел освобождены.

22 подбитых танка за 30 минут боя. Как подвиг танкиста Колобанова увековечили под Минском

22 августа 2016

Ровно 75 лет назад танкист Зиновий Колобанов с одним КВ-1 встал на пути немецких войск, рвавшихся к Ленинграду. Советский танк стал той скалой, о которую разбилась стальная волна 6-й танковой дивизии вермахта…

…К годовщине подвига отважного танкиста реставраторы историко-культурного комплекса «Линия Сталина» воссоздали тяжелый танк КВ-1, найденный в болоте у деревни Тесище Сенненского района Витебской области…

Редкий танк пытались сдать на металлолом

В начале восстановительных работ специалисты столкнулись с многочисленными трудностями — целой поднять удалось только башню, а от корпуса остался только кусочек передней части с остатками трансмиссии, местом механика-водителя и лобовой броней, хранящей отметки попаданий противотанковых орудий.

— Танку изрядно досталось: на башне мы нашли с десяток отметок от бронебойных снарядов и пуль крупнокалиберного пулемета, — рассказал исполнительный директор «Линии Сталина» Александр Метла, — а в лобовом листе корпуса, прямо над местом механика-водителя, — вмятину от попадания снаряда 50-мм противотанковой пушки.

— Часть корпуса осталась над водой, и после войны ее срезали на металл. Это было сделано после того, как не удалось вытянуть из воды сам танк, — с сожалением в голосе рассказывает Александр Метла, — мы нашли на корпусе порванный стальной трос. Обидно, что такая машина полностью не сохранилась до наших дней.

Действительно, есть о чем жалеть, пущенная на металл часть корпуса принадлежала уникальному танку образца 1940 года с пушкой Л-11, таких было собрано не более 64 штук.

Донор для КВ

— Найти непострадавший корпус танка КВ-1 оказалось невыполнимой задачей, как и ходовую часть от Су-152, также построенных на базе этого тяжелого танка. Из этой трудной ситуации нас выручили представители Белорусской железной дороги, подарившие тягач, изготовленный на базе ИСУ-152…

…Вторая жизнь КВ-1

После почти пяти месяцев сложных работ уникальный танк получил вторую жизнь. Неискушенному взгляду трудно отличить воссозданную машину от оригинала. По словам Александра Метлы, от оригинала этот КВ-1 отличают лишь несколько незначительных деталей.

— Памятники бывают разные, одни стоят на постаментах с мраморными табличками, которые читает не каждый прохожий, а есть живые, как наш КВ-1. Танк будет принимать участие в исторических реконструкциях, раз за разом воссоздавая историю и подвиг наших прадедов…

 

Статья дана в сокращении

Денис Алдохин

http://42.tut.by/508863

20.08.2016 14:57

К списку новостей за 2016 год

Уничтожить 22 танка за 30 минут. Подвиг танкиста Колобанова

Все это было так:
В молчании суровом

Стоит тяжелый танк,
В леске замаскирован,
Враги идут толпой
Железных истуканов,
Но принимает бой
Зиновий Колобанов.

Эти стихи — лишь небольшой отрывок из поэмы, которая была написана в сентябре 1941 года поэтом Александром Гитовичем в честь командира 3-й танковой роты 1-го танкового батальона 1-й танковой дивизии старшего лейтенанта Зиновия Колобанова. За месяц до этого, — 20 августа 1941 года экипаж танка, которым командовал 30-летний Колобанов, уничтожил в одном бою 22 немецких танка. Всего же за этот день 5 танков роты Колобанова подбили 43 вражеских танка. Кроме того, были уничтожены артиллерийская батарея, легковая машина и до двух рот гитлеровской пехоты.

Это произошло как раз в те дни, о которых сложилось прочное мнение: советские войска в начале Великой Отечественной войны только отступали, не оказывая врагу серьезного сопротивления. Геройские свершения Зиновия Колобанова и его подчиненных призваны развеять этот миф – Красная Армия билась летом 1941 года с фашистско-немецкими захватчиками изо всех сил.

 

Приказ комдива: «Стоять насмерть!»

В конце августа 1941 года 3-я танковая рота Колобанова обороняла подступы к Ленинграду в районе города Красногвардейска. Каждый день, каждый час был «на вес золота» — из северной столицы эвакуировались военные предприятия и мирное население. 19 августа З. Колобанов получил личный приказ от командира дивизии: перекрыть три дороги, которые ведут к городу со стороны Луги, Волосово и Кингисеппа. Защитить три дороги пятью танками – с эти мог справиться только он. Танкист к тому времени прошел финскую войну, трижды горел в танке, но каждый раз возвращался в строй.

Танки «Климент Ворошилов» КВ-1 против немецких Pz.Kpfw.35(t)

Существует схема того самого боя.

Позиция тяжело танка КВ-1 Колобанова находилась на высоте с глинистым грунтом, на расстоянии около 150 м от развилки дорог, около которой росли две березы, получившие название «Ориентир №1», и примерно в 300 м от перекрестка, обозначенного «Ориентир №2». Длина просматриваемого участка дороги около 1000 м, 22 танка легко размещаются на нем при походной дистанции между танками 40 м.

Выбор места для ведения огня по двум противоположенным направлениям (такая позиция называется капонир) объясняется следующим. Противник мог выйти на дорогу на Мариенбург либо по дороге от Войсковиц, либо по дороге от Сяськелево. В первом случае пришлось бы стрелять в лоб. Поэтому капонир был вырыт прямо напротив перекрестка с таким расчетом, чтобы курсовой угол был минимальным. При этом пришлось смириться с тем, что расстояние до развилки сократилось до минимума.

Именно на такой машине воевал Колобанов.

Около 14:00 20 августа после безрезультатно завершившейся авиаразведки, которую провели немцы, по приморской дороге на совхоз Войсковицы проследовали немецкие разведчики-мотоциклисты, которых экипаж Колобанова беспрепятственно пропустил, дождавшись подхода основных сил противника. За полторы – две минуты, пока головной танк преодолевал расстояние до перекрестка, Колобанов убедился, что в колонне нет тяжелых танков, окончательно составил план боя и решил пропустить всю колонну до развилки (Ориентир № 1). В этом случае все танки успевали пройти поворот в начале насыпной дороги и оказаться в пределах досягаемости его пушки. В колонне двигались лёгкие танки Pz.Kpfw.35(t) немецкой 6-й танковой дивизии (в других источниках также называются 1-я или 8-я танковые дивизии).

Подбив танки в голове, середине и в конце колоны, Колобанов не только заблокировал дорогу с обоих концов, но и лишил немцев возможности съехать на дорогу, ведущую на Войсковицы.
Во вражеской колонне возникла страшная паника. Одни танки, пытаясь скрыться от губительного огня, лезли под откос и там вязли по башни в болоте. Потом и они были сожжены. Другие, пытаясь развернуться, натыкались друг на друга, сбивая гусеницы и катки. Перепуганные экипажи, выскакивая из горящих машин, в страхе метались между ними. Большинство из них попадали под пулеметный огонь.

За 30 минут боя экипаж Колобанова подбил все 22 танка в колонне. Из двойного боекомплекта было израсходовано 98 бронебойных выстрелов. После боя на КВ-1 Зиновия Колобанова  насчитали более сотни попаданий.


 

Танк КВ-1 с повреждениями.

Представить к награде!

Сразу после этого танкового сражения, закончившегося полной победой советского оружия, в газете «Красная звезда» появилась заметка о подвиге танкиста Колобанова. 

А в архивах Министерства обороны сохранился уникальный документ – наградной лист Зиновия Колобанова.

 

Лист 1 страницы.

В нем подтверждается информация о количестве подбитых танков, но, пожалуй, самое главное, —  Зиновия Колобанова и всех членов его экипажа за проявленные в победоносном бою мужество и героизм были представлены к званию Герой Советского Союза. Но высшее командование не сочло, что подвиг танкистов заслуживает столь высокой оценки. Зиновия Колобанова наградили орденом Красного Знамени, Андрея Усова — орденом Ленина, Николая Никифорова — орденом Красного Знамени, а Николая Родникова и Павла Киселькова — орденами Красной Звезды.

После подвига

 

Ещё три недели после боя под Войсковицами рота старшего лейтенанта Колобанова сдерживала немцев на подступах к Красногвардейску в районе Большой Загвоздки. За это время 5 танков Колобанова уничтожили три миномётных батареи, четыре противотанковых орудия и 250 немецких солдат и офицеров.

13 сентября 1941 года Красногвардейск был оставлен частями Красной Армии. Рота Колобанова была опять оставлена на самом важном в тот момент рубеже – она прикрывала отход последней войсковой колонны на город Пушкин. 

 

Танк КВ-1

15 сентября 1941 года старший лейтенант Колобанов был тяжело ранен. Ночью на кладбище города Пушкин, где танки заправлялись топливом и боеприпасами, рядом с КВ Зиновия Колобанова разорвался немецкий снаряд. Танкист получил осколочное ранение головы и позвоночника, контузию головного и спинного мозга.

Война для Зиновия Колобанова закончилась.

 

 

Его отправили на лечение в Травматологический институт Ленинграда, в тот самый город, который танкист так успешно оборонял. До наступления блокады северной столицы, герой-танкист был эвакуирован и до 15 марта 1945 года лечился в эвакогоспиталях № 3870 и 4007 в Свердловске. Но летом 1945 года, восстановившись после ранения, Зиновий Колобанов вернулся в строй. Ещё тринадцать лет он служил в армии, выйдя в запас в звании подполковника, затем много лет жил и работал на заводе в Минске.

С женой и сыном.

 В начале 1980-х годов на месте боя под Войсковицами было решено поставить памятник. Зиновий Колобанов написал письмо министру обороны СССР Дмитрию Устинову с просьбой выделить танк для установки на постамент, и танк был выделен, правда, не КВ-1, а более поздний ИС-2.

Однако сам факт того, что министр удовлетворил просьбу Колобанова, говорит о том, что о герое-танкисте он знал, и подвиг его под сомнение не ставил.
Почему не герой? На вопрос: «Почему герою-танкисту Колобанову ни в годы Великой Отечественной войны, ни после ее окончания так и не было присвоено звание Герой Советского Союза?» есть два ответа. И оба они кроются в биографии танкиста Зиновия Григорьевича Колобанова.


Первая причина — после войны журналист «Красной Звезды» А.Пинчук опубликовал информацию, что якобы за прорыв линии Маннергейма Колобанов З.Г. стал Героем Советского Союза (в начале марта 1940 года получил Золотую Звезду и орден Ленина) и ему присвоили внеочередное звание капитана. Но за братание его подчинённых с финскими военнослужащими после подписания Московского мирного договора от 12 марта 1940 года Колобов З.Г. был лишён и звания, и награды, документальных сведений, подтверждающих получение Колобановым З.Г. звание Героя Советского Союза за участие в Финской войне, нет.

Вторая причина — 10 декабря 1951 года Колобов был переведён в Группу советских войск в Германии (ГСВГ), где проходил службу до 1955 года. 10 июля 1952 года З. Г. Колобанову присвоено воинское звание подполковник, а 30 апреля 1954 года Указом Президиума Верховного Совета СССР награждён орденом Красного Знамени (за 20 лет выслуги в армии).

В это время из танкового батальона в английскую оккупационную зону дезертировал советский солдат. Спасая комбата от военного трибунала, командарм объявил Колобанову З.Г. о неполном служебном соответствии и перевёл его в Белорусский военный округ. В советское время наличие в биографии даже одной из перечисленных причин было вполне достаточно для того, чтобы отказать в присвоении звания Героя Советского Союза. Зиновий Колобанов ушёл из жизни в 1994 году, но ветеранские организации, общественники и историки по сей день предпринимают попытки добиться присвоения ему звания Героя России.

В Гатчинском районе Ленинградской области, там где воевал Зиновий Колобанов в 1941 году, был организован сбор подписей под обращением с просьбой удостоить героя-танкиста заслуженной им в самом начале Великой Отечественной войны высокой награды посмертно. В год 70-летия Победы, по мнению общественности, это было бы вполне логично и уместно.

Автор: Олег Горюнов

Танк для боевых действий в городе создали на основе опыта Сирии

Танк, способный эффективно вести боевые действия в условиях города, сконструировал российский Уралвагонзавод на основе опыта войны в Сирии и других конфликтов на Ближнем Востоке. «Газета.Ru» выяснила, какими средствами защиты оснастят городской танк.

Страны, имеющие на вооружении самый массовый основной боевой танк второго поколения Т-72, могут не беспокоиться о том, что делать с устаревающей техникой и переходом военных действий с полей в урбанистические условия. Создатели танка — российская корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ) — придумали, как модернизировать Т-72 для эффективного ведения боя в условиях города. Как пояснил «Газете.Ru» замгендиректора УВЗ по спецтехнике Вячеслав Халитов, проект создан на основе опыта войны в Сирии.

«Если внимательно посмотреть на вооруженные конфликты в мире, в основном война идет в городах,

никто сейчас на открытой местности не воюет, потому что это, по сути, мгновенное уничтожение, — говорит Халитов. — А в городе, и вообще в урбанизированных районах, можно воевать достаточно успешно. Поэтому мы,

делая анализ Сирии, войн в Ираке и вообще на Ближнем Востоке, пришли к выводу сделать комплект специальных дополнительных средств защиты, которые в нужный момент можно установить на машину и воевать более эффективно в городских условиях».

Чтобы дать танкам Т-72 новую жизнь, в первую очередь предлагается увеличить его огневую мощь: установить более эффективную систему управления огнем с многоканальным прицелом наводчика «Сосна», новый стабилизатор с электромеханическим приводом, модернизированную пушку 2А46М, доработанный для стрельбы ракетами автомат заряжания.

close

100%

Отдельно стоит отметить новый двигатель мощностью 1000 л.с. и автомат переключения передач, такой же как на современных танках Т-90С.

Городскому танку нужны и новые гусеницы, адаптированные для установки «асфальтоходных башмаков». Модернизация Т-72 под городские бои также подразумевает установку на него бульдозера-отвала — он расчищает все завалы и баррикады, которые образуются в результате разрушения зданий и сооружений, и делает проходы.

Особую важность на сегодняшний день имеет защищенность бронетехники и ее экипажа. В части защиты танка предлагается комплексный подход.

Для защиты командира танка, которому приходится выглядывать из люка, чтобы вести огонь из зенитно-пулеметной установки, тем самым попадая под удар, будучи со всех сторон открытыми, на Т-72 установят нечто вроде кабины.

«Мы сделали эту кабину с окнами, чтобы у него был круговой обзор, но сам он был весь закрыт, там в основном противопульное бронирование», — рассказывает замглавы УВЗ.

Эксперт в области вооружений и военной техники Виктор Мураховский пояснил «Газете.Ru», что по факту это означает, что на технике сооружают так называемые скворечники — бронированную защиту с бойницами, смотровыми окошками вокруг танкиста или пехотинца, который находится наверху бронетехники. Его ставят все армии, участвующие в городских боях.

Сам танк со всех сторон — как говорят специалисты, всеракурсно — оснастят модулями динамической защиты. Они закроют корпус над гусеничными полками, спереди, сзади и с боков, а также башню танка.

«Кроме того, есть решетчатые экраны, которые ставятся над гусеничными полками в районе моторно-трансмиссионного отделения и закрывают корму, защищая от кумулятивных боеприпасов», — рассказал «Газете.Ru» Вячеслав Халитов.

Оснастят модернизированный танк Т-72 и своего рода элементами радиоэлектронной борьбы, чтобы помешать летящим в его сторону боеприпасам исполнить свое предназначение. Как пояснил Халитов, боевики сейчас используют радиоуправляемые снаряды, и необходимо гасить их сигналы в очень широком диапазоне, что особенно важно в городских условиях.

«Мы поставили аппаратуру, которая подавляет радиоуправляемые взрывные устройства — это такие два незаметных, похожих на антенны устройства сзади башни, эта аппаратура подавляет все радиосигналы, идущие на взрывное устройство», — добавил собеседник.

Особые условия города вынуждают вносить в бронетехнику усовершенствования именно с технической точки зрения, отмечает эксперт Мураховский. «Во-первых, возможен обстрел с любых направлений, а не только с лобового курсового угла, как обычно бывает в поле. Второе, требуются большие углы возвышения оружия, чтобы вести огонь по верхним этажам зданий. Третье, требуются лучшие условия обзора для тех, кто действует при оружии, — вкруговую и вверх должен быть лучше обзор. В Израиле, например, на танке на крыше стоят по два-три дополнительных пулемета — это предназначено для поражения противника на верхних этажах зданий», — пояснил Мураховский.

Собеседник отметил, что комплекты защиты для городского боя делают и в США, и в Германии для танков Leopard 2, и во Франции для Leclerc, и в Великобритании для танка Challenger 2.

Модернизированный под городские условия танк Т-72 с системой управления огнем и тепловизионным прицелом в новой комплектации впервые покажут потенциальным заказчикам в период с 2 по 5 июня в Казахстане на IV Международной выставке вооружений и военной техники KADEX 2016 в Астане. Как сообщали в «Рособоронэкспорте», всего в KADEX 2016 участвуют 40 предприятий российского оборонно-промышленного комплекса, в том числе 14 холдингов, будет представлено более 250 образцов для сухопутных, военно-воздушных и военно-морских сил.

Отметим, что Казахстан уже приобрел один из вариантов модернизации танка Т-72 — боевую машину поддержки танков «Терминатор-2». БМПТ оснащена парой автоматических пушек 2А42 калибра 30 мм, двумя пусковыми установками со сверхзвуковыми противотанковыми ракетами «Атака-Т», двумя автоматическими гранатометами АГ-17Д и пулеметом калибра 7,62 мм. Машина может на больших расстояниях распознавать малоразмерные цели, причем система управления огнем позволяет это делать в любое время суток в любую погоду.

Amazon.com: POCO DIVO Pershing M26 US Heavy Tank RC Infrared Battle Panzer 2.4Ghz 1/30 Scale Model Military Vehicle w. Звуковые огни: игрушки и игры

Это была моя первая покупка RC Tank. А потом, купив другой RC Tank, я понял, насколько хорош этот маленький Шерман. На самом деле он довольно детализирован как снаружи, так и внутри. От краски до небольшого отсека сзади — это действительно милый маленький танк. Он действительно хорошо ездит. Вы можете изменять привод танков и скорость башни, чтобы они не были полностью включены или выключены, как некоторые другие RC-танки, которые у меня есть.Недостатком этого танка является то, что турель не поворачивается на 180 градусов постоянно, она останавливается, когда стоит лицом назад, чтобы не скручивать внутренние провода. А резиновые гусеницы бака имеют тенденцию отслаиваться при движении по таким поверхностям, как ковер, иногда по грязи или гравию. В остальном он работает очень хорошо. Поставляется с аккумулятором и зарядным устройством. Он даже играет с другими аналогичными резервуарами через инфракрасный порт, но у меня не было возможности попробовать это (Amazon продает набор, в котором он поставляется с двумя резервуарами, поэтому, если вы можете найти его и прочитать их обзоры, я уверен, что люди, у которых есть попробовал, могу сказать, хорошо, что есть на самом деле).

Я приложил несколько фотографий и видео, чтобы показать, что я сделал свои собственные улучшения этого маленького резервуара с помощью своего 3D-принтера. Я измерил, спроектировал, соединил и построил свои собственные пластиковые гусеницы для танка для Sherman, чтобы избавиться от резиновых гусениц, с которыми он шел. Я добавил выдвижной ствол калибра 30 калибра к позиции наводчика коаксиального и вспомогательного оружия, используя конец старой ручки. Я напечатал на 3D-принтере .50 Cal со съемным коробчатым магазином в верхней части башни. Добавлено больше гусениц по бокам и передней брони.Я просверлил небольшие отверстия там, где были выступы, чтобы можно было использовать небольшие буксирные крюки из старого электрического провода. И я добавил эффекты ожогов, используя Sharpie и немного медицинского спирта. Я добавил кусок медного провода на турель в качестве антенны и заострил его черным. Я также заострил вокруг опорных катков, чтобы придать им вид резины. Я взял сверло и просверлил кромку лобовой брони, щитка башни и корпуса башни, чтобы выглядело так, будто в него попали и отразили снаряд танка во время боя. Затем я взял обычный карандаш и покрасил внутреннюю часть того места, где просверлил, чтобы он выглядел металлическим.Я делал все это, пока мне было очень скучно на работе и у меня было много свободного времени. По сути, этот маленький танк идеально подходит для того, чтобы делать все, что вы хотите. Это отличный предмет для разговора в моем офисе. Он ползет через небольшие препятствия, которые я ставил перед ним, и это просто забавная маленькая вещь, которую можно носить с собой.

Это определенно стоило денег, и я до сих пор впечатлен тем, как он имеет регулируемую скорость, стреляет из основного орудия с эффектом отдачи, имеет коаксиальное ружье, которое загорается и издает звуки пулеметного огня, и даже может сражаться с другими подобными танки.Вы можете включить или выключить звук, вы можете включить или выключить бак с помощью контроллера, и вы можете играть с ним около часа, прежде чем вам понадобится снова его зарядить. Это того стоило за свою цену.

Надеюсь, это ответило на большинство вопросов людей. На мой взгляд, это стоит покупки. Спасибо!

Нерассказанная история самого ожесточенного танкового сражения в мире

Самое масштабное танковое сражение в истории войн произошло не против нацистов в Европе или Северной Африке, а всего 30 лет назад в пустыне Ирака.

Операция «Сабля пустыни», четырехдневное наземное наступление шестинедельной военной операции, известной как «Буря в пустыне», включала ожесточенную танковую кампанию, которая превзошла даже жестокую битву под Курском во время Второй мировой войны, в которой участвовало около 6000 немецких и немецких солдат. Советские танки сражаются в течение изнурительного шестинедельного периода.

«Курск был больше, если учесть всю кампанию», — говорит полковник в отставке и историк Грегори Фонтенот, который командовал танковым батальоном в, пожалуй, самые напряженные несколько часов «Бури в пустыне» — ночную и бесплатную для всех, которую участники позже назвали «испугом». Ночь.

«Но никогда не происходило сражений — до или после Бури в пустыне, — в которых более 3000 танков, плюс еще тысячи бронетранспортеров, сражались в течение не совсем 36 часов».

Боевые танки Abrams M1A1 и другие боевые машины грохочут над пустыней на севере Кувейта. Успех кампании зависел от того, что силы коалиции найдут изобретательные способы пройти через обширные минные поля Саддама.

Corbis / Getty Images

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

В трех эпических схватках, получивших название 73 Easting, Medina Ridge и Fright Night (официально известная как Битва за Норфолк), бронированные чудовища с обеих сторон безжалостно метались друг к другу, превращая бескрайнюю пустыню в самую концентрированную танковую стрельбу в истории. галерея.

Для миллионов американцев, которые в конце февраля 1991 года оставались прикованными к своим телевизорам, новости из Кувейта были неумолимо торжествующими. Войска союзников нанесли серьезный удар силам иракского диктатора Саддама Хусейна, захватывая их позиции и изгоняя их из Кувейта — маленькой, богатой нефтью страны, в которую вторглась армия Хусейна в августе прошлого года.

В новостях сообщалось, что флот союзных танков, ревущих по пустыне, как буйволов панический бег, разбивает иракские танки российского производства, превращая их в клубы огня и дыма. По сообщениям, отряды иракских солдат сдались без боя. Мрачные образы сожженных трупов иракцев с их обугленными руками, скрюченными в смерти, казалось, послужили наглядными уроками в опасности бросить вызов могуществу «хороших парней» мира.

Когда все закончилось, менее чем через сто часов после начала последнего наступления, те из нас, кто смотрел телевизор, услышали сообщения о жертвах: убито 292 военнослужащих коалиции по сравнению с десятками тысяч иракских солдат.Сидя на наших удобных диванах, мы посмотрели друг на друга и сказали: «Ну, это было легко».

Только это было непросто.

С того момента, как 1 августа 1990 года Ирак вторгся в своего меньшего южного соседа, множество стран мира осудили эту акцию. В течение следующих нескольких месяцев под руководством США в соседней Саудовской Аравии были собраны огромные военные силы из 35 стран. Якобы военное присутствие было направлено на то, чтобы удержать Ирак от вторжения в Саудовскую Аравию. Но не было секретом, что, если Ирак будет настаивать на оккупации Кувейта, коалиция предпримет действия, чтобы оттеснить иракские силы обратно через свою границу.

«Прежде всего, никогда не говорите, что это была столетняя война — это медвежья услуга для ВВС и других военнослужащих, которые начали сражаться с иракцами в январе», — говорит Фонтенот, сидя в своей берлоге. дом в Лансинге, Канзас. Позади него висит картина, на которой изображены два американских танка, атакующих зрителя, «такими, какими их видели иракцы».

17 января 1991 года коалиция начала воздушные удары по Ираку, бомбардировки ракетных баз и других военных объектов. Тем временем наземные войска в Саудовской Аравии готовились к ведению боевых действий в пустыне, в то время как между двумя сторонами происходили отдельные стычки вдоль границы с Саудовской Аравией.

В середине февраля силы коалиции, казалось, сосредоточили свое внимание на Кувейте, столице морского порта оккупированной страны. Когда военные корабли собрались у берега, иракцы убедились, что ожидаемая атака будет сосредоточена на береговой линии.

Но пока иракцы были озабочены передним крыльцом Кувейта, коалиция атаковала через черный ход: 24 февраля одна из самых крупных танковых групп, когда-либо собранных — более 3000 — плюс тысячи бронетранспортеров и пехоты с ревом пронеслись по территории. обширная, слегка охраняемая саудовско-иракская граница, простирающаяся на запад.Командующий генерал Норман Шварцкопф разработал грандиозную схему, которую он назвал «левым крюком»: танки коалиции устремились бы на север в Ирак на определенное расстояние, а затем резко повернули бы на восток, продвигаясь к оккупированному городу Кувейт и уничтожая все сопротивление противника по пути.

«Когда-то танкер, всегда танкер»

Пол Соуза смотрит на огромный танк M1A1 Abrams с любовью человека средних лет, воссоединившегося со своей первой машиной. Эта штука 32 фута в длину и весит почти 68 тонн, но для него это один прекрасный набор колес.

«Это мой зверь», — улыбается он. «Я был на этих вещах 18 лет. В «Буре в пустыне» я был в одном из них 100 часов подряд — выходил только для того, чтобы сходить в ванную, заправиться топливом или держать автомат, пока другие парни заправлялись топливом ».

Около 1900 этих монстров были отправлены против иракцев во время Бури в пустыне. У врага были тысячи исправных танков советских времен, но ничто не могло сравниться по огневой мощи с кончиками пальцев Сузы, наводчика 1-й кавалерийской дивизии.

Модернизированные версии M1A1 все еще находятся по всему миру, но именно этот танк, расположенный в углу музея американского наследия площадью 67000 квадратных футов в Стоу, штат Массачусетс, является единственным подобным танком, выставленным на всеобщее обозрение в мире.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Слева : самоходная гаубица M109 делает выстрел в направлении иракских позиций. Артиллерийское орудие могло метать снаряды почти на 10 миль. По танкам M1A1 огромные пушки стреляли дротиковыми снарядами, некоторые из которых были заряжены обедненным ураном, которые летели со скоростью мили в секунду и легко пробивали вражеские танки.

Фотография Стива МакКарри, Magnum Photos Справа :

Отступающие иракцы подожгли нефтяные месторождения Бурган.Вскоре маслянистое токсичное облако шириной более 30 миль распространилось по Персидскому заливу. «Мы могли просто видеть полоску света на горизонте», — говорит стрелок Поль Болье. «Над нами было облако дыма от нефтяных месторождений, а под нами земля была пропитана маслом».

Фотография Бруно Барби, Magnum Photos

M1A1 управляли четырьмя солдатами: командиром, механиком-водителем, наводчиком и заряжающим. Эти ребята называют себя танкистами. «Один раз танкер — всегда танкер», — любят говорить они. Командир сидит наверху, наблюдая за окружающей местностью.Водитель впереди, его голова торчит из дыры прямо под ружьем. Однако сидеть на месте наводчика — значит чувствовать, что вокруг вас построена машина. Нет ни дюйма свободной комнаты; просто набор снаряжения и боеприпасов.

«Я всю войну провел там в темноте, глядя в перископ», — добавляет Соуза. «Вид заперт».

Рано утром 24 февраля силы коалиции тайно растянулись примерно на 300 миль вдоль саудовско-иракской границы.У иракских военных были некоторые подозрения, но они не отреагировали.

«Скажу вам одно — моя мать догадалась, — говорит Рэнди Ричерт, служивший в 1-й пехотной дивизии. Он учился на танкиста, но обнаружил, что водит полковника вокруг движущихся танковых формирований на невооруженном Хамви, как дельфин, прыгающий вокруг стаи китов.

«Моя мама продолжала слышать в новостях обо всех других подразделениях, которые собирались возле Кувейта, на востоке, но ничего о нас.Поэтому она сказала своим друзьям: «Я думаю, что Рэнди где-то в пустыне» ».

До« Бури в пустыне »многие армейские танкисты потратили большую часть десятилетия на M1A1 в Европе — готовясь к тому, чтобы Советское вторжение через железный занавес.

«Это было время холодной войны», — вспоминает Поль Болье, наводчик. «Мы всегда были начеку; всегда ждал того советского вторжения. Я никогда не мечтал, что в конечном итоге использую эту тренировку где-нибудь в пустыне, но я был готов ».

Прогуливаясь по M1A1 Музея американского наследия, Больё отмечает, что продвинутая система подвески танка обеспечила ему удивительно плавный ход даже по самой пересеченной пустынной местности.Указывая на соседний винтажный танк Sheridan M551 1960-х годов, который также использовался в Desert Storm, он добавляет: «По сравнению с поездкой на том танке, это похоже на Cadillac». По иронии судьбы, Sheridan на самом деле был построен Кадиллаком.

«Шел грязевой дождь»

В то первое утро танки в сопровождении пехоты и другой бронетехники прорвали оборону Ирака, многие из которых были почти уничтожены предыдущими воздушными атаками, и уверенно продвигались на север.

Совершенно неподготовленные, десятки тысяч иракских пехотинцев, большинство из которых были подростками и молодыми людьми, призванными на службу Саддамом, яростно сражались, но у них было сильное вооружение.Многие сдались, когда танки прибыли в их лагеря. Однако это были не самые опытные бойцы Ирака. Они были всего лишь пушечным мясом, расставленным по широкому периметру перед республиканской гвардией Ирака, которой так опасались.

Дома, в США, зрители видели кадры из видеопленки, на которой танки M1A1 мчатся по сухой плоской пустыне под ярко солнечным небом. Но это были обучающие фильмы. Фактическая погода в Ираке была ужасной: дождь бушевал по пустыне на протяжении большей части наступления. Хуже того, это был липкий маслянистый дождь, вызванный смешиванием осадков с клубами дыма от нефтяных месторождений Кувейта, которые иракцы подожгли.

Быстрый успех вторжения удивил даже Шварцкопфа, который приказал своим войскам наступать намного раньше запланированного срока. Решение увеличило преимущество коалиции, но сказалось на и без того утомленных войсках.

«Просто не было сна, — говорит Ричерт. «В ту минуту, когда вы остановились, вы заснули. Может, ты поспишь 20 минут, и этого хватит на следующие восемь часов ».

В первые два дня операции произошло несколько стычек между танками, но танковая война по-настоящему началась 26 февраля, когда U.2-й танковый кавалерийский полк и другие подразделения столкнулись с танками республиканской гвардии после того, как они повернули на восток в сторону Кувейта. В одном заметном противостоянии отряд A, возглавляемый будущим советником по национальной безопасности США капитаном Г. Р. Макмастером, занял позицию над высохшим руслом реки и в течение четырех часов отбивал волну за волной иракских танков.

Через несколько часов, всего в нескольких милях, 1-я пехотная дивизия и 3-я бригада 2-й бронетанковой дивизии (также известной как «Ад на колесах») вступили в ночной бой с большим количеством танков республиканской гвардии — Фонтенота. Ночь страха.

В темноте, под дождем, в дыму условия вряд ли могли быть хуже. Танки стреляли друг в друга, не зная, на чьей они стороне. Иракские солдаты окружили танки коалиции, пытаясь найти бреши, через которые они могли бы наводить пулеметы. В ответ танкисты закрыли люки, а их товарищи из ближайших танков буквально застрелили их пулеметным огнем, убив прихлебателей. ( Более 75 лет спустя битва при Иводзиме все еще преследует этого ветерана.)

Небо освещено трассерами. Когда танки проезжали низкие холмы или впадины, иракские бойцы выпрыгивали из укрытий, прицеливаясь из гранатометов и пытаясь вывести танки сзади. Только быстрые действия пулеметчиков танка предотвратили катастрофу.

«Иногда, — говорит Фонтенот, — это просто линии танков, стреляющих друг в друга. Это была битва на 360 градусов ».

В суматохе и темноте неизбежно происходили несчастные случаи со смертельным исходом.В своей книге « Первая пехотная дивизия и трансформация армии США: путь к победе в шторме в пустыне » Фонтенот описывает отвратительный момент, когда ошибочный бронебойный снаряд из M1A1 уничтожил американскую боевую машину пехоты Брэдли, посылая сияние. сверкает ввысь.

Фонтенот специально приказал своим людям не стрелять, пока они не будут абсолютно уверены, что это враг в их прицеле. Тем не менее, его преследует то, что он называет «братоубийством» той хаотической ночи.Комбинация дружественного и вражеского огня убила шесть американцев и ранила 32.

«Было так много факторов, — говорит он. «Шел дождь из грязи, за то, что я громко кричал. У нас были облака и дым, которые играли злую шутку с видимостью. Кто-то сказал, что видимость в ту ночь была похожа на просмотр туалета в солнечных очках ».

Усталость также сыграла свою роль, говорит Фонтено. «Ребята увидели то, что ожидали увидеть, но на самом деле их там не было. Если вы видите приближающиеся к вам боевые машины, вы собираетесь что-то сделать, и это может быть неправильно.

После «Ночи страха» осталось одно крупное танковое сражение: 40-минутный бой в месте под названием Медина Ридж, в котором участвовало около 3000 машин, в том числе 348 танков M1A1. Это был последний бой Республиканской гвардии Ирака, и они продемонстрировали лучший бой за всю короткую войну. Тем не менее дальность стрельбы M1A1 была настолько велика, что иракцы могли стрелять почти безнаказанно. На помощь прилетели боевые вертолеты и противотанковые самолеты А-10.

Победа у хребта Медина была быстрой, решающей и, для многих американцев, травматической.( Как посттравматический стрессовый синдром превратился из «контузного шока» в признанный медицинский диагноз. )

«Я не думаю, что моей жене нужно знать, что здесь произошло», — сказал один танкер New York Times . «Я не хочу, чтобы она знала эту сторону меня».

Патруль США приближается к подбитому иракскому танку и обгоревшему трупу. Коалиционные силы освободили Кувейт 27 февраля 1991 года. Около 50 000 иракских солдат погибли, и на ландшафте Кувейта до сих пор видны шрамы от разливов нефти, пожаров и следов танков.

Фотография Бруно Барби, Magnum Photos

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

От нарушения до прекращения огня бои в «Буря в пустыне» длились чуть меньше ста часов. От 25 000 до 50 000 иракских солдат были убиты и 80 000 взяты в плен. Из 219 погибших солдат США 154 погибли в бою, слишком многие из них — в дружественном огне.

Около 3300 иракских танков было уничтожено в боях в пустыне и в результате авиаудара. Коалиция проиграла 31.

Мрачное место

M1A1 в Музее американского наследия блестит и как новый. Сегодня понедельник, музей закрыт, и Хантер Чейни спрашивает, не хочу ли я посидеть внутри. Ответ, конечно, положительный.

Мне нужна стремянка, чтобы взобраться на борт танка — молодой солдат залез бы туда, как горный козел. Я прохожу в темный салон танка, опускаю подпружиненное сиденье наводчика и занимаю позицию. Кнопки и переключатели управляют вентилятором башни и состоянием боевой готовности 120-мм пушки.Табличка производителя сообщает мне, что одна башня, расположенная прямо над моей головой, весит 23,1 тонны.

В последний раз я видел одну из этих вещей лично через несколько месяцев после «Бури в пустыне», во время торжественного триумфального парада на улицах Вашингтона, округ Колумбия.

Но здесь нет чувства триумфа. Это мрачное место, еще более подавленное тем фактом, что на сиденье рядом со мной умер человек. После окончания войны в Персидском заливе этот конкретный M1A1 остался на Ближнем Востоке, где он был принят на вооружение во время войны в Ираке.3 августа 2006 г. во время патрулирования за пределами Фаллуджи в танк было подорвано самодельное взрывное устройство (СВУ). Осколок осколка попал в шею командира, молодого отца по имени Джордж Уллоа.

В видео-трибьюте, проигрываемом на петле рядом с резервуаром, плачущая жена Уллоа рассказывает о его любви к их троим детям, его любви к своей стране.

Войны могут быть быстрыми; войны могут длиться вечно. И в зависимости от вашей точки зрения, даже сто часовая война может показаться вечностью.

«Последнее великое танковое сражение», в котором США уничтожили 30 иракских танков

Основные боевые танки M1A1 Abrams 3-й бронетанковой дивизии выходят на задание во время операции «Буря в пустыне» в 1991 году. На заднем плане виден M2 / M3 Bradley.PHC D. W. HOLMES II, ВМС США Бойцы 2-го танкового кавалерийского полка возглавили одну из американских колонн, вторгшихся в Ирак 23 февраля 1991 года.

После трех дней легких боев они наткнулись на одну из самых крупных иракских бронетанковых формирований и уничтожили ее из пушек, ракет TOW и т. Д. минометов в битве на 73-м Востоке, которую часто называют «последней великой танковой битвой 20-го века.”

Затем капитан. (ныне генерал-лейтенант) Х. Р. Макмастер, командир отряда Орла 2-й эскадрильи 2-го ACR, буквально написал книгу о битве и командовал одним из ведущих элементов в битве.

Вертолеты гудели над Eagle Troop, когда 23 февраля началось наземное вторжение в Ирак. Задача 2-го ACR была проста в теории, но ее было сложно выполнить. Они должны были отрезать иракские пути отступления из Кувейта и уничтожить большие бронетанковые формирования, которые, как считалось, прятались в плоской безликой пустыне.

В пустой пустыне было сложно ориентироваться, поскольку не было никаких элементов, которые можно было бы использовать для определения направления. Сильные дожди и ураганы ограничивали видимость, пока танки и другая техника пробирались сквозь пустыню.

Отряд Фокса первым вступил в контакт, уничтожив несколько танков противника. В течение следующих нескольких дней танки и техника 2-й эскадрильи встречали вражеские машины наблюдения и разведки и уничтожали их ракетами и пушками, но они не могли найти подразделения Иракской республиканской гвардии, которые, как они знали, были закопаны где-то в пустыне.

Иракские танки 9-й механизированной дивизии иракской армии проезжают контрольно-пропускной пункт возле передового оперативного базового лагеря Таджи, Ирак. через Викимедиа

Во второй половине февраля.26 ноября 1991 года Макмастер продвигал свой отряд через песчаную бурю, когда он достиг вершины холма, и прямо перед ним была целая дивизия иракских танков с элитными экипажами. Оказавшись уже в пределах досягаемости противника, он немедленно отдал приказ открыть огонь.

Противник припарковался подальше от небольшого возвышения, чтобы скрыть их, и чтобы американские танки, приближающиеся к ним, были вынуждены спуститься к ним с холма. Это показало, что иракские орудия подвергли относительно слабую верхнюю броню танка.

Одна бригада 3-й бронетанковой дивизии США массируется в северной Саудовской Аравии в рамках подготовки к вторжению в Ирак во время войны в Персидском заливе, февраль 1991 года. США 3-я бронетанковая дивизия Департамента по связям с общественностью

Но иракцы потеряли большую часть своих разведывательных машин и поэтому были так же удивлены, как и американское командование, когда столкнулись две бронетанковые силы, в результате чего они не смогли воспользоваться своим положением.

Первый залп Макмастера задал тон битве. Его первым выстрелом был кумулятивный снаряд, который уничтожил танк, прятавшийся за насыпью. Его второй выстрел, снаряд с обедненным ураном, пробил иракский танк, который поворачивался, чтобы стрелять по нему. Когда его экипаж нацелился на третьего врага, водитель понял, что они проезжают через минное поле, и начал уклоняться.

Подбитый иракский танк во время войны в Персидском заливе.Общественное достояние через Википедию

Вражеские снаряды начали падать вокруг ведущего танка, когда два взвода танков в Eagle Troop встали на линию, чтобы присоединиться к битве. Девять американских танков теперь наступали на иракские позиции, уничтожая вражеские Т-72 и бронетехнику. Как описал Макмастер в своем первом обзоре битвы:

Несколько секунд неожиданности — это все, что нам было нужно.Танки противника и БМП (бронетранспортеры советского производства) взорвались бесчисленными огненными шарами. Войска прорезали оборону врага полосой разрушения шириной пять километров.

Боевые машины Bradley присоединились к танкам, стреляя ракетами TOW по броне противника и используя свои орудия для уничтожения иракской пехоты. Открылась минометная и артиллерийская поддержка, обстреляв оставшиеся иракские позиции.

Американские силы уничтожили 30 танков, 14 бронетранспортеров и сотни пехотинцев, прежде чем достичь своего предела продвижения, линии, на которой им первоначально было приказано остановиться.Но Макмастер приказал отряду продолжать атаку, опасаясь, что иракцы смогут перегруппироваться и нанести сильную контратаку.

Американский солдат стоит на крыше подбитого танка во время войны в Персидском заливе.Рене Л. Ситлер / США. Армия

Спустя 23 минуты после первого контакта Макмастер объявил, что можно безопасно остановить продвижение своего отряда. Единственный бронетанковый отряд подорвал иракский фланг с нулевыми потерями. Один американский танк из штаба 2-й эскадрильи получил легкие повреждения на мине.

Около позиции отряда Орла войска Призрака, Убийцы и Железа смешивали его с другими иракскими частями и пытались догнать Орла.Противник предпринял несколько вялых попыток контратаковать танки США, но они быстро получили отпор.

Той ночью США призвали иракцев сдаться, и на это ответили толпы войск. Около 250 выживших сдались Орлиному отряду.

Вверх и вниз по линиям США история была похожа на историю отряда Орла. Иракцы потеряли около 1000 человек, 85 танков уничтожено, 40 бронетранспортеров уничтожено, 30 колесных машин потеряно, две артиллерийские батареи уничтожены.В США было убито 12 человек, ранено 57 человек, разрушено или повреждено 32 автомобиля.

В мире 73 000 танков — какие из них лучшие?

танка Британской армии Challenger 2 в Польше для учений Black Eagle в 2014 году.

Корона авторское право

Николас Драммонд, британский военный консультант и комментатор, подсчитал все танки мира — всего около 73 000.

«Из них 24 000 принадлежат потенциальным противникам, 20 000 находятся на хранении, и не менее 10 000 были модернизированы за последнее десятилетие», — написал Драммонд.

Цифры рассказывают историю. Неудивительно, что у России с ее 12 950 танками самый большой запас бронетехники. Соединенные Штаты занимают второе место в мире по мощности танков с 6 333 машинами. 5800 китайских танков делают его номером 3 по броне.

Но ниже в рейтинге цифры не являются окончательной мерой наземной боевой мощи.

Конечно, у Германии на вооружении всего 236 танков. Но это не значит, что немецкая армия уступает ливанской армии с ее 334 танками.В конце концов, немецкие Leopard II — одни из самых современных боевых машин в мире. Ливанские танки М-60, М-48 и Т-55 устарели.

Теперь рассмотрим случай двух соперничающих государств. Аргентина с 231 танком, на бумаге, , обладает большей броней, чем Великобритания с ее собственными 227 танками.

Но в любом мыслимом конфликте между двумя странами британские доспехи, скорее всего, будут доминировать над своим аргентинским противником.

Нельзя сказать, что Challenger 2 британской армии являются самыми продвинутыми танками в мире.В то время как аналогичные государства, такие как Соединенные Штаты, инвестировали в крупные обновления своих танков в течение 2000-х годов, Великобритания за тот же период времени пренебрегла модернизацией своих танков образца 1990-х годов.

Новая схема городского камуфляжа, которую британцы применили к нескольким Challenger 2 в 2017 году, противоречит не модернизированным орудиям и двигателям машин. Министерство обороны Великобритании в 2021 году планирует заключить контракт на первое за многие годы крупное обновление Challenger 2.

ТАМ в 2019 году.

Фото аргентинской армии

Но при всех своих недостатках Challenger 2 — эффективные танки. И, что, возможно, более важно, британские вооруженные силы до сих пор практикуют развертывание танков на большие расстояния на десантных и транспортных кораблях британского флота. После развертывания танкисты тренируются для ведения боевых действий высокой интенсивности наряду с пехотой, артиллерией и авиацией.

Совсем недавно, в октябре 2018 года, 5 500 британских военнослужащих с 180 бронетехникой, включая восемь Challenger 2, были отправлены в Оман для участия в общевойсковой войне.Ранее, в 2014 году, полк из 48 Challenger 2 был направлен в Польшу для участия в одной из крупнейших британских военных игр за последнее время.

Не далее как в 2016 году калифорнийский аналитический центр RAND пришел к выводу, что британская армия «способна поддерживать развернутую бронетанковую бригаду на неопределенный срок, даже если многие детали относительно того, как это сделать, остаются неизвестными». В западных армиях бронетанковая бригада может иметь сотню и более танков.

Теперь рассмотрим аргентинскую армию. Во время Фолклендской войны 1982 года британские войска пересекли тысячи миль открытого океана, вступили в бой с аргентинскими войсками и нанесли им серьезное поражение.Примерно во время войны аргентинская армия перевооружала свои бронетанковые бригады танками местного производства Tanque Argentino Mediano .

Николас Драммонд диаграмма

Сегодня около 200 ТАМ оснащены двумя бригадами. Они никогда не воевали. Спустя четыре десятилетия после войны за Фолклендские острова Аргентине не хватает транспортных и материально-технических возможностей для развертывания и поддержания тяжелых сил на большие расстояния и в промежутках времени. «Наша страна не может добраться до Фолклендских островов даже с боеспособными военнослужащими», — сообщала аргентинская газета La Nacion в 2016 году.

Но давайте представим, что аргентинские и британские танки каким-то образом могли сойтись в бою . TAM весит всего 30 тонн по сравнению с 62 тоннами Challenger 2. Аргентинский танк вооружен 105-миллиметровой пушкой. Challenger 2 может похвастаться 120-миллиметровым орудием. В прямом бою бригада ТАМ вряд ли будет представлять большую опасность для бригады Челленджер 2.

В конце концов, по данным UK Defense Journal, броня Challenger 2 «одна из лучших в мире». Непонятно даже, может ли ТАМ уничтожить Challenger 2 прямым попаданием в его лобовую броню.Напротив, прямое попадание 120-миллиметрового бронебойного снаряда по любой средней бронемашине может уничтожить цель.

Все это означает, что простые числа не рассказывают всей истории. Армия с большим количеством танков не обязательно является более сильной армией.

Подпишись на меня в Твиттере. Посмотрите мой веб-сайт или другие мои работы здесь. Отправьте мне надежный совет.

танк | Факты, история и изображения

Полная статья

Танк , любая хорошо вооруженная и бронированная боевая машина, которая движется на двух бесконечных металлических цепях, называемых гусеницами.Танки — это, по сути, оружейные платформы, которые делают установленное в них оружие более эффективным благодаря своей мобильности и защите, которую они обеспечивают своим экипажам. Оружие, устанавливаемое на танки, варьировалось от пулеметов винтовочного калибра до длинноствольных орудий калибра 120 или 125 мм (4,72 или 4,92 дюйма) в последние годы.

В статье рассматривается развитие танков с начала 20 века до наших дней. Для статей о связанных военных платформах, см. десантно-штурмовая машина и бронетранспортер.

Британская викторина

Викторина для любителей военной истории

Можете отличить свой саламин от своего Сталинграда? Проверьте свои знания о некоторых из величайших моментов военной истории.

Ранние разработки

Использование транспортных средств для боевых действий относится ко 2-му тысячелетию до нашей эры, когда конные боевые колесницы использовались на Ближнем Востоке египтянами, хеттами и другими в качестве мобильных платформ для боя с луками и стрелами.Концепция защищенных транспортных средств прослеживается от колесных осадных башен и таранов средневековья до аналогичных устройств, используемых ассирийцами в 9 веке до нашей эры. Эти две идеи начали сливаться в боевых машинах, предложенных в 1335 году Гвидо да Виджевано, в 1484 году Леонардо да Винчи и другими, вплоть до Джеймса Коуэна, который получил патент в Англии в 1855 году на вооруженный, колесный, бронированный. Автомобиль на базе парового трактора.

Под прикрытием лучников штурмовой отряд, перейдя подъемный мост средневековой осадной башни, подошел к стене замка.

Ян В. Хогг

Но только в начале 20 века боевые бронированные машины начали приобретать практический вид. К тому времени стала доступна их основа с появлением тягового двигателя и автомобиля. Таким образом, первая самоходная бронированная машина была построена в 1900 году в Англии, когда John Fowler & Company бронировала один из своих паровых тяговых двигателей для перевозки грузов во время южноафриканской (англо-бурской) войны (1899–1902). Первым автомобилем, использовавшимся в качестве носителя оружия, был квадрицикл с двигателем, на котором Ф.Р. Симмс установил пулемет в 1899 году в Англии. Следующим неизбежным шагом была машина, которая была вооружена и бронирована. Такой автомобиль был построен по заказу Vickers, Sons and Maxim Ltd. и был выставлен в Лондоне в 1902 году. Два года спустя полностью бронированный автомобиль с башней был построен во Франции Société Charron, Girardot et Voigt, а другой был построен во Франции. построенный по совместительству в Австрии компанией Austro-Daimler.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту.Подпишитесь сейчас

Для завершения эволюции основных элементов современной боевой бронированной машины оставалось только принять гусеницы в качестве альтернативы колесам. Это стало неизбежным с появлением гусеничного сельскохозяйственного трактора, но стимула для этого не было до начала Первой мировой войны. Гусеничный бронетранспортер был предложен во Франции еще в 1903 году, но не вызвал интереса у военных властей. как и подобное предложение, сделанное в Англии в 1908 году.Три года спустя проект гусеничной бронированной машины был отклонен австро-венгерским, а затем немецким генеральным штабом, а в 1912 году британское военное министерство отклонило еще один проект.

Начало Первой мировой войны в 1914 году коренным образом изменило ситуацию. Его начальная стадия мобильной войны ускорила разработку бронированных автомобилей, количество которых было быстро импровизировано в Бельгии, Франции и Великобритании. Последовавшая за этим окопная война, положившая конец использованию броневиков, выдвинула новые предложения по гусеничной бронетехнике.Большинство из них было результатом попыток сделать броневики способными двигаться по бездорожью, по пересеченной местности и через колючую проволоку. Первый гусеничный бронированный автомобиль был импровизирован в июле 1915 года в Великобритании путем установки корпуса броневика на трактор Киллен-Стрейт. Машина была построена подразделением бронетранспортеров Королевской военно-морской авиации, идеи которого, поддержанные Первым лордом Адмиралтейства Уинстоном Черчиллем, привели к созданию Комитета по сухопутным кораблям Адмиралтейства. Серия экспериментов этого комитета привела в сентябре 1915 года к созданию первого танка, получившего название «Маленький Вилли».Вторая модель, названная «Большой Вилли», быстро последовала за ней. Разработанный для преодоления широких траншей, он был принят на вооружение британской армии, которая в феврале 1916 года заказала 100 танков этого типа (названных Mark I).

Танк Mark I

Британский танк Mark I с противоминной крышей и «хвостом». 1916.

Предоставлено Имперским военным музеем, Лондон; фотография, Camera Press / Globe Photos

Одновременно, но независимо, танки разрабатывались и во Франции. Как и самый первый британский танк, первый французский танк (Schneider) представлял собой бронетранспортер на тягаче; 400 были заказаны в феврале 1916 года.Но французские танки не использовались до апреля 1917 года, тогда как британские танки впервые были введены в бой 15 сентября 1916 года. В наличии было всего 49, и их успех был ограничен, но 20 ноября 1917 года 474 британских танка были сосредоточены в битве при Камбре и добился впечатляющего прорыва. Однако эти танки были слишком медленными и имели слишком малую дальность действия, чтобы воспользоваться прорывом. В результате вырос спрос на более легкий и быстрый тип танка, и в 1918 году появился 14-тонный Medium A со скоростью 8 миль (13 км) в час и дальностью полета 80 миль (130 км).Однако после 1918 года наиболее распространенным танком стал французский Renault F.T. — легкая шеститонная машина, предназначенная для непосредственной поддержки пехоты.

Когда в 1918 году закончилась Первая мировая война, Франция произвела 3870 танков, а Великобритания — 2636. Большинство французских танков дожили до послевоенного периода; это были Renault F.T., гораздо более пригодные к эксплуатации, чем их более тяжелые британские аналоги. Более того, Renault F.T. Это хорошо соответствовало традиционным представлениям о главенстве пехоты, и французская армия приняла доктрину, согласно которой танки были всего лишь вспомогательным средством пехоты.Примеру Франции последовали в большинстве других стран; США и Италия назначили танки для поддержки пехоты и скопировали Renault F.T. Копией США был легкий танк M1917, а итальянской — Fiat 3000. Единственной страной, производившей танки к концу войны, была Германия, которая построила около 20.

французских Renault F.T. легкий танк, 1918 год.

Предоставлено Имперским военным музеем, Лондон; фотография, фотоаппарат Пресса / глобус Фото

Танк M4 Sherman | Национальный музей Великой Отечественной войны

Танк «Шерман» был наиболее часто используемым американским танком во Второй мировой войне.В период с 1942 по 1945 год было произведено более 50 000 «Шерманов». Они использовались на всех театрах боевых действий — не только в Соединенных Штатах, но также в Великобритании, Свободной Франции, Китае и даже Советском Союзе. Первоначально разработанный для замены среднего танка M3 «Grant / Lee», первые Shermans были изготовлены в 1942 году, а некоторые ранние серийные образцы участвовали в боевых действиях в Северной Африке в 1943 году. Модель показала себя несколько эффективной против немецких танков Mk II и Mk IV, но его полностью превзошли танки «Тигр», «Пантера» и «Королевский тигр».Известные своей горючестью, Шерманы получили прозвище «Ронсоны» в честь зажигалки с надписью «горит каждый раз».

Основная задача танка «Шерман» заключалась в поддержке пехоты, проведении атак, а также в укреплении оборонительных позиций. Несмотря на то, что их немецкие коллеги часто уступали в вооружении, «Шерманы» оказались более простыми в обслуживании — часто фиксировались на поле боя. Этот танк, редкая модель M4A3E9 (было построено всего несколько сотен), снабжен аппликационной броней для дополнительной защиты.

M4A3E9 Танк Шерман

Музейный «Шерман» — это M4A3, построенный Ford Motor Company в 1943 году. При снятии предыдущего слоя краски с бака не было обнаружено никаких обозначений агрегата. Поскольку танк был изготовлен в 1943 году, почти наверняка он использовался за границей во время войны, хотя боевых повреждений обнаружено не было.

Когда танк «Шерман» прибыл в музей в декабре 2000 года, его двигатель был полностью заржавел, и он был окрашен в цвет, соответствующий эпохе Корейской войны, а не Второй мировой войны.Реставрационные работы начались в конце октября 2004 года, когда танк получил работающий двигатель Ford GAA и новую покраску. Танк был восстановлен с опознавательными знаками реальной машины, которая служила в роте D 1-го батальона 67-го бронетанкового полка 2-й бронетанковой дивизии. Прозвище танка «Призывник» происходит от танка подразделения, которым командует старший сержант Джулиан Чекански из Кливленда, штат Огайо. В армии и корпусе морской пехоты США было обычным делом называть бронетехнику прозвищами. Имена обычно начинались с буквы компании, которой принадлежал автомобиль.

Дар клуба оптимистов Западного берега, 2000. 216

Насколько хорош французский танк Leclerc?

Ключевой момент: Эти танки использовались редко, но Парижу очень хотелось иметь собственные самодельные танки. Вот что они могут сделать.

«Так что вы думаете о новом французском супертанке Leclerc?» Полковник в отставке тыловой бригады французской армии в шутку спросил меня в 2002 году: «Знаете, тот, за который мы заплатили целое состояние, и который мы никогда не будем использовать в бою.”

Пока что его предсказание подтвердилось. Французские военные использовали легкие бронированные машины и авиацию в своих боевых миссиях в Афганистане, Конго, Кот-д’Ивуаре, Центральноафриканской Республике и Мали.

Но основные боевые танки французской армии не стреляли от гнева со времен войны в Персидском заливе.

Но летом 2015 года Объединенные Арабские Эмираты бросили два батальона Leclercs в гражданскую войну в Йемене — и, судя по немногим отрывочным отчетам, этот танк оказался лучше, чем американский M-1 Abrams. тот же конфликт

Франция вместе с Англией была пионером бронетанковой войны со времен Первой мировой войны.В начале Второй мировой войны она фактически выставила на вооружение больше танков — и более вооруженных и бронированных — чем немцы, но плохая доктрина и организация французской армии обрекли машины на гибель.

Во время холодной войны Франция произвела два основных проекта танка — AMX-13 и AMX-30. AMX-13 был легким танком. Дебютировав в 1953 году, он весил всего 13 тонн и мог похвастаться длинноствольным 75-миллиметровым орудием.

Израиль и Индия использовали AMX-13 в тяжелых боях против арабских и пакистанских противников соответственно — и пришли к общему мнению, что мобильность AMX-13 была полезной, но была слишком легко бронированной для решительных сражений с другими танками.

Французская армия, однако, была убеждена, что противотанковое оружие становится настолько эффективным, что добавлять более толстую броню было бессмысленно. Он предпочитал делать упор на скорость и огневую мощь. Таким образом, когда в 1966 году появился танк AMX-30, у него было всего 80 миллиметров брони по сравнению с 243 миллиметрами брони, которые защищали современный американский танк M-47 Patton.

Но AMX-30 все еще имел приличную 105-миллиметровую пушку и, несмотря на легкую броню, сумел привлечь значительные иностранные заказы.Также оказалось, что он легко адаптируется к различным машинам поддержки.

К началу 1980-х годов появилось новое поколение западных танков, типичным примером которого является американский M-1 Abrams. Они имели композитную броню, которая была очень устойчива к кумулятивным зарядам современных противотанковых ракет. Во время войны в Персидском заливе 1991 года броня М-1 оказалась почти полностью защищенной не только от противотанковых ракет, но и от 125-миллиметровых бронебойных снарядов, выпущенных танками Т-72 российского производства.

Катар и Франция задействовали AMX-30 в том же конфликте.Катарские танки участвовали в битве при Хафджи, где уничтожили три танка Т-55 1950-х годов. Иракцы уничтожили два AMX-30.

Беспокоясь о тонкой броне AMX-30, командиры коалиции практически оттеснили французскую 6-ю легкую бронетанковую дивизию, развернув ее в качестве арьергарда на фланге XVIII воздушно-десантного корпуса армии США.

В миссии французская бронетехника показала хорошие результаты, в конечном итоге уничтожив 10 иракских танков. Но французские танкисты, вероятно, хотели, чтобы они могли воевать на новом танке, который в то время находился всего в году от поступления на вооружение.Leclerc.

К 1970-м годам французская армия знала, что ее AMX-30 не могут надежно победить новейшие советские танки, такие как Т-72. Независимо мыслящие французы не хотели просто покупать новые танки в Соединенных Штатах или Германии — они хотели, чтобы танк был столь же прочен, как Abrams, но при этом легче и лучше защищен, чем американская машина.

Получившийся в результате AMX-56 Leclerc — произносится как «le-claire» — получил свое название от французского генерала, чья бронетанковая дивизия освободила Париж в 1944 году.В то время это был самый дорогой танк в мире, стоивший 9,3 миллиона долларов за машину в долларах 2011 года. Для сравнения: новый М-1А2 стоил 7,56 миллиона долларов, а российский Т-90 стоил всего 4 миллиона долларов.

Французская армия имеет 406 Leclercs, 240 из которых находятся в ее четырех действующих танковых полках. На вооружении также находится 20 вариантов эвакуационных машин.

Три основных западных основных боевых танка — Abrams, немецкий Leopard 2 и британский Challenger 2 — имеют много общих конструктивных элементов, таких как 120-миллиметровые пушки, экипаж из четырех человек и композитная броня.Несмотря на то, что Leclerc схож по своим основным характеристикам, он демонстрирует множество французских причуд.

Вместо человека-заряжающего он оснащен системой автоматического заряжания со скорострельностью 12 снарядов в минуту. Автопогрузчик сокращает экипаж до трех человек — командира, наводчика и механика-водителя. У Leclerc пулемет 50-го калибра расположен спаренным с основным орудием, а не рядом с люком командира.

Его 120-миллиметровое гладкоствольное орудие немного длиннее, чем у «Абрамса», то есть теоретически оно может пробивать больше брони.Он также способен стрелять программируемыми осколочно-фугасными снарядами с воздушным разрывом. Но основные преимущества Leclerc заключаются в его защитных свойствах и мобильности.

Сравнительную эффективность современной танковой брони трудно подсчитать, но у Leclerc и M-1, похоже, схожая лобовая броня, хотя некоторые критики утверждают, что лобовая пластина Leclerc имеет больше слабых мест вокруг датчиков. Вместо композитной брони Chobham M-1, Leclerc может похвастаться необычным сочетанием композитной, традиционной и реактивной брони, которая немного более эффективна против кинетических пробивных средств, стреляющих другими танками.

Боковая броня Leclerc, однако, явно превосходит M-1. Более новые модели также имеют вставки из титановой брони и блоки взрыво-реактивной брони по бокам — пояса взрывчатых веществ, которые преждевременно взрывают приближающиеся ракеты и снаряды.

Наконец, гранатомет Galix в башне может стрелять различными боеприпасами, включая светошумовые гранаты, фугасные вещества, многоспектральную заслонку от дыма и инфракрасные ловушки, которые могут сбивать с толку ракеты.

Leclerc также имеет меньший профиль башни, чем Abrams, что затрудняет попадание в него.Однако критики утверждают, что меньшая башня оставляет меньше места для внутренних обновлений.

При весе 60 тонн Leclerc на 10 тонн легче большинства западных основных боевых танков. Есть много преимуществ — хорошее соотношение мощности и веса, более низкое давление на грунт, превосходное ускорение и сравнительно высокая максимальная скорость 45 миль в час. Leclerc намного более экономичен, чем многие другие баки. Он может проехать 340 миль до дозаправки по сравнению с 260 км у Abrams. Это снижает логистическую нагрузку на танк.

Критики утверждают, что Leclercs сложно обслуживать. Защитники французского автомобиля настаивают, что это отражает начальные проблемы ранних серийных моделей.

Хотя они и не участвовали в боях, французские «Леклерки» участвовали … в миротворческих миссиях в Косово и Ливане, где хорошо себя зарекомендовали. Во время одного драматического инцидента в Ливане в 2006 году взвод из четырех Leclercs противостоял от двух до пяти израильских танков «Меркава», пытавшихся войти в ливанскую деревню Марвахин.После 20-минутного противостояния обе стороны разошлись.

Французский представил новое обновление, Leclerc XLR, в июне 2016 года с целью сохранения актуальности Leclercs до 2040 года. Помимо новых датчиков и электроники, XLR будет иметь модульные комплекты брони, в том числе один комплект защиты от самодельных взрывных устройств. путем подавления сотовых сигналов и еще один, оптимизированный для поражения реактивных гранат.

Объединенные Арабские Эмираты были единственной армией, купившей Leclercs.ОАЭ приобрели 390 «тропических» версий с двигателями V12 и 46 бронированных эвакуационных машин. Леклерки из ОАЭ также участвовали в миротворческой миссии в Косово, где был резкий контраст. Emirati Leclercs обладали лучшими датчиками и системами по сравнению с французскими танками.

Армия Эмиратов купила 13 комплектов брони Azure с решетчатой ​​броней, предназначенной для взрыва боеголовок реактивных гранат до того, как они попадут в корпус. Армия США выставила аналогичную модернизацию для городских боевых действий в Ираке.Azure также включает пулемет с дистанционным управлением.

В то время как французские «Леклерки» остаются незащищенными, эмиратские танки фактически участвовали в боях — в Йемене, где ОАЭ развернули от 70 до 80 «Леклерков».

Когда в 2011 году был свергнут президент Йемена Али Абдулла Салех, хуситские племена почувствовали себя вытесненными новым правительством и начали полномасштабное восстание в 2015 году.

Ситуацию усложняло то, что вооруженные силы Йемена уже вели интенсивную противоповстанческую кампанию против боевиков «Аль-Каиды», которые проложили себе плацдармы в сельской местности.

К концу марта 2015 года хуситы были близки к победе, захватив столицу Сану и территорию в портовом городе Аден. Считая хуситов ставленниками Ирана, Саудовская Аравия вмешалась во главе коалиции арабских государств.

Коалиция под руководством Саудовской Аравии, пользуясь материально-технической поддержкой США, сумела вернуть Аден, но понесла тяжелые потери от боевиков-хуситов. Коалицию обвиняют в том, что человек без разбора бомбили мирных жителей.

К июлю 2015 года саудовские сухопутные силы увязли при попытке захватить авиабазу Аль-Анад недалеко от Адена. Эмиратская бронетанковая бригада осуществила десантную высадку — скорее всего, с помощью танкодесантных судов — на нефтеперерабатывающем терминале, что стало большим логистическим подвигом для этой маленькой страны. Бронетанковая бригада скатилась по шоссе N-1 и 3 августа захватила авиабазу, позволив силам коалиции вырваться из Адена.

Эмиратские леклерки разделены на два бронетанковых батальона, один из которых по-прежнему дислоцируется вокруг Адена, а другой патрулирует центральный горный район Йемена.В состав бронетанковой бригады входят также механизированный батальон российских боевых машин пехоты БМП-3, оснащенный 100-миллиметровыми орудиями, а также батарея 155-миллиметровых самоходных гаубиц G6.

.

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*